Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Hlavná
  • BMW 5 Series
  • E39
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Palubný počítač

Palubný počítač (BMW 5 Series E39)

            0

Obsah: Informačný hovor ↓ Teplota vonkajšieho vzduchu a…↓ Výkonová rezerva a priemerná rýchlosť ↓ Vymazanie indikácie ↓ Začiatok nového odpočítavania ↓

Informačný hovor



Informačný hovor


Po otočení kľúča zapaľovania do polohy 1 môžete pomocou páčky spínača smerových svetiel zobraziť informácie palubného počítača na displeji združeného prístroja. Po každom krátkom stlačení páčky smerom k stĺpiku riadenia sa zobrazí ďalšia informácia.

Dizajn displejov sa môže líšiť v závislosti od konfigurácie vášho auta.

Teplota vonkajšieho vzduchu a priemerná spotreba paliva



Teplota vonkajšieho vzduchu a priemerná spotreba paliva


Po otočení kľúča zapaľovania do polohy 1 sa vždy automaticky zobrazí teplota vonkajšieho vzduchu. Krátkym stlačením spínača smerových svetiel sa táto indikácia nahradí indikáciou priemernej spotreby paliva.

Výkonová rezerva a priemerná rýchlosť



Výkonová rezerva a priemerná rýchlosť


Po priemernej spotrebe paliva sa zobrazí informácia o predpokladanom dojazde, ktorý je vypočítaný s prihliadnutím na skutočný režim jazdy v posledných kilometroch cesty.



Ďalším stlačením spínača smerových svetiel sa zobrazí ukazovateľ priemernej rýchlosti. Čas strávený zaparkovaním s vypnutým motorom sa pri výpočtoch nezohľadňuje.

Vymazanie indikácie



Ak počas zobrazenia ukazovateľa priemernej rýchlosti krátko stlačíte prepínač smerových svetiel, môžete z displeja odstrániť informácie palubného počítača.

Stlačením tlačidla CHECK môžete vymazať akúkoľvek indikáciu palubného počítača. V tomto prípade sa zobrazia iba existujúce správy z automatického diagnostického systému.

Začiatok nového odpočítavania



Ak podržíte páčku smerových svetiel v stlačenej polohe. potom sa vykoná nový výpočet aktuálne zobrazených priemerných hodnôt spotreby paliva a rýchlosti. Motor musí bežať.

(Tento článok je založený na údajoch z webovej stránky: «BMWMAN»)

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Iľjinský Matvej

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E39: Manuálny
Najnovšie články

Autodiagnostický systém
Autonómne vykurovacie a ventilačné systémy
Automatická klimatizácia
Vykurovacie a ventilačné systémy
Osvetlenie a svetelná signalizácia
Beh v novom aute
Katalytický konvertor
Protiblokovací brzdový systém (ABS)
Jazda s prívesom
Strešný nosič


Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 28 + 27 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Riadiace orgány
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Interiér
  • Exteriér
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Stierače čelného skla
  • Elektrické obvody
BMW E34 (1988-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné a zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
BMW E28 (1981-1988) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prenosová linka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Starostlivosť o auto a lakovanie
  • Elektrické vybavenie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Štartér a generátor
  • Elektrické obvody
BMW E12 (1972-1981) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém napájania Ecotronic
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka BMW 242/4
  • Prevodovka Getrag 262/8
  • Prevodovka Getrag 265/6
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový prevod
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.