- Головна
- БМВ 5 серія
- E39
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Системи опалення та вентиляції
Системи опалення та вентиляції (BMW 5 Series E39)
1. подача повітря до вітрового скла та бокових склів.
2. подання повітря до верхньої частини тіла. Коліщатка дозволяють плавно відкривати і закривати подачу повітря, я важелі забезпечують зміну напрямку потоку повітря, що надходить в салон.
3. подача повітря до нот у передній частині салону. Аналогічні повітродувні отвори є й у задній частині салону.
4. регулятор температури для лівого боку салону.
5. регулятор розподілу повітря до склів, верхньої частини тіла, до ніг. Можливі будь-які проміжні положення.
6. Регулятор подачі повітря. Опалення та вентиляція працюють при включеному вентиляторі.
7. регулятор температури для правої сторони салону.
8. клавіша включення обігріву заднього скла.
9. клавіша увімкнення рециркуляційного режиму.
Температура

Водій та пасажир на передньому сидінні можуть вибрати для свого боку салону бажану температуру. Розподіл шкали є орієнтиром при виборі температури в салоні. Доцільно встановлювати температуру 22°C. Після початку руху вибрана температура встановлюється дуже швидко та підтримується на постійному рівні.
Розподіл повітря

Ви можете направити повітря, що надходить в салон, до склів, до верхньої частини тіла і до ніг. Можливе встановлення у всі проміжні положення. Якщо повітря спрямоване до ніг, то невелика кількість повітря надходить також і до скла, щоб запобігти їх запотіванню. Як стандартна установка рекомендується положення "6 годин" (див. ілюстрацію).
Подача повітря

Передбачено плавне регулювання подачі повітря. Обігрів та вентиляція тим ефективніша, чим сильніша подача повітря. У положенні 0 вентилятор та обігрів вимкнено. У положенні 0 подача повітря може бути повністю припинена через натискання клавіші рециркуляційного режиму.
Обігрів заднього скла

При включеному обігріві заднього скла світиться контрольна лампа. Обігрів заднього скла автоматично вимикається.
Рециркуляційний режим

За наявності неприємних запахів у зовнішньому повітрі можна припинити нею надходження до салону. 8 такому випадку система буде використовувати тільки повітря, що знаходиться в салоні.
Якщо Ваш автомобіль має багатофункціональне кермо з кнопкою рециркуляційного режиму, то Ви можете керувати цим режимом також і з керма (зверніться до Розділу 1).
Якщо при увімкненому рециркуляційному режимі відбудеться запотівання скла, вимкніть рециркуляційний режим.
Вентиляція без протягів

Ви можете відрегулювати надходження повітря до верхньої частини тіла відповідно до Ваших бажань.
Рифленими коліщатками 1 Ви можете плавно відкривати та закривати дефлектори. Важелі 2 дозволяють Вам змінювати напрямки повітря, що надходить в салон. Рифлене коліщатко 3 дозволить Вам додати в повітря, що надходить до верхньої частини тіла, більш-менш холодне повітря.
Поворот до синього маркування - прохолодне повітря.
Поворот до червоного маркування тепліше Регулювання дефлекторів у задній частині салону здійснюється аналогічно до того, як описано вище. Повітря, що надходить, не підігрівається.
Мікрофільтр
Мікрофільтр затримує частинки пилу і квіткового пилку, присутні в повітрі, що забирається зовні. При технічному обслуговуванні провадиться його заміна. Необхідність дострокової заміни фільтра можна визначити за значним зниженням максимальної подачі повітря.
Швидке провітрювання влітку

1. Регуляторами температури виберіть приємну для Вас температуру в салоні, наприклад, 22°C.
2. Встановіть регулятор розподілу повітря в положення.
3. Регулятор вентилятора для подачі повітря переведіть у праве положення.
4. Відкрийте повітродувні отвори для подачі повітря до верхньої частини тіла 5. Рифлене коліщатко 3 встановіть на синю маркування (прохолодно), зверніться вище.
Швидке прогрівання салону взимку

1. Регуляторами температури виберіть приємну для Вас температуру в салоні, наприклад, 22°C.
2. Встановіть регулятор розподілу повітря в положення.
3. Регулятор вентилятора для подачі повітря переведіть у положення, що відповідає максимальній подачі повітря
4. Закрийте отвори повітря в задній частині салону.
Обігрів взимку

Якщо скла замерзли або запітніли, рекомендується наступне встановлення.
1. Регуляторами температури виберіть приємну для Вас температуру, наприклад, 22°C.
2. Встановіть регулятор розподілу повітря в положення.
3. Регулятор вентилятора для подачі повітря переведіть у положення, яке відповідає середньому рівню подачі повітря.
4. Закрийте отвори повітря в задній частині салону.
Розморожування та сушіння скла
1. Регуляторами температури виберіть приємну для Вас температуру в салоні, наприклад, 22°C.
2. Регулятор розподілу повітря усиновіть у положення.
3. Регулятор вентилятора для подачі повітря переведіть у праве положення.
4. Закрийте отвори повітря в задній частині салону.
5. Для розморожування заднього скла увімкніть нею обігрів.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Іллінський Матвій
Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E39: Посібник з експлуатації
Наступні статті
Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Діагностика несправностей системи опалення BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Системи опалення/кондиціювання повітря з ручним керуванням BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Системи опалення. Загальний опис BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Специфікації системи охолодження, опалення та вентиляції BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Вентилятор системи опалення та кондиціювання BMW X3 E83 (2003-2010)
Електросхема живлення ЕБУ системи DME BMW X5 E53 (1999-2006)
Діагностика несправностей системи опалення BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Системи опалення/кондиціювання повітря з ручним керуванням BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Системи опалення. Загальний опис BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Специфікації системи охолодження, опалення та вентиляції BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Вентилятор системи опалення та кондиціювання BMW X3 E83 (2003-2010)
Електросхема живлення ЕБУ системи DME BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Органи управління
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система мастила
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Система упорскування (бензин)
- Система упорскування (дизель)
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній міст
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Колеса та шини
- Кузов
- Інтер'єр
- Екстер'єр
- Система опалення
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Склоочисники
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система запалювання
- Система змащення двигуна
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Шасі
- Передня та задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун в автомобілі
- Капремонт двигуна
- Система охолодження
- Система живлення
- Система запалювання
- Система керування
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка передач
- Автоматична трансмісія
- Трансмісійна лінія
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Догляд за автомобілем та фарбування
- Електроустаткування
- Обігрівач та кондиціонер
- Обладнання та прилади
- Стартер та генератор
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Експлуатація та техобслуговування
- Технічні характеристики
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система живлення «Екотронік»
- Система упорскування палива
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач BMW 242/4
- Коробка передач Getrag 262/8
- Коробка передач Getrag 265/6
- Автоматична коробка
- Карданна передача
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
