Зовнішні дзеркала заднього виду
1. вимикач для регулювання положення дзеркала за чотирма напрямками
2. перемикач з одного дзеркала на інше
3. клавіша для закривання та розкривання дзеркал (тільки в поєднанні з комплектом дзеркал, що не засліплюють, див. нижче)
В результаті натискання на клавішу дзеркала притискаються до кузова або розводяться в сторони, що зручно при проїзді через мийку, під час руху вузькими вулицями, а також для повернення дзеркал у вихідне положення, якщо вони раніше випадково зрушили вперед.
Притиснути дзеркала до кузова можна тільки при нерухомому автомобілі або при швидкості не більше 10 км/год.
Положення дзеркал можна регулювати і вручну, повертаючи їх за окантування скла.
Про роботу пристрою, що запам'ятовує встановлення дзеркал, а також рульове колесо та сидіння, зверніться до матеріалів нижче в цьому Розділі.
Увага, асферично вигнута частина відбивної поверхні забезпечує при деякому спотворенні зображення більший сектор огляду порівняно з внутрішньою, опуклою частиною. В результаті збільшується кут задньої огляду і скорочується так звана "мертва" зона.
Дальше від водія дзеркало має більш опуклу відбивну поверхню, порівняно з дзеркалом на дверях водія. Видимі в ньому предмети здаються більш віддаленими, ніж насправді. Тому воно лише умовно придатне для оцінки відстані до транспортних засобів, що рухаються позаду. Сказане стосується і зовнішньої асферично зігнутої частини дзеркала.
Електропідігрів
Підігрів обох дзеркал здійснюється автоматично залежно від температури повітря при повороті ключа запалювання положення 2.
Дзеркало заднього виду в салоні
Для зменшення сліпучої дії фар автомобілів, що їдуть ззаду, потрібно повернути невеликий важіль.
Косметичні дзеркала з підсвічуванням
Щоб скористатися дзеркалом, відкиньте сонцезахисний козирок вниз і, якщо дзеркало закрите, посуньте кришку вбік.
Підсвічування дзеркал включається вже за умови встановлення ключа запалювання в положення 1.
Сонцезахисні козирки
Козирки можна не тільки відкидати вниз, а й відводити убік до бокових склів.
Неосліплююче дзеркало заднього виду в салоні
Відбивна здатність дзеркала автоматично плавно зменшується в залежності від яскравості загального освітлення і сліпучої дії фар автомобілів, що йдуть позаду.
При включенні передачі заднього ходу або при переведенні важеля керування АТ у положення R дзеркало автоматично перемикається на режим повного відображення без затемнення.
Для нормальної роботи дзеркала важливо нічим не затуляти та утримувати в чистоті його фотоелементи. Спрямований вперед світловий датчик у корпусі дзеркала вимірює інтенсивність світла перед автомобілем. Другий світловий датчик знаходиться у самому дзеркалі. Електронна система регулювання порівнює значення інтенсивності світла спереду та ззаду. Різниця значень є визначальною величиною для зміни електричної напруги на рідкокристалічному шарі дзеркала. Цей шар реагує на зміну напруги та забезпечує плавне затемнення дзеркала. Таким чином, відпадає необхідність самому регулювати міру затемнення дзеркала, що дозволяє водієві повністю зосередити свою увагу на дорозі.
Комплект дзеркал, що не осліплюють
Обидва зовнішні дзеркала заднього виду виконані також з можливістю автоматичного плавкого зменшення відбивного ефекту. Крім того, використовуючи клавішу 3 (ілюстрація), їх можна складати і знову розкривати в сторони.