1. подаване на въздух към предното стъкло и страничните прозорци.
2. подаване на въздух към горната част на тялото. Колелата ви позволяват плавно да отваряте и затваряте подаването на въздух, а лостовете осигуряват промяна в посоката на въздушния поток, влизащ в купето.
3. подаване на въздух към нотите в предната част на кабината. Подобни вентилационни отвори има и в задната част на купето.
4. терморегулатор за лявата страна на купето.
5. регулатор на разпределението на въздуха към очилата, горната част на тялото, краката. Възможни са всякакви междинни позиции.
6. регулатор на подаването на въздух. Отоплението и вентилацията работят, когато вентилаторът е включен.
7. терморегулатор за дясната страна на купето.
8. ключ за включване на отоплението на задното стъкло.
9. бутон за включване на режим на рециркулация.
Температура
Шофьорът и пътникът на предната седалка могат да избират желаната температура за своята страна на купето. Деленията на скалата служат за ориентир при избора на температурата в купето. Препоръчително е да настроите температурата на 22°C. След началото на движението избраната температура се установява много бързо и се поддържа на постоянно ниво.
Разпределение на въздуха
Можете да насочите въздуха, влизащ в купето, към прозорците, към горната част на тялото и към краката. Може да се монтира във всички междинни позиции. Ако въздухът е насочен към краката, тогава малко количество въздух тече и към прозорците, за да се предотврати замъгляването им. Позицията на 6 часа се препоръчва като стандартна настройка (вижте илюстрацията).
Подаване на въздух
Осигурено е плавно регулиране на подаването на въздух. Отоплението и вентилацията са толкова по-ефективни, колкото по-силно е подаването на въздух. В позиция 0 вентилаторът и отоплението са изключени. В позиция 0 подаването на въздух може да бъде напълно спряно чрез натискане на бутона за рециркулация.
Отопляем заден прозорец
При включено отопление на задното стъкло свети контролната лампа. Отоплението на задното стъкло се изключва автоматично.
Режим на рециркулация
Ако във външния въздух има неприятни миризми, можете да го спрете да влезе в салона. В този случай системата ще използва само въздуха в купето.
Ако вашият автомобил има многофункционален волан с бутон за рециркулация, можете да управлявате този режим и от волана (вижте раздел 1).
Ако прозорците се запотят, когато режимът на рециркулация е включен, изключете режима на рециркулация.
Вентилация без течение
Можете да регулирате въздушния поток към горната част на тялото според вашите нужди.
Назъбените колела 1 ви позволяват плавно да отваряте и затваряте вентилационните отвори. Лостове 2 ви позволяват да промените посоката на въздуха, влизащ в купето. Набразденото колело 3 ще ви позволи да добавите повече или по-малко студен въздух към въздуха, идващ към горната част на тялото.
Обърнете се към синя маркировка - хладен въздух.
Завъртането към червената маркировка е по-топло. Регулирането на вентилационните отвори в задното отделение се извършва по същия начин, както е описано по-горе. Входящият въздух не се нагрява.
Микрофилтър
Микрофилтърът улавя частици прах и полени, присъстващи във въздуха, поет отвън. По време на поддръжката се подменя. Необходимостта от ранна смяна на филтъра може да бъде идентифицирана чрез значително намаляване на максималното подаване на въздух.
Бързо проветряване през лятото
1. Използвайте терморегулаторите, за да изберете температура, която е приятна за вас в кабината, например 22°C.
2. Поставете контрола за разпределение на въздуха на позиция.
3. Преместете контрола на вентилатора за подаване на въздух в най-дясно положение.
4. Отворете вентилационните отвори, за да подадете въздух към горната част на тялото. 5 Поставете назъбеното колело 3 на синята маркировка (студено), вижте по-горе.
Бързо затопляне на интериора през зимата
1. Използвайте терморегулаторите, за да изберете температура, която е приятна за вас в кабината, например 22°C.
2. Поставете контрола за разпределение на въздуха на позиция.
3. Завъртете контрола на вентилатора за подаване на въздух в позиция, съответстваща на максималното подаване на въздух
4. Затворете вентилационните отвори в задната част на купето.
Отопление през зимата
Ако прозорците са замръзнали или запотени, се препоръчва следният монтаж.
1. Използвайте контролите за температура, за да изберете комфортна за вас температура, например 22°C.
2. Поставете контрола за разпределение на въздуха на позиция.
3. Завъртете контрола на вентилатора за подаване на въздух в позиция, съответстваща на средното ниво на подаване на въздух.
4. Затворете вентилационните отвори в задната част на купето.
Размразяване и сушене на чаши
1. Използвайте терморегулаторите, за да изберете температура, която е приятна за вас в кабината, например 22°C.
2. Контролерът за разпределение на въздуха се монтира на място.
3. Преместете контрола на вентилатора за подаване на въздух в най-дясно положение.
4. Затворете вентилационните отвори в задната част на купето.
5. За да размразите задното стъкло, включете отоплението с него.