Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Hlavná
  • BMW 5 Series
  • E39
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Vykurovacie a ventilačné systémy

Vykurovacie a ventilačné systémy (BMW 5 Series E39)

            0

Obsah: Vetranie bez prievanu ↓ Mikrofilter ↓ Rýchle vetranie v lete ↓ Rýchle vykúrenie interiéru v zime ↓ Vykurovanie v zime ↓ Rozmrazovanie a sušenie skla ↓
1. Prívod vzduchu na čelné sklo a bočné okná.

1. Prívod vzduchu na čelné sklo a bočné okná.
2. prívod vzduchu do hornej časti tela. Kolesá umožňujú plynulé otváranie a zatváranie prívodu vzduchu a páky menia smer prúdenia vzduchu vstupujúceho do kabíny.
3. Prívod vzduchu do nôt v prednej časti kabíny. Podobné vetracie otvory sa nachádzajú aj v zadnej časti kabíny.
4. Regulátor teploty pre ľavú stranu priestoru pre cestujúcich.
5. Regulátor distribúcie vzduchu na okná, hornú časť tela a nohy. Akékoľvek medzipolohy sú možné.
6. Regulátor prívodu vzduchu. Kúrenie a vetranie fungujú, keď je ventilátor zapnutý.
7. Regulátor teploty pre pravú stranu priestoru pre cestujúcich.
8. Spínač vyhrievania zadného okna.
9. Kľúč na aktiváciu režimu recirkulácie.


Teplota



Teplota


Vodič a spolujazdec si môžu zvoliť požadovanú teplotu pre svoju stranu kabíny. Dielky stupnice slúžia ako pomôcka pri výbere teploty v kabíne. Odporúča sa nastaviť teplotu na 22°C. Po spustení pohybu sa zvolená teplota nastaví veľmi rýchlo a udržiava sa na konštantnej úrovni.



Rozvod vzduchu



Rozvod vzduchu


Môžete priamo vzduchu vstupom do kabíny na windows, v hornej časti tela a nôh. Môže byť inštalovaný na všetkých prechodných stanovísk. Ak vzduchu je zameraná na nohy, potom sa malé množstvo vzduchu tiež tokov do systému windows, aby sa zabránilo ich zahmlievaniu hore. "6 hodín" pozíciu sa odporúča ako štandardné nastavenie (pozri ilustráciu).

Prívod vzduchu



Prívod vzduchu


Je zabezpečené plynulé nastavenie prívodu vzduchu. Vykurovanie a vetranie sú tým účinnejšie, čím silnejší je prívod vzduchu. V polohe 0 sú ventilátor a kúrenie vypnuté. V polohe 0 je možné prívod vzduchu úplne zastaviť stlačením tlačidla režimu recirkulácie.

Vyhrievanie zadného okna



Vyhrievanie zadného okna


Keď je vyhrievanie zadného okna zapnuté, rozsvieti sa kontrolka. Vyhrievanie zadného okna sa automaticky vypne.



Režim recirkulácie



Režim recirkulácie


Ak sú vo vonkajšom vzduchu nepríjemné pachy, môžete zabrániť jeho vstupu do kabíny. V tomto prípade bude systém využívať iba vzduch v kabíne.

Ak má vaše auto multifunkčný volant s tlačidlom režimu recirkulácie, môžete tento režim ovládať aj z volantu (pozrite si časť 1).

Ak sa okná zahmlia, keď je zapnutý režim recirkulácie, vypnite režim recirkulácie.

Vetranie bez prievanu



Vetranie bez prievanu


Prúd vzduchu k hornej časti tela si môžete nastaviť podľa svojich predstáv.

Drážkované kolieska 1 umožňujú plynulé otváranie a zatváranie deflektorov. Páčkami 2 môžete zmeniť smer prúdenia vzduchu do kabíny. Vrúbkované koliesko 3 umožňuje pridať viac alebo menej studeného vzduchu do vzduchu privádzaného do hornej časti tela.



