- Hlavná
- BMW 5 Series
- E39
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Beh v novom aute
Beh v novom aute (BMW 5 Series E39)
Dodržiavajte nižšie uvedené odporúčania, aby ste predĺžili životnosť a spotrebu paliva vášho vozidla.
Najazdené kilometre nie viac ako 2000 km:
Otáčky motora a otáčky sa môžu líšiť, ale ich hodnoty by nemali prekročiť nasledujúce limity:
Vyhnite sa zošliapnutiu plynového pedálu do polohy plného plynu alebo režimu maximálnej akcelerácie.
Po najazdení prvých 2000 km môžete postupne zvyšovať otáčky a rýchlosť.
Pri výmene motora alebo prevodovky zadnej nápravy pri následnej prevádzke sa musia dodržiavať pravidlá zábehu.
Technológia výroby pneumatík nezaručuje optimálnu priľnavosť nových pneumatík k vozovke. Preto sa odporúča počas prvých 300 km jazdiť striedmejšie.
Optimálny zábeh a tlmenie zaťaženia brzdovými doštičkami a kotúčmi sa dosiahne až po najazdení približne 500 km.
Motor a prevodovka zadnej nápravy
Najazdené kilometre nie viac ako 2000 km:
Otáčky motora a otáčky sa môžu líšiť, ale ich hodnoty by nemali prekročiť nasledujúce limity:
- Autá s benzínovým motorom:
- 6-valec: 4500 ot./min., 160 km/h
- 8-valec: 4500 ot./min. 170 km/h
- Autá s dieselovými motormi 3500 ot./min., 150 km/h.
Vyhnite sa zošliapnutiu plynového pedálu do polohy plného plynu alebo režimu maximálnej akcelerácie.
Po najazdení prvých 2000 km môžete postupne zvyšovať otáčky a rýchlosť.
Pri výmene motora alebo prevodovky zadnej nápravy pri následnej prevádzke sa musia dodržiavať pravidlá zábehu.
Pneumatiky
Technológia výroby pneumatík nezaručuje optimálnu priľnavosť nových pneumatík k vozovke. Preto sa odporúča počas prvých 300 km jazdiť striedmejšie.
Brzdový systém
Optimálny zábeh a tlmenie zaťaženia brzdovými doštičkami a kotúčmi sa dosiahne až po najazdení približne 500 km.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Iľjinský Matvej
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E39: Manuálny
Najnovšie články
Podobné články o iných typoch áut BMW:
Lampy používané v aute BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Beh v aute BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Beh v aute BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Všeobecné údaje o aute BMW X5 E53 BMW X5 E53 (1999-2006)
Lampy používané v aute BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Beh v aute BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Beh v aute BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Všeobecné údaje o aute BMW X5 E53 BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Riadiace orgány
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Vstrekovací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (diesel)
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Kolesá a pneumatiky
- Karoséria
- Interiér
- Exteriér
- Vykurovací systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Stierače čelného skla
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém zapaľovania
- Systém mazania motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Podvozok
- Predné a zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Motor v aute
- Generálna oprava motora
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- Riadiaci systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Prenosová linka
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karoséria
- Starostlivosť o auto a lakovanie
- Elektrické vybavenie
- Kúrenie a klimatizácia
- Vybavenie a prístroje
- Štartér a generátor
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Prevádzka a údržba
- Technické údaje
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém napájania Ecotronic
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka BMW 242/4
- Prevodovka Getrag 262/8
- Prevodovka Getrag 265/6
- Automatická prevodovka
- Kardanový prevod
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
