- Hlavná
- BMW 5 Series
- E39
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Autonómne vykurovacie a ventilačné systémy
Autonómne vykurovacie a ventilačné systémy (BMW 5 Series E39)
Autonómny vykurovací systém
Ak má vaše auto autonómny systém vykurovania, znamená to aj to, že má autonómny systém vetrania. Je však tiež možné inštalovať iba autonómny ventilačný systém. Oba systémy sa ovládajú z multiinformačného displeja alebo z palubného monitora.
Môžete si predprogramovať čas zapnutia, aby ste mohli nastúpiť do auta s už vyhriatym interiérom, a tiež uľahčuje odstraňovanie snehu a ľadu.
Systém autonómneho vykurovania sa automaticky vypne po 30 minútach prevádzky. Je tiež možné ho priamo zapnúť alebo vypnúť. Kvôli značnej spotrebe energie by ste nemali zapínať systém dvakrát za sebou bez toho, aby ste dali batérii možnosť dobiť sa na cestách medzi jednotlivými otáčkami. Ak je vopred naprogramovaný čas zapnutia autonómneho vykurovacieho systému, uvedie sa do prevádzkovej pripravenosti pri teplote vonkajšieho vzduchu pod 16°C a pri priamom zapnutí - bez ohľadu na teplotu.
Ohriaty vzduch je automaticky privádzaný na čelné sklo, bočné okná a nohy. Ohrievač pracuje na plný výkon.
Ak je kľúč zapaľovania v polohe 1, môžete nastaviť teplotu vzduchu v kabíne, jeho prívod a tiež režim distribúcie vzduchu. Systém funguje ešte nejaký čas po jeho vypnutí (keď kontrolné svetlo už zhaslo).
Počas teplej sezóny by sa mal systém zapínať a vypínať približne raz za mesiac na približne 5 minút.
Za žiadnych okolností nepoužívajte systém vo vnútri. Pri tankovaní vozidla musí byť systém vypnutý.
Autonómny ventilačný systém
Na vetranie teploty vzduchu v kabíne použite ventilátor kúrenia/automatickej klimatizácie.
Je možné naprogramovať čas, kedy sa systém zapne. Vetranie funguje 30 minút. Možné je aj priame zapínanie a vypínanie. Kvôli značnej spotrebe energie by ste nemali zapínať autonómne vetranie dvakrát za sebou, bez toho, aby ste v období medzi zapnutími dali batérii možnosť dobiť sa na cestách.
Ak je vopred naprogramovaný čas zapnutia autonómneho vetrania, systém sa uvedie do pracovnej pohotovosti pri teplote vonkajšieho vzduchu nad 16°C a pri priamom zapnutí bez ohľadu na teplotu. Vozidlo sa nesmie pohybovať.
Vzduch je privádzaný cez nastaviteľné vetracie otvory v hornej časti predného panela, ktoré smerujú k hornej časti tela. Preto, aby nezávislé vetranie fungovalo, musia byť tieto otvory otvorené.
Keď je kľúč zapaľovania v polohe 1, môžete nastaviť prietok vzduchu a režim jeho distribúcie rovnakým spôsobom ako pri použití autonómneho vykurovacieho systému.
Diaľkové ovládanie autonómneho vykurovacieho systému
1. vypínač
2. anténa
3. kontrolka
4. tlačidlo napájania
5. batérie
6. kryt priestoru pre batérie
Diaľkové ovládanie umožňuje zapnúť a vypnúť autonómny vykurovací systém. Priemerný dosah je asi 350 metrov. Prevádzka diaľkového ovládania môže byť v niektorých oblastiach narušená inými systémami alebo zariadeniami používajúcimi rovnakú frekvenciu.
Diaľkové ovládanie umožňuje ovládať autonómny vykurovací systém, ak ešte nefunguje v dôsledku priamej alebo naprogramovanej aktivácie.
Zapína sa
1. Úplne vytiahnite anténu.
2. Stlačte tlačidlo 1. Kontrolka trikrát zabliká a potom zostane svietiť počas celej doby zapnutia (maximálne 30 minút).
3. Úplne zatiahnite anténu, ale nie počas trojbliknutia kontrolky.
Vypnutie
1. Úplne vytiahnite anténu.
2. Stlačte tlačidlo 4. Kontrolka trikrát zabliká a zhasne.
3. Úplne vyberte anténu.
Batérie
Vymeňte batérie, ak kontrolka pri zapnutí nezávislého kúrenia nebliká.
1. Odstráňte kryt priestoru pre batérie 6.
2. Vložte dve batérie rovnakého typu (LR 1). Typ a správna poloha batérií sú reliéfne označené na spodnej časti priehradky.
3. Zaklapnite veko.
Inicializácia vysielača
Ak používate nový vysielač, napríklad ako náhradu za chybný, alebo chcete použiť ďalší vysielač, musíte ho inicializovať. Nesmú sa použiť viac ako dva vysielače.
Ak sa nedodrží ktorýkoľvek z nižšie uvedených časových období, inicializácia zlyhá a proces sa bude musieť zopakovať.
1. Vyberte poistku nezávislého kúrenia z držiaka (v kufri vpravo, pozri materiály Kapitoly 12) a po 10 sekundách ho vráťte na miesto.
2. Ihneď po inštalácii poistky stlačte tlačidlo 4 do 3 sekúnd.
3. Potom stlačte tlačidlo 1 do 5 sekúnd.
4. Po ďalších 3 sekundách je systém pripravený na prevádzku.
[Tento článok je založený na informáciách z webovej stránky «BMWMan.ru»]
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Iľjinský Matvej
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E39: Manuálny
Najnovšie články
Podobné články o iných typoch áut BMW:
Manuálne ovládané vykurovacie/klimatizačné systémy BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Demontáž a montáž deflektorov pre vykurovacie, ventilačné a… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Manuálne ovládané vykurovacie/klimatizačné systémy BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Demontáž a montáž deflektorov pre vykurovacie, ventilačné a… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Riadiace orgány
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Vstrekovací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (diesel)
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Kolesá a pneumatiky
- Karoséria
- Interiér
- Exteriér
- Vykurovací systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Stierače čelného skla
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém zapaľovania
- Systém mazania motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Podvozok
- Predné a zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Motor v aute
- Generálna oprava motora
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- Riadiaci systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Prenosová linka
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karoséria
- Starostlivosť o auto a lakovanie
- Elektrické vybavenie
- Kúrenie a klimatizácia
- Vybavenie a prístroje
- Štartér a generátor
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Prevádzka a údržba
- Technické údaje
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém napájania Ecotronic
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka BMW 242/4
- Prevodovka Getrag 262/8
- Prevodovka Getrag 265/6
- Automatická prevodovka
- Kardanový prevod
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