Otočte sa smerom k modrej značke - studený vzduch.

Otočte na červenú značku - teplejšie Nastavenie deflektorov v zadnej časti kabíny sa vykonáva rovnakým spôsobom, ako je popísané vyššie. Privádzaný vzduch sa neohrieva.

Mikrofilter



Mikrofilter zachytáva prachové častice a peľ prítomný vo vzduchu nasávanom zvonku. Počas údržby sa vymieňa. Potreba skorej výmeny filtra môže byť určená výrazným znížením maximálneho prívodu vzduchu.

Rýchle vetranie v lete



Rýchle vetranie v lete


1. Pomocou ovládačov teploty vyberte príjemnú teplotu v kabíne, napríklad 22°C.

2. Nastavte regulátor distribúcie vzduchu do polohy.

3. Posuňte regulátor ventilátora prívodu vzduchu do krajnej pravej polohy.

4. Otvorte vetracie otvory na prívod vzduchu do hornej časti tela 5. Nastavte ryhované koliesko 3 na modrú značku (chladné), pozri vyššie.

Rýchle vykúrenie interiéru v zime



Rýchle vykúrenie interiéru v zime


1. Pomocou ovládačov teploty vyberte príjemnú teplotu v kabíne, napríklad 22°C.



2. Nastavte regulátor distribúcie vzduchu do polohy.

3. Posuňte regulátor ventilátora prívodu vzduchu do polohy zodpovedajúcej maximálnemu prívodu vzduchu

4. Zatvorte vetracie otvory v zadnej časti kabíny.

Vykurovanie v zime



Vykurovanie v zime


Ak sú okná zamrznuté alebo zahmlené, odporúča sa nasledujúca inštalácia.

1. Pomocou ovládačov teploty vyberte pre vás príjemnú teplotu, napríklad 22°C.

2. Nastavte regulátor distribúcie vzduchu do polohy.

3. Nastavte regulátor ventilátora prívodu vzduchu do polohy zodpovedajúcej úrovni stredného prívodu vzduchu.

4. Zatvorte vetracie otvory v zadnej časti kabíny.

Rozmrazovanie a sušenie skla



1. Pomocou ovládačov teploty vyberte príjemnú teplotu v kabíne, napríklad 22°C.

2. Nastavte regulátor distribúcie vzduchu do polohy.

3. Posuňte regulátor ventilátora prívodu vzduchu do krajnej pravej polohy.

4. Zatvorte vetracie otvory v zadnej časti kabíny.

5. Ak chcete odmraziť zadné okno, zapnite vyhrievanie.

[Originálnu verziu nájdete na portáli: «BMWMAN.ru»]

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Iľjinský Matvej

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E39: Manuálny
Najnovšie články

Osvetlenie a svetelná signalizácia
Elektronické ovládanie tlmenia (EDC) a nastavenie svetlej výšky
Automatická kontrola stability s kontrolou trakcie (ASC+T)
Parkovanie Prístup Alarm (PDC)
Tempostat (systém riadenia rýchlosti)
Automatická klimatizácia
Autonómne vykurovacie a ventilačné systémy
Autodiagnostický systém
Palubný počítač
Beh v novom aute


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Manuálne ovládané vykurovacie/klimatizačné systémy BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Demontáž a montáž deflektorov pre vykurovacie, ventilačné a… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 38 + 41 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Riadiace orgány
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Interiér
  • Exteriér
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Stierače čelného skla
  • Elektrické obvody
BMW E34 (1988-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné a zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
BMW E28 (1981-1988) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prenosová linka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Starostlivosť o auto a lakovanie
  • Elektrické vybavenie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Štartér a generátor
  • Elektrické obvody
BMW E12 (1972-1981) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém napájania Ecotronic
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka BMW 242/4
  • Prevodovka Getrag 262/8
  • Prevodovka Getrag 265/6
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový prevod
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.