- Главная
- БМВ 5 серия
- E39
- Общая информация
- Органы управления
- Багажник — отпирание и запирание
Багажник — отпирание и запирание (BMW 5 Series E39)
К багажнику подходят только ключи от единою замка (обратитесь к подразделу "Ключи").
Приложив некоторое усилие, поверните ключ вправо и извлеките его в горизонтальном положении.
Таким образом, багажник запирается и его замок отключается от системы единого замка. В результате человек, например, служащий гостиницы, получивший от Вас ключ 3 от двери и замка зажигания (обратитесь к подразделу "Ключи"), не сможет открыть багажник.
Нажмите кнопку. Багажник откроется.
(при дефекте электрооборудования)
Вставьте ключ от единого замка в замок багажника и поверните его влево до упора - багажник откроется.
Багажник снова запирается, как только захлопнута его крышка.
Если замок багажника не поставлен под контроль охранной сигнализации, то его можно открыть, нажав эту кнопку. При движении автомобиля открыть багажник с помощью этой кнопки невозможно.
Для закрепления маломерного багажа пользуйтесь натяжными ремнями на днище багажника.
Если Вы положите вещи на эти ремни, то их шероховатая поверхность предотвратит смещение вещей во время движения.
По углам багажника предусмотрены специальные петли, предназначенные для крепления грузоудерживающих сеток или ремней, которыми фиксируются отдельные вещи.
Слева в багажнике находится крючок, на который можно повесить хозяйственные сумки и т.п. предметы.
Ручка (показана стрелкой), расположенная рядом с запорным механизмом, облегчает закрывание крышки багажника. Во избежание попадания выхлопных газов в салон крышка багажника при движении автомобиля обязательно должна быть закрыта. Если же однажды Вам вес же придется ехать с поднятой крышкой, то
1. закройте все стекла и подъемно-сдвижную крышку люка
2. системы отопления и вентиляции или же автоматический кондиционер установите на режим усиленной подачи воздуха. обратитесь к Разделам 14 и 15.
[Текст основан на материалах с сайта: BMWMAN.RU]

Отдельное запирание багажника
Приложив некоторое усилие, поверните ключ вправо и извлеките его в горизонтальном положении.
Таким образом, багажник запирается и его замок отключается от системы единого замка. В результате человек, например, служащий гостиницы, получивший от Вас ключ 3 от двери и замка зажигания (обратитесь к подразделу "Ключи"), не сможет открыть багажник.
Открывание снаружи

Нажмите кнопку. Багажник откроется.
Аварийное пользование замком багажника
(при дефекте электрооборудования)
Вставьте ключ от единого замка в замок багажника и поверните его влево до упора - багажник откроется.
Багажник снова запирается, как только захлопнута его крышка.
Открывание из салона

Если замок багажника не поставлен под контроль охранной сигнализации, то его можно открыть, нажав эту кнопку. При движении автомобиля открыть багажник с помощью этой кнопки невозможно.
Натяжные ремни

Для закрепления маломерного багажа пользуйтесь натяжными ремнями на днище багажника.
Если Вы положите вещи на эти ремни, то их шероховатая поверхность предотвратит смещение вещей во время движения.
По углам багажника предусмотрены специальные петли, предназначенные для крепления грузоудерживающих сеток или ремней, которыми фиксируются отдельные вещи.
Крючок

Слева в багажнике находится крючок, на который можно повесить хозяйственные сумки и т.п. предметы.
Закрывание крышки багажника

Ручка (показана стрелкой), расположенная рядом с запорным механизмом, облегчает закрывание крышки багажника. Во избежание попадания выхлопных газов в салон крышка багажника при движении автомобиля обязательно должна быть закрыта. Если же однажды Вам вес же придется ехать с поднятой крышкой, то
1. закройте все стекла и подъемно-сдвижную крышку люка
2. системы отопления и вентиляции или же автоматический кондиционер установите на режим усиленной подачи воздуха. обратитесь к Разделам 14 и 15.
[Текст основан на материалах с сайта: BMWMAN.RU]
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Ильинский Матвей
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E39: Органы управления
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Отпирание крышки заправочного люка вручную BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Запирание задних дверей BMW X5 E53 (1999-2006)
Отпирание крышки заправочного люка вручную BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Запирание задних дверей BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Органы управления
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска (бензин)
- Система впрыска (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Интерьер
- Экстерьер
- Система отопления
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Стеклоочистители
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система зажигания
- Система смазки двигателя
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя и задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле
- Капремонт двигателя
- Система охлаждения
- Система питания
- Система зажигания
- Система управления
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая трансмиссия
- Трансмиссионная линия
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Уход за автомобилем и окраска
- Электрооборудование
- Отопитель и кондиционер
- Оборудование и приборы
- Стартер и генератор
- Электрические схемы
- Общая информация
- Эксплуатация и техобслуживание
- Технические характеристики
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система питания «Экотроник»
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач BMW 242/4
- Коробка передач Getrag 262/8
- Коробка передач Getrag 265/6
- Автоматическая коробка
- Карданная передача
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
