- Главна
- БМВ 5 серија
- E39
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Трчање у новом ауту
Трчање у новом ауту (BMW 5 Series E39)
Молимо вас да се држимо приведенныт испод препорука да способство пдв продужењу трајања и да обезбеди ефикасност Вашег возила.
Километража не већа од 2000 км:
Брзина мотора и број обртаја у минути могу да варирају, али њихове вредности не би требало да прелазе следеће границе:
Треба избегавати притиска на педалу гаса до одредбе одговарајућег потпуног отварања гас или режиму максималног убрзања.
Након што пређете првих 2000 км, можете постепено повећавати број обртаја и брзину.
Морају се поштовати правила уходавања ако се мењач мотора или задње осовине мења током накнадног рада.
Технологија производње гума не гарантује оптимално приањање нових гума на путу. Због тога се препоручује умеренија вожња током првих 300 км.
Оптимално уходавање и апсорпција оптерећења кочионим плочицама и дисковима постиже се тек након пређене километраже од приближно 500 км.
Мотор и мењач задње осовине
Километража не већа од 2000 км:
Брзина мотора и број обртаја у минути могу да варирају, али њихове вредности не би требало да прелазе следеће границе:
- Аутомобили са бензинским моторима:
- 6-цилиндрични: 4500 о/мин, 160 км/х
- 8-цилиндар: 4500 о/мин. 170 км/х
- Аутомобили са дизел моторима 3500 о/мин, 150 км/х.
Треба избегавати притиска на педалу гаса до одредбе одговарајућег потпуног отварања гас или режиму максималног убрзања.
Након што пређете првих 2000 км, можете постепено повећавати број обртаја и брзину.
Морају се поштовати правила уходавања ако се мењач мотора или задње осовине мења током накнадног рада.
Гуме
Технологија производње гума не гарантује оптимално приањање нових гума на путу. Због тога се препоручује умеренија вожња током првих 300 км.
Кочиони систем
Оптимално уходавање и апсорпција оптерећења кочионим плочицама и дисковима постиже се тек након пређене километраже од приближно 500 км.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Иљински Матвеј
Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E39: Упутство за употребу
Следећи чланци
Веза у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
још увек нема коментара
- Опште информације
- Органи управљања
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем убризгавања (дизел)
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи мост
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Унутрашњост
- Екстеријер
- Систем грејања
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Брисачи ветробрана
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем паљења
- Систем за подмазивање мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Шасија
- Предња и задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Мотор у возилу
- Главне поправке мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Систем паљења
- Систем за управљање
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Трансмиссионная линија
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Брига за аутомобил бојење
- Електрична опрема
- Отопитель и клима
- Опрема и инструменти
- Стартер и генератор
- Електричне шеме
- Опште информације
- Експлоатација и одржавање возила
- Техничке карактеристике
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем за напајање «Экотроник»
- Систем убризгавања горива
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Мењач БМВ 242/4
- Мењач Getrag 262/8
- Мењач Getrag 265/6
- Аутоматско кутија
- Карданная пренос
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
