Охоронна сигналізація (BMW 5 Series E39)

Охоронна сигналізація реагує на:

• відкриття дверей, капота або кришки багажника
• рух у салоні автомобіля (радіосистема захисту салону)
• зміна крену автомобіля, наприклад, при спробі крадіжки колеса або буксирування
• переривання живлення від акумулятора

На названі дії сторонніх осіб система реагує так:

• протягом 30 секунд звучить сигнал тривоги
• на 5 хвилин включається аварійна світлова сигналізація
• ближнє світло блимає синхронно з аварійною світловою сигналізацією

Постановка на сигналізацію та зняття з сигналізації

Постановка на сигналізацію і зняття з сигналізації проводяться одночасно з замикання і відмикання автомобіля шляхом повороту ключа в якомусь замку або за допомогою дистанційного радіокерування.

Радіосистема захисту салону активізується приблизно через 30 секунд після останнього повороту ключа у замку.

Якщо постановка на сигналізацію виконана належним чином, про це свідчить одноразове спрацювання аварійної світлової сигналізації.

Багажник можна відкрити і після встановлення на охоронну сигналізацію, якщо натиснути кнопку 3 дистанційного радіокерування. Після закривання кришки багажника знову береться під контроль охоронної сигналізації.

У деяких експортних моделях охоронна сигналізація може бути задіяна лише за допомогою дистанційного радіокерування. Відмикання автомобіля ключем від єдиного замку викликає у цих моделей спрацьовування сигналізації. Натискання кнопки 1 (Відімкнути) або запуск двигуна вимикає сигналізацію.

Сигнали контрольної лампи

Постійно горить контрольна лампа під дзеркалом заднього виду в салоні: сигналізація активізована.



Контрольна лампа блимає під час встановлення на сигналізацію: нещільно зачинені двері, капот або кришка багажника. Навіть якщо залишити все як є, решта правильно закритих об'єктів буде взята під охорону, лампа через 10 секунд почне горіти постійно. Однак радіосистема захисту салону не активізована

Контрольна лампа гасне при знятті з сигналізації: недозволених маніпуляцій з автомобілем не проводилося Контрольна лампа блимає приблизно протягом 10 секунд при знятті з сигналізації: сигнал про факт стороннього втручання.

Після спрацювання сигналізації контрольна лампа знову горітиме постійно.

Охоронний датчик крену

Щоб уникнути подачі сигналу тривоги при мимовільному спрацюванні охоронного датчика крену (наприклад, у двоярусному гаражі або при перевезенні автомобіля залізницею) або в результаті спрацювання радіосистеми захисту салону ці системи можна одночасно вимкнути.

Двічі замкніть автомобіль, тобто двічі поставте його на сигналізацію. Іншими словами, двічі натисніть кнопку 2 дистанційного радіокерування або двічі замкніть автомобіль ключем.

Контрольна лампа коротко спалахне, а потім горітиме постійно. Датчик крену та радіосистема захисту салону будуть вимкнені, доки автомобіль не буде знятий із сигналізації.

Радіосистема захисту салону

Для бездоганного функціонування радіосистеми захисту салону необхідно закрити шибки та підйомно-зсувну кришку люка.

Вимикайте систему радіозахисту салону, якщо

• в автомобілі мають залишитися діти чи тварини
• повинні залишитися відкритими вікна чи люк у даху

Переривання процесу закривання підйомно-зсувної кришки люка та стекол протягом перших 10 секунд та його негайне відновлення ведуть до вимкнення охоронного датчика крену та радіосистеми захисту салону. Якщо це станеться, то для зворотного включення датчика крену та радіосистеми захисту салону слід відключити охоронну сигналізацію та знову задіяти її.

Аварійне відключення сигналізації

Якщо нормальне відключення охоронної сигналізації на замкненому автомобілі виявиться неможливим, слід діяти так:

1. Відчиніть двері ключем (при цьому протягом 30 секунд звучатиме сигнал тривоги).

2. Сядьте за кермо, закрийте за собою двері і ще до припинення подачі звукового сигналу вставте ключ у замок запалювання і поверніть його положення.

3. Дочекайтеся, доки згасне контрольна лампа, а єдиний замок спрацює на відмикання інших дверей (приблизно через 10 хвилин). Протягом цього часу не відчиняйте двері, а ключ у замку запалювання повинен залишатися у положенні 1.

В результаті охоронну сигналізацію буде вимкнено, але необхідно звернутися на СТОА BMW для її перевірки.