- Головна
- БМВ 5 серія
- E39
- Загальна інформація
- Органи управління
- Багажник — відмикання та замикання
Багажник — відмикання та замикання (BMW 5 Series E39)
До багажника підходять тільки ключі від єдиного замку (зверніться до підрозділу "Ключі").
Поверніть ключ праворуч і вийміть його в горизонтальному положенні.
Таким чином багажник замикається і його замок відключається від системи єдиного замку. В результаті людина, наприклад, службовець готелю, який отримав від Вас ключ 3 від дверей та замку запалювання (зверніться до підрозділу "Ключі"), не зможе відкрити багажник.
Натисніть кнопку. Багажник відкриється.
(при дефекті електроустаткування)
Вставте ключ від єдиного замка в замок багажника і поверніть його вліво до упору – багажник відкриється.
Багажник знову замикається, як тільки зачиняється його кришка.
Якщо замок багажника не поставлений під контроль охоронної сигналізації, його можна відкрити, натиснувши цю кнопку. Під час руху автомобіля відкрити багажник за допомогою цієї кнопки неможливо.
Для закріплення маломірного багажу використовуйте натяжні ремені на днищі багажника.
Якщо Ви покладете речі на ці ремені, то їхня шорстка поверхня запобігатиме зміщенню речей під час руху.
По кутах багажника передбачені спеціальні петлі, призначені для кріплення вантажоутримувальних сіток або ременів, якими фіксуються окремі речі.
Зліва в багажнику знаходиться гачок, на який можна повісити сумки і т.п. предмети.
Ручка (показано стрілкою), розташована поряд із запірним механізмом, полегшує закривання кришки багажника. Щоб уникнути попадання вихлопних газів у салон, кришка багажника при русі автомобіля обов'язково повинна бути закрита. Якщо ж одного разу Вам вага доведеться їхати з піднятою кришкою, то
1. закрийте всі шибки та підйомно-зсувну кришку люка
2. системи опалення та вентиляції або автоматичний кондиціонер встановіть на режим посиленої подачі повітря. зверніться до Розділів 14 і 15.
(Вихідна стаття доступна на веб-ресурсі: «www.bmwman.ru»)

Окреме замикання багажника
Поверніть ключ праворуч і вийміть його в горизонтальному положенні.
Таким чином багажник замикається і його замок відключається від системи єдиного замку. В результаті людина, наприклад, службовець готелю, який отримав від Вас ключ 3 від дверей та замку запалювання (зверніться до підрозділу "Ключі"), не зможе відкрити багажник.
Відкриття зовні

Натисніть кнопку. Багажник відкриється.
Аварійне користування замком багажника
(при дефекті електроустаткування)
Вставте ключ від єдиного замка в замок багажника і поверніть його вліво до упору – багажник відкриється.
Багажник знову замикається, як тільки зачиняється його кришка.
Відкриття із салону

Якщо замок багажника не поставлений під контроль охоронної сигналізації, його можна відкрити, натиснувши цю кнопку. Під час руху автомобіля відкрити багажник за допомогою цієї кнопки неможливо.
Натяжні ремені

Для закріплення маломірного багажу використовуйте натяжні ремені на днищі багажника.
Якщо Ви покладете речі на ці ремені, то їхня шорстка поверхня запобігатиме зміщенню речей під час руху.
По кутах багажника передбачені спеціальні петлі, призначені для кріплення вантажоутримувальних сіток або ременів, якими фіксуються окремі речі.
Гачок

Зліва в багажнику знаходиться гачок, на який можна повісити сумки і т.п. предмети.
Закривання кришки багажника

Ручка (показано стрілкою), розташована поряд із запірним механізмом, полегшує закривання кришки багажника. Щоб уникнути попадання вихлопних газів у салон, кришка багажника при русі автомобіля обов'язково повинна бути закрита. Якщо ж одного разу Вам вага доведеться їхати з піднятою кришкою, то
1. закрийте всі шибки та підйомно-зсувну кришку люка
2. системи опалення та вентиляції або автоматичний кондиціонер встановіть на режим посиленої подачі повітря. зверніться до Розділів 14 і 15.
(Вихідна стаття доступна на веб-ресурсі: «www.bmwman.ru»)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Іллінський Матвій
Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E39: Органи управління
Наступні статті
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Органи управління
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система мастила
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Система упорскування (бензин)
- Система упорскування (дизель)
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній міст
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Колеса та шини
- Кузов
- Інтер'єр
- Екстер'єр
- Система опалення
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Склоочисники
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система запалювання
- Система змащення двигуна
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Шасі
- Передня та задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун в автомобілі
- Капремонт двигуна
- Система охолодження
- Система живлення
- Система запалювання
- Система керування
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка передач
- Автоматична трансмісія
- Трансмісійна лінія
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Догляд за автомобілем та фарбування
- Електроустаткування
- Обігрівач та кондиціонер
- Обладнання та прилади
- Стартер та генератор
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Експлуатація та техобслуговування
- Технічні характеристики
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система живлення «Екотронік»
- Система упорскування палива
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач BMW 242/4
- Коробка передач Getrag 262/8
- Коробка передач Getrag 265/6
- Автоматична коробка
- Карданна передача
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
