Jazda s prívesom (BMW 5 Series E39)

Jazda s prívesom bude klásť zvýšené nároky na ťažné vozidlo aj na vodiča.

Príves obmedzuje manévrovateľnosť, stúpavosť, akceleračné a brzdné schopnosti, čo ovplyvňuje dynamické vlastnosti a ovládateľnosť vozidla.

Informácie o prípustnej hmotnosti prívesu a prípustnom zaťažení oja nájdete v Špecifikácie. Povolená hmotnosť ťahaného nákladu je uvedená aj v technickom preukaze vozidla. O možnosti jej zvýšenia sa môžete informovať na ktorejkoľvek čerpacej stanici BMW.

Ťažné zariadenie

Ak je ťažné zariadenie nainštalované z výroby, vozidlo je vybavené zosilneným zavesením zadnej nápravy, ktoré kompenzuje hmotnosť ťažného zariadenia a optimalizuje dynamický výkon pri jazde bez prívesu.

Optimálna konštrukcia podvozku vášho auta zaručuje vysokú bezpečnosť a komfort jazdy a tiež možnosť športovej jazdy. Podvozok umožňuje ťahať príves s nákladom, ktorý neprekračuje povolenú hmotnosť vozidla v štandardnej konfigurácii, ak s prívesom jazdíte len na dovolenku alebo o niečo častejšie a váš štýl jazdy zodpovedá sťaženým prevádzkovým podmienkam vozidla.

Pri dodatočnej montáži vozidla ťažným zariadením s odnímateľnou guľovou hlavou musí mať certifikáciu BMW. A jeho inštalácia musí byť vykonaná technicky kompetentne na značkovej čerpacej stanici.

Odnímateľná časť ťažného zariadenia s guľovou hlavou musí byť natretá mazivom; to uľahčuje inštaláciu a odstránenie.

Pri inštalácii ťažného zariadenia po opustení vozidla z výroby sa odporúča vybaviť ho aj zosilneným zavesením. Aj to je podmienka na získanie dopravného povolenia (pre niektoré typy prívesov) s väčšou hmotnosťou ťahaného nákladu. Autá s reguláciou svetlej výšky nemusia byť nevyhnutne vybavené zosilneným odpružením.



Ostatné systémy odpruženia ponúkané na predaj v systéme obchodovania s automobilovým príslušenstvom nemajú certifikáciu BMW.

Inštalácia ťažného zariadenia obmedzuje účinnosť systému zadného nárazníka, ktorý absorbuje energiu nárazu pri nízkej rýchlosti prostredníctvom elastickej deformácie.

Stabilizačné zariadenia sa odporúčajú používať predovšetkým pri ťahaní ťažkých prívesov. Môžete sa na to opýtať v ktorejkoľvek servisnej stanici BMW.

Kryt zásuvky ťažného zariadenia

Ak chcete odstrániť kryt, musíte uchopiť vybranie zhora, potiahnuť ho nadol, ak je to potrebné, pomocou skrutkovača a odstrániť kryt zo spodnej vodiacej lišty. Pred odstránením a inštaláciou guľovej hlavy si prečítajte samostatné priložené pokyny.

Pri inštalácii krytu najskôr vložte drážku do vodidla a potom zatlačte na hornú časť krytu.

Prípustné zaťaženie na podpere oja

Hovoríme o zaťažení, ktorým tlačí oj prívesu na guľovú hlavu ťažného zariadenia. Dá sa určiť napríklad pomocou podlahových váh pre domácnosť.

Podľa predpisov platných v Nemecku musí byť táto hodnota minimálne 25 kg.

Prípustná hodnota nesmie byť prekročená, ale je žiaduce jej maximálne využitie.



Hmotnosť, ktorou oje prívesu tlačí na podperu, ovplyvňuje správanie vozidla. Preto pri jazde s prívesom nesmú byť prekročené prípustné hodnoty celkovej hmotnosti vozidla a zaťaženia vozovky od jeho zadnej nápravy. Nosnosť sa čiastočne zníži odpočítaním hmotnosti ťažného zariadenia. Prípustná celková hmotnosť vozidla s mieridlom nesmie byť prekročená.

Načítava sa

Príves musí byť naložený tak, aby bol náklad umiestnený čo najnižšie a čo najbližšie k osi nápravy. Zníženie ťažiska prívesu výrazne zlepšuje bezpečnosť jazdy vozidla s prívesom.

Nesmie sa prekročiť celková hmotnosť prívesu a povolená hmotnosť prívesu. Rozhodujúca je menšia hodnota.

Pri kúpe prívesu sa odporúča vyžiadať si od predajcu záručné potvrdenie od výrobcu o jeho skutočnej hmotnosti a nosnosti.

Pohyb na vzostupe

Veľkosť svahu, ktorý sa má prekonať (merané na hladine mora) je obmedzená na 12 % z bezpečnostných dôvodov, aby sa zabránilo vytváraniu prekážok v plynulosti premávky a so zvýšenou hmotnosťou ťahaného nákladu (v povolených prípadoch) - 8%.

Skúsenosti ukazujú, že so stúpajúcou nadmorskou výškou klesá výkon motora na to treba pamätať najmä pri jazde po horských cestách. o zhoršení schopnosti začať sa pohybovať na svahu, v dôsledku čoho je potrebné opustiť plné využitie prípustných limitov hmotnosti samotného vozidla a prívesu.

Pohyb z kopca

Sklony ciest si vyžadujú osobitnú pozornosť. Pri približovaní sa k nim musíte určite preradiť na nižší prevodový stupeň, v prípade potreby až na prvý (pri vybavení AT sa ovládacia páka posunie hore do polohy 2), potom sa pohybujte z kopca nízkou rýchlosťou.

Maximálna rýchlosť

Maximálna rýchlosť pre jazdu s prívesom po cestách je obmedzená na 80 km/h. Prípustné zaťaženie nápravy je určené tak, aby bola pri tejto rýchlosti zabezpečená normálna stabilita trajektórie. Aj keď iné krajiny povoľujú vyššiu rýchlosť. Napriek tomu by ste z bezpečnostných dôvodov nemali jazdiť rýchlejšie.

Vplyv prívesu je možné eliminovať iba okamžitým brzdením.

Tlak v pneumatikách

Osobitná pozornosť by sa mala venovať tlaku vzduchu v pneumatikách automobilu a prívesu. Pre príves sú rozhodujúce normy stanovené jeho výrobcom.

Spätné zrkadlá

Ak je pri jazde s prívesom zorné pole cez štandardné vonkajšie spätné zrkadlá nedostatočné, potom pravidlá vyžadujú, aby boli namiesto nich nainštalované dve zrkadlá, v ktorých vodič vidí príves až po zadnú hranu každej strany. Takéto zrkadlá, vr. s nastaviteľnými držiakmi si môžete zakúpiť na čerpacích staniciach BMW.

Elektrické zariadenia

Pri preprave karavanu treba počítať so zvýšenou spotrebou energie. S prihliadnutím na obmedzenú kapacitu batérie by preto zapínanie súčasných spotrebičov malo byť krátkodobé.

Pred odchodom nezabudnite skontrolovať činnosť zadných svetiel prívesu.