Ручне регулювання
1. Відведіть стопорну рукоятку вниз.
2. Встановивши правильну позу на сидіння, відрегулюйте поздовжнє положення та кут нахилу кермового колеса.
3. Поверніть стопорну рукоятку у вихідне положення.
Щоб уникнути аварії, не регулюйте кермо на ходу.
Електрорегулювання
Регулювання рульового колеса можливе за чотирма напрямками, що відповідають положенням важеля перемикача.
Щоб уникнути аварії, не регулюйте кермо на ходу.
Про роботу пристрою, що запам'ятовує встановлення рульового колеса, а також сидіння та дзеркал, зверніться до матеріалів нижче в цьому Розділі.
Підігрів рульового колеса
Для підігріву рульового колеса необхідно попередньо повернути ключ запалення в положення 2. Для увімкнення та вимкнення слід натиснути кнопку. показану стрілкою.
При увімкненому підігріві рульового колеса горить контрольна лампа, вмонтована в кнопку.
Якщо на автомобілі встановлено багатофункціональне кермо без кнопки підігріву, то на її місці розташовується кнопка рециркуляційного режиму (зверніться до розділу 1).