Retrovizori (BMW 5 Series E39)

Vanjski retrovizori

Pritiskom na tipku retrovizori se pritišću uz karoseriju ili razmaknu, što je zgodno prilikom vožnje kroz autopraonicu, vožnje uskim ulicama, a također i za vraćanje retrovizora u prvobitni položaj ako su slučajno pomaknuta prema naprijed.

Retrovizore možete pritisnuti uz tijelo samo kada automobil miruje ili pri brzini ne većoj od 10 km/h.

Položaj ogledala može se podesiti i ručno okretanjem za stakleni okvir.

Za informacije o radu uređaja koji pamti postavke retrovizora, kao i kola upravljača i sjedala, molimo pogledajte materijale u nastavku ovog odjeljka.

Imajte na umu da asferično zakrivljeni dio reflektirajuće površine pruža, uz nešto izobličenja slike, veći sektor gledanja u usporedbi s unutarnjim, konveksnim dijelom. Kao rezultat toga, stražnji kut gledanja se povećava i takozvana "slijepa" zona se smanjuje.

Retrovizor najudaljeniji od vozača ima konveksniju reflektirajuću površinu u usporedbi s retrovizorom na vozačevim vratima. Predmeti koji se vide u njemu izgledaju udaljeniji nego što zapravo jesu. Stoga je samo uvjetno prikladan za procjenu udaljenosti do vozila koja se kreću iza. Isto vrijedi i za vanjski asferično zakrivljeni dio zrcala.

Grijanje na struju

Oba retrovizora se automatski griju ovisno o temperaturi zraka kada se ključ za paljenje okrene u položaj 2.

Retrovizor u kabini

Kako biste smanjili učinak zasljepljivanja prednjih svjetala automobila koji voze iza vas, trebate okrenuti malu polugu.

Kozmetička ogledala sa osvjetljenjem

Za korištenje zrcala, preklopite štitnik od sunca i, ako je zrcalo zatvoreno, pomaknite poklopac u stranu.

Osvjetljenje ogledala je uključeno kada je ključ za paljenje postavljen u položaj 1.

Štitnici za sunce

Viziri se ne samo mogu preklopiti, već i premjestiti na bočne prozore.

Retrovizor protiv zasljepljivanja u kabini

Reflektivnost zrcala se automatski i glatko smanjuje ovisno o svjetlini općeg osvjetljenja i efektu zasljepljivanja prednjih svjetala automobila iza.

Kada se uključi stupanj prijenosa za vožnju unatrag ili se kontrolna poluga AT pomakne u položaj R, ogledalo se automatski prebacuje u način rada pune refleksije bez zatamnjivanja.



Za normalan rad zrcala važno je ne blokirati ništa i održavati njegove fotoćelije čistima. Senzor svjetla okrenut prema naprijed u kućištu retrovizora mjeri intenzitet svjetla ispred vozila. Drugi svjetlosni senzor nalazi se u samom zrcalu. Sustav elektroničke kontrole uspoređuje vrijednosti intenziteta svjetla sprijeda i straga. Razlika u vrijednostima je određujuća veličina za promjenu električnog napona na sloju tekućeg kristala zrcala. Ovaj sloj reagira na promjene napona i osigurava glatko zatamnjenje zrcala. To eliminira potrebu za podešavanjem stupnja zatamnjenja zrcala, omogućujući vozaču da se potpuno koncentrira na cestu.

Set ogledala protiv odsjaja

Oba vanjska retrovizora također su dizajnirana s mogućnošću automatskog i glatkog smanjenja efekta refleksije. Također, korištenjem tipke 3 (ilustracija), mogu se sklopiti i ponovo otvoriti sa strane.

(Ova publikacija je posuđena s online izvora BMWMAN)