- Hlavná
- BMW 5 Series
- E39
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Autodiagnostický systém
Autodiagnostický systém (BMW 5 Series E39)
Grafická indikácia

Keď je kľúč zapaľovania v polohe 2, na kontrolke sa zobrazia nasledujúce výstrahy (stavy) a nezhasnú, kým sa neodstránia príčiny, ktoré ich výskyt spôsobili.
1. Skontrolujte stretávacie svetlo.
2. Doplňte kvapalinu do ostrekovačov, asi po jednej minúte zhasne.
3. Dvere sú otvorené.
4. Kufor je otvorený.
5. Skontrolujte cúvacie alebo brzdové svetlá.
Ak na konci cesty vystúpite z auta a zabudnete vypnúť svetlá, zaznie varovný signál (nezobrazí sa žiadna indikácia), pripomínajúc toto.
Alfanumerická indikácia

Keď je kľúč zapaľovania v polohe 2, zobrazia sa nasledujúce upozornenia (stavy) v textovej forme sprevádzané zvukom gongu.
1. Symboly označujúce prítomnosť diagnostických informácií.
2. Indikácia.
3. Tlačidlo automatickej diagnostiky (CHECK).
Podľa stupňa priority sú správy o poruchách systému rozdelené do dvoch skupín.
Skupina prvej priority
Informácie o týchto poruchách sú sprevádzané zvukom gongu a blikajúcimi signálnymi symbolmi (1). Ak sa súčasne vyskytne niekoľko porúch, zobrazia sa jedna po druhej. Hlásenia nezmiznú, kým sa chyby neodstránia a nedajú sa vymazať stlačením tlačidla automatickej diagnostiky (3).
"Parkbremse losen" (Uvoľnite parkovaciu brzdu).
"Kuhlwassertemperatur" (Teplota chladiacej kvapaliny). Motor je prehriaty. Mali by ste okamžite zastaviť a vypnúť motor.
"Stop! Oldruck Motor" (Stop! Tlak motorového oleja). Tlak oleja je pod normálnou hodnotou. Mali by ste okamžite zastaviť a vypnúť motor.
"Bremsflussigk prufen" (Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny). Hladina brzdovej kvapaliny klesla takmer na minimum. Treba ho doplniť pri prvej príležitosti.
"Niveauregel. inaktiv" (Nefunguje regulátor svetlej výšky).
"Einspritzanlage" (Vstrekovací systém).
"LIMIT" (Prekročenie rýchlosti). Indikácia sa zobrazí pri prekročení rýchlostného limitu predpísaného dopravnými predpismi príslušnej krajiny.
Druhá prioritná skupina
Táto indikácia sa zobrazí približne na 20 sekúnd, keď je kľúč zapaľovania v polohe 2. Po zhasnutí nápisu zostávajú signálne symboly. Ak chcete vyvolať správy, stlačte tlačidlo CHECK.
"Kolferraum often" (Kufor je otvorený). Správa sa zobrazí iba vtedy, keď sa prvýkrát začnete pohybovať s otvoreným kufrom
"Tur often" (Dvere sú otvorené). Hlásenie sa objaví, akonáhle rýchlosť pohybu prekročí určitú nevýznamnú hodnotu.
"Gurt anlegen" (Nasaďte si opasok). Okrem toho sa rozsvieti kontrolka so symbolom bezpečnostného pásu.
"Pre-heating" (Pre-heating). Motor je možné naštartovať až po zhasnutí hlásenia.
"Waschwasser fullen" (Doplňte kvapalinu ostrekovača čelného skla). Hladina kvapaliny je príliš nízka, doplňte ju čo najskôr.
"Olstand Motor prufen" (Skontrolujte hladinu motorového oleja). Pri prvej príležitosti (napríklad pri tankovaní) hladina by sa mala dostať do normálu.
"Bremslicht prufen" (Skontrolujte brzdové svetlá). Lampa vyhorela alebo došlo k poruche v elektrickom obvode.
"Abbtendbcht prufen" (Skontrolujte stretávacie svetlo).
"Standlicht prufen" (Skontrolujte parkovacie svetlá).
"Rucklicht prufen" (Skontrolujte zadné svetlá).
"Nebellicht vorn prufen" (Skontrolujte hmlové svetlá).
"Nebellicht hinten prufen" (Skontrolujte zadné hmlové svetlá).
"Kennzeichenlicht prufen" (Skontrolujte osvetlenie ŠPZ).
"Anhangerlicht prufen" (Skontrolujte osvetľovacie telesá na prívese).
"Femlicht prufen" (Skontrolujte diaľkové svetlo).
"Ruckfahrlicht prufen" (Skontrolujte cúvacie svetlá). Lampa vyhorela alebo došlo k poruche v elektrickom obvode.
"Getriebenotprogramm" (Núdzový program ovládania prevodovky).
"Bremsbelag prufen" (Skontrolujte brzdové doštičky).
"Funkschlussel-Batt." (Batéria diaľkového ovládania). Vymeňte batérie. Po výmene inicializujte vysielač diaľkového ovládania (toto však nie je potrebné, ak výmena netrvala dlhšie ako minútu a nebolo stlačené žiadne tlačidlo).
"Kuhlwasserst. prufen" (Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny). Hladina kvapaliny klesla pod normálnu hodnotu. Doplňte pri prvej príležitosti.
"Motornotprogramm" (Riadenie chodu motora podľa núdzového programu). Porucha v riadiacom systéme motora.
"Einspiitzanlage" (Vstrekovací systém).
Správy o konci cesty
Všetky chybové hlásenia, ktoré sa objavili počas jazdy, sa po otočení kľúča zapaľovania do polohy 0 zobrazia postupne na displeji.
Môže sa zobraziť aj nasledujúca správa:
"Licht an" (Svetlo nie je vypnuté). Indikátor sa zobrazí, keď otvoríte dvere vodiča na konci jazdy Pomocou tlačidla CHECK môžete vyvolať správy približne tri minúty po ukončení jazdy, keď je kľúč už vytiahnutý zo spínacej skrinky a kontrolka zhasne. Ak existuje niekoľko správ, niekoľkokrát stlačte tlačidlo CHECK.
Kontrola prevádzkyschopnosti autodiagnostického systému
Po otočení kľúča zapaľovania do polohy 2 stlačte tlačidlo CHECK.
Na displeji by sa mala zobraziť potvrdzujúca správa: "CHECK CONTROL OK" (Automatický diagnostický systém funguje správne).
To znamená, že v kontrolovaných systémoch neboli zistené žiadne porušenia.
Originálna verzia je na portáli: BMWMAN
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Iľjinský Matvej
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E39: Manuálny
Najnovšie články
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Riadiace orgány
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Vstrekovací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (diesel)
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Kolesá a pneumatiky
- Karoséria
- Interiér
- Exteriér
- Vykurovací systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Stierače čelného skla
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém zapaľovania
- Systém mazania motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Podvozok
- Predné a zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Motor v aute
- Generálna oprava motora
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- Riadiaci systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Prenosová linka
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karoséria
- Starostlivosť o auto a lakovanie
- Elektrické vybavenie
- Kúrenie a klimatizácia
- Vybavenie a prístroje
- Štartér a generátor
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Prevádzka a údržba
- Technické údaje
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém napájania Ecotronic
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka BMW 242/4
- Prevodovka Getrag 262/8
- Prevodovka Getrag 265/6
- Automatická prevodovka
- Kardanový prevod
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
