- Головна
- БМВ 5 серія
- E39
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Шляховий комп'ютер
Шляховий комп'ютер (BMW 5 Series E39)
Виклик інформації

Вже після повороту ключа запалювання положення 1 Ви можете, використовуючи важіль перемикача покажчиків повороту, викликати на дисплей приладового щитка інформацію колійного комп'ютера. Після кожного короткочасного натискання на важіль у напрямку рульової колонки виводиться чергова інформація.
Виконання дисплеїв може бути різним в залежності від комплектації Вашого автомобіля.
Температура зовнішнього повітря та середня витрата палива

Після повороту ключа запалювання в положення 1 завжди автоматично висвічується значення температури зовнішнього повітря. Внаслідок короткочасного натискання на перемикач покажчиків повороту ця індикація змінюється індикацією середньої витрати палива.
Запас ходу та середня швидкість

Після середньої витрати палива висвічується інформація про орієнтовний запас ходу, який обчислюється з урахуванням фактичного режиму водіння на останніх кілометрах шляху.
Наступне натискання перемикач покажчиків повороту призводить до появи індикації середньої швидкості руху. Час стоянки з вимкненим двигуном під час розрахунків не враховується.
Стирання індикації
Якщо під час появи індикації середньої швидкості короткочасно натиснути важіль перемикача покажчиків повороту, можна прибрати з дисплея інформацію шляхового комп'ютера.
Натиснувши кнопку CHECK, можна стерти будь-яку індикацію комп'ютера. У такому разі лише висвічуватимуться наявні повідомлення системи автоматичної діагностики.
Початок нового відліку
Якщо утримувати важіль перемикача покажчиків повороту в натиснутому положенні. то буде проводитися новий розрахунок виведених зараз на індикацію середніх значень витрати пального та швидкості. При цьому двигун має працювати.
(Вихідна стаття доступна на веб-ресурсі bmwman.ru)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Іллінський Матвій
Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E39: Посібник з експлуатації
Наступні статті
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Органи управління
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система мастила
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Система упорскування (бензин)
- Система упорскування (дизель)
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній міст
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Колеса та шини
- Кузов
- Інтер'єр
- Екстер'єр
- Система опалення
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Склоочисники
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система запалювання
- Система змащення двигуна
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Шасі
- Передня та задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун в автомобілі
- Капремонт двигуна
- Система охолодження
- Система живлення
- Система запалювання
- Система керування
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка передач
- Автоматична трансмісія
- Трансмісійна лінія
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Догляд за автомобілем та фарбування
- Електроустаткування
- Обігрівач та кондиціонер
- Обладнання та прилади
- Стартер та генератор
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Експлуатація та техобслуговування
- Технічні характеристики
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система живлення «Екотронік»
- Система упорскування палива
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач BMW 242/4
- Коробка передач Getrag 262/8
- Коробка передач Getrag 265/6
- Автоматична коробка
- Карданна передача
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
