- Главна
- БМВ 5 серија
- E39
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Систем за самодијагностику
Систем за самодијагностику (BMW 5 Series E39)
Графичка индикација

Када је кључ за паљење у положају 2, следећа упозорења (услови) се приказују на индикатору и не гасе се док се не елиминишу узроци који су довели до њиховог појављивања.
1. Проверите оборена светла.
2. Додајте течност за прање ветробранског стакла, гаси се након отприлике једног минута.
3. Врата су отворена.
4. Пртљажник је отворен.
5. Проверите светла за вожњу уназад или светла кочнице.
Ако на крају путовања изађете из аутомобила и заборавите да угасите светла, огласиће се сигнал упозорења (не појављује се индикација) да вас подсети на ово.
Алфанумеричка индикација

Када је кључ за паљење у положају 2, следећа упозорења (услови) се приказују у текстуалном облику, праћена звуком гонга.
1. Симболи који указују на присуство дијагностичких информација.
2. Индикација.
3. Дугме за аутоматску дијагностику (CHECK).
Према степену приоритета, поруке о кваровима система се деле у две групе.
Група првог приоритета
Информацију о овим кваровима прати гонг и трепћући сигнални симболи (1). Ако се више кварова појави истовремено, оне се приказују једна за другом. Поруке не нестају док се кварови не отклоне и не могу се обрисати притиском на дугме за аутоматску дијагностику (3).
"Parkbremse losen" (Отпустите паркирну кочницу).
"Kuhlwassertemperatur" (Температура расхладне течности). Мотор је прегрејан. Требало би одмах стати и угасити мотор.
"Stop! Oldruck Motor" (Стани! Притисак моторног уља). Притисак уља је испод нормалног. Требало би одмах стати и угасити мотор.
"Bremsflussigk prufen" (Проверите ниво кочионе течности). Ниво кочионе течности је пао скоро на минимум. Треба га допунити првом приликом.
"Niveauregel. inaktiv" (Регулатор висине вожње не ради).
"Einspritzanlage" (Систем за убризгавање).
"LIMIT" (Брза брзина). Индикација се појављује када се прекорачи ограничење брзине прописано саобраћајним прописима релевантне земље.
Друга приоритетна група
Ова индикација се појављује отприлике 20 секунди када је кључ за паљење у положају 2. Након што се угаси натпис, остају сигнални симболи. Да бисте позвали поруке, притисните дугме CHECK.
"Kolferraum often" (Путњак је отворен). Порука се појављује само када први пут почнете да се крећете са отвореним пртљажником
"Tur often" (Врата су отворена). Порука се појављује чим брзина кретања пређе одређену безначајну вредност.
"Gurt anlegen" (Стави појас). Поред тога, пали се лампица упозорења са симболом сигурносног појаса.
"Vorgluhen" (Претходно загревање). Мотор се може покренути тек након што порука нестане.
"Waschwasser fullen" (Додајте течност за прање ветробранског стакла). Ниво течности је пренизак, допуните што је пре могуће.
"Olstand Motor prufen" (Проверите ниво моторног уља). Првом приликом (на пример, приликом допуњавања горива), ниво треба подићи на нормалу.
"Bremslicht prufen" (Проверите кочиона светла). Лампа је прегорела или постоји квар у електричном колу.
"Abbtendbcht prufen" (Проверите оборена светла).
"Standlicht prufen" (Проверите паркинг светло).
"Rucklicht prufen" (Проверите задња светла).
"Nebellicht vorn prufen" (Проверите светла за маглу).
"Nebellicht hinten prufen" (Проверите задња светла за маглу).
"Kennzeichenlicht prufen" (Проверите светло регистарске таблице).
"Anhangerlicht prufen" (Проверите расветна тела на приколици).
"Femlicht prufen" (Проверите дуга светла).
"Ruckfahrlicht prufen" (Проверите светла за вожњу уназад). Лампа је прегорела или постоји квар у електричном колу.
"Getriebenotprogramm" (Програм за контролу у случају нужде мењача).
"Bremsbelag prufen" (Проверите кочионе плочице).
"Funkschlussel-Batt." (батерија даљинског управљача). Замените батерије. Након замене, иницијализујте даљински управљач (ово није неопходно, међутим, ако је замена трајала не више од једног минута и није било притиснуто ниједно дугме).
"Kuhlwasserst. prufen" (Проверите ниво расхладне течности). Ниво расхладне течности је пао испод нормалног. Допуните што је пре могуће.
"Motornotprogramm" (Контрола рада мотора према програму за хитне случајеве). Квар у систему управљања мотором.
"Einspiitzanlage" (Систем за убризгавање).
Поруке о крају путовања
Све поруке о грешци које су се појавиле током путовања приказују се једна за другом на дисплеју након окретања кључа за паљење у положај 0.
Може се појавити и следећа порука:
"Licht an" (Светло се не гаси). Индикација се појављује када се врата возача отворе на крају путовања CHECK, Поруке можете позивати отприлике три минута након завршетка путовања, када је кључ већ извађен из контакт браве и индикатор се угаси. Ако постоји неколико порука, притисните дугме CHECK неколико пута.
Провера оперативности самодијагностичког система
Након окретања кључа за паљење у положај 2, притисните дугме CHECK.
На екрану би требало да се прикаже потврда: "CHECK CONTROL OK" (Аутоматски дијагностички систем ради исправно).
То значи да у контролисаним системима нису откривени прекршаји.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Иљински Матвеј
Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E39: Упутство за употребу
Следећи чланци
Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Систем напајања BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Систем за подмазивање мотора BMW 3 Series Е30 (1982-1994)
Систем хлађења — проверите BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Додатни сигурносни систем (SRS) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Систем одржавања задате брзине (опционо) BMW X3 Е83 (2003-2010)
Аутоматски дијагностички систем BMW X5 E53 (1999-2006)
Систем напајања BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Систем за подмазивање мотора BMW 3 Series Е30 (1982-1994)
Систем хлађења — проверите BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Додатни сигурносни систем (SRS) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Систем одржавања задате брзине (опционо) BMW X3 Е83 (2003-2010)
Аутоматски дијагностички систем BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
још увек нема коментара
- Опште информације
- Органи управљања
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем убризгавања (дизел)
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи мост
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Унутрашњост
- Екстеријер
- Систем грејања
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Брисачи ветробрана
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем паљења
- Систем за подмазивање мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Шасија
- Предња и задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Мотор у возилу
- Главне поправке мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Систем паљења
- Систем за управљање
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Трансмиссионная линија
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Брига за аутомобил бојење
- Електрична опрема
- Отопитель и клима
- Опрема и инструменти
- Стартер и генератор
- Електричне шеме
- Опште информације
- Експлоатација и одржавање возила
- Техничке карактеристике
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем за напајање «Экотроник»
- Систем убризгавања горива
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Мењач БМВ 242/4
- Мењач Getrag 262/8
- Мењач Getrag 265/6
- Аутоматско кутија
- Карданная пренос
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
