Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E39
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Öndiagnosztikai rendszer

Öndiagnosztikai rendszer (BMW 5 Series E39)

            0

Tartalomjegyzék: Grafikus jelzés ↓ Alfanumerikus jelzés ↓ Az öndiagnosztikai rendszer…↓

Grafikus jelzés



Grafikus jelzés


Amikor a gyújtáskulcs a 2. állásban van, a következő figyelmeztetések (állapotok) jelennek meg a visszajelzőn, és addig nem alszanak ki, amíg a megjelenésüket kiváltó okokat meg nem szüntetik.

1. Ellenőrizze a tompított fényt.

2. Adjon hozzá ablakmosó folyadékot, körülbelül egy perc múlva elalszik.

3. Az ajtó nyitva van.

4. A csomagtartó nyitva van.

5. Ellenőrizze a tolatólámpákat vagy a féklámpákat.

Ha az út végén kiszáll az autóból, és elfelejti lekapcsolni a lámpákat, figyelmeztető hangjelzés hallható (nem jelenik meg jelzés), erre emlékeztetve.

Alfanumerikus jelzés



Alfanumerikus jelzés


Ha a gyújtáskulcs 2-es állásban van, a következő figyelmeztetések (feltételek) jelennek meg szöveges formában, gonghang kíséretében.



1. Diagnosztikai információ jelenlétét jelző szimbólumok.

2. Javallat.

3. Automatikus diagnosztika gomb (CHECK).

A prioritás mértéke szerint a rendszerhibákról szóló üzenetek két csoportra oszthatók.

Első prioritású csoport



Az ezekre a hibákra vonatkozó információkat egy gong és villogó jelszimbólumok (1) kísérik. Ha egyidejűleg több hiba is fellép, azok egymás után jelennek meg. Az üzenetek a hibák kijavításáig nem tűnnek el, és nem törölhetők az automatikus diagnosztikai gomb (3) megnyomásával.

"Parkbremse losen" (Oldja ki a rögzítőféket).

"Kuhlwassertemperatur" (Hűtőfolyadék hőmérséklet). A motor túlmelegedett. Azonnal álljon meg és állítsa le a motort.

"Stop! Oldruck Motor" (Stop! Motorolaj nyomás). Az olajnyomás a normál alatt van. Azonnal álljon meg és állítsa le a motort.

"Bremsflussigk prufen" (Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét). A fékfolyadék szintje majdnem a minimumra csökkent. Az első adandó alkalommal fel kell tölteni.

"Niveauregel. inaktiv" (A menetmagasság szabályozó nem működik).

"Einspritzanlage" (Befecskendező rendszer).

"LIMIT" (Gyorshajtás). A jelzés az adott ország KRESZ által előírt sebességhatár túllépése esetén jelenik meg.

Második prioritási csoport



Ez a jelzés körülbelül 20 másodpercig jelenik meg, ha az indítókulcs 2-es állásban van. Miután a felirat kialszik, jelző szimbólumok maradnak. Üzenetek előhívásához nyomja meg a CHECK gombot.

"Kolferraum often" (A csomagtartó nyitva van). Az üzenet csak akkor jelenik meg, amikor először indul nyitott csomagtartóval

"Tur often" (Az ajtó nyitva van). Az üzenet megjelenik, amint a mozgás sebessége túllép egy bizonyos jelentéktelen értéket.



"Gurt anlegen" (Tedd fel az övet). Ezenkívül egy biztonsági öv szimbólummal ellátott figyelmeztető lámpa világít.

"Előfűtés" (Előfűtés). A motor csak akkor indítható be, ha az üzenet kialszik.

"Waschwasser fullen" (Töltse fel az ablakmosó folyadékot). Túl alacsony a folyadékszint, mielőbb töltse fel.

"Olstand Motor prufen" (Ellenőrizze a motorolaj szintjét). Az első adandó alkalommal (például tankoláskor) a szintet normálisra kell hozni.

"Bremslicht prufen" (Ellenőrizze a féklámpákat). A lámpa kiégett, vagy hiba van az elektromos áramkörben.

"Abbtendbcht prufen" (Ellenőrizze a tompított fényt).

"Standlicht prufen" (Ellenőrizze a parkolólámpákat).

"Rucklicht prufen" (Ellenőrizze a hátsó lámpákat).

"Nebellicht vorn prufen" (Ellenőrizze a ködlámpákat).

"Nebellicht hinten prufen" (Ellenőrizze a hátsó ködlámpákat).

"Kennzeichenlicht prufen" (Ellenőrizze a rendszámtábla lámpáját).

"Anhangerlicht prufen" (Ellenőrizze a pótkocsi világítótesteit).

"Femlicht prufen" (Ellenőrizze a távolsági fényszórót).

"Ruckfahrlicht prufen" (Ellenőrizze a tolatólámpákat). A lámpa kiégett, vagy hiba van az elektromos áramkörben.

"Getriebenotprogramm" (Sebességváltó-vezérlő vészprogram).

"Bremsbelag prufen" (Ellenőrizze a fékbetéteket).

"Funkschlussel-Batt." (Távirányító akkumulátor). Cserélje ki az elemeket. Csere után inicializálja a távirányító jeladóját (ez azonban nem szükséges, ha a csere legfeljebb egy percet vett igénybe, és egyetlen gombot sem nyomtak meg).

"Kuhlwasserst. prufen" (Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét). A folyadék szintje a normál alá esett. Töltse fel az első adandó alkalommal.



"Motornotprogramm" (A motor működésének szabályozása vészhelyzeti program szerint). Hiba a motorvezérlő rendszerben.

"Einspiitzanlage" (Befecskendező rendszer).

Az utazás vége üzenetek



Az utazás során megjelenő összes hibaüzenet egymás után megjelenik a kijelzőn, miután az indítókulcsot 0 állásba fordítja.

A következő üzenet is megjelenhet:

"Licht an" (A lámpa nincs kikapcsolva). A visszajelző akkor jelenik meg, amikor az utazás végén kinyitja a vezetőoldali ajtót. A CHECK gombbal az utazás befejezése után körülbelül három percig üzeneteket hívhat elő, amikor a kulcsot már kihúzták a gyújtáskapcsolóból, és a visszajelző kialszik. Ha több üzenet is van, nyomja meg többször a CHECK gombot.

Az öndiagnosztikai rendszer működőképességének ellenőrzése



Miután az indítókulcsot 2-es állásba fordította, nyomja meg a CHECK gombot.

Megerősítő üzenetnek kell megjelennie a kijelzőn: "CHECK CONTROL OK" (Az automatikus diagnosztikai rendszer megfelelően működik).

Ez azt jelenti, hogy az ellenőrzött rendszerekben nem észleltek szabálysértést.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E39: Kézikönyv
Következő cikkek

Önálló fűtési és szellőztető rendszerek
Automata klíma
Fűtési és szellőzőrendszerek
Világítás és fényjelzés
Elektronikus lengéscsillapítás-szabályozás (EDC) és…
Fedélzeti számítógép
Új autóban futni
Katalitikus konverter
Blokkolásgátló fékrendszer (ABS)
Utánfutóval vezetés


Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
Áramellátási rendszer BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Gyújtási rendszer. Általános leírás BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Előre beállított sebesség karbantartási rendszer (opcionális) BMW X3 E83 (2003-2010)
Automatikus diagnosztikai rendszer BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 19 + 27 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.