Освітлення та світлова сигналізація (BMW 5 Series E39)

Стоянкове освітлення та ближнє світло

Висвітлення стоянки

Близьке світло / Ксенонові фари

Якщо при включеному ближньому світлі вимкнути запалення, то залишиться горіти освітлення стоянки.

Ксенонові фари

Ксенонові фари значно краще і рівномірніше висвітлюють дорогу перед автомобілем, а також її бічні частини, порівняно із звичайними галогенними фарами.



У ксенонових фарах світло створиться не ниткою розжарювання, а світловою дугою. Суміш інертних газів з парами металу, що знаходиться в кварцовій колбі, світиться під впливом високої напруги. Потім на світлову дугу, що виникає, подається більш низька напруга. При включенні світла помітна певна інерційність. Максимальна яскравість досягається приблизно через 15 секунд.

Ксенонові фари покращують видимість при поганих погодних умовах і складних дорожніх ситуаціях, наприклад при нічних поїздках в дощ по дорозі, що реконструюється, без розмітки.

Ксенонові фари значною мірою сприяють безпеці дорожнього руху, оскільки дозволяють водієві легше побачити, наприклад, пішоходів, мотоциклістів і велосипедистів, що рухаються праворуч проїжджої частини.

Попередження про невимкнене освітлення

Коли Ви повертаєте ключ у положення 0, протягом декількох секунд звучить зумер, що нагадує про те, що освітлення не було вимкнено.

Для автомобілів із буквено-цифровим дисплеєм системи автоматичної діагностики: нагадування виводиться на дисплей.

Світло для руху вдень

За бажанням перемикач світла можна залишити у другому фіксованому положенні. У цьому випадку при вимкненні запалення згасне зовнішнє освітлення.

У деяких модифікаціях денне освітлення автоматично вмикається при повороті ключа запалювання в положення 2, якщо перемикач світла знаходиться в положенні 0.

Підсвічування приладів

Яскравість підсвічування регулюється обертанням рифленого коліщатка.

Регулювання кута нахилу фар

Спрямованість ближнього світла може бути відрегульована відповідно до завантаження автомобіля, що дозволяє уникнути сліпучої дії фар водіїв зустрічного транспорту.

Дані у дужках належать до руху з причепом.

• 0 (1) = 1-2 особи без багажу
• 1(1) = 5 осіб без багажу
• 1(2) = 5 осіб з багажем
• 2(2) = 1 особа, багажник автомобіля завантажений повністю

Автомобілі з регулятором дорожнього просвіту: положення 0 незалежно від завантаження.

Виняток: 1 людина, повний багажник, рух із причепом - положення 1.

Дотримуйтесь норм допустимого осьового навантаження для заднього моста автомобіля.

Світловий сигнал / паркувальні вогні

Паркувальні вогні ліворуч чи праворуч

Під час встановлення ключа запалювання в положення 0 переведіть важіль перемикача вказівників повороту у потрібне положення. Він зафіксується у положенні, що відповідає включенню покажчиків повороту.

Вимикач протитуманних приладів

Протитуманні фари

При включених протитуманних фарах на щитку приладу горить зелена контрольна лампа.

Задні туманні ліхтарі

При включених задніх туманних ліхтарях на щиті приладу горить жовта контрольна лампа.



Протитуманні фари та задні туманні ліхтарі

Дотримуйтесь правил, що регламентують використання протитуманних приладів освітлення.

Освітлення салону

Управління освітленням салону здійснюється автоматично.

Ручне включення та вимкнення освітлення в салоні

Натисніть клавішу (показано стрілкою). Якщо світло в салоні повинно бути вимкнене на тривалий час, то тримайте клавішу близько 3 секунд.

Для скасування цього режиму просто натиснути клавішу.

Лампи освітлення простору для ніг

Їхня робота аналогічна роботі освітлення салону.

Лампи індивідуального освітлення

Лампи індивідуального освітлення, розташовані спереду поруч із плафоном освітлення салону, а також у зоні задніх сидінь, можуть включатися та вимикатися клавішами, розміщеними біля відповідних світильників, вже після повороту ключа запалювання положення 1.



Щоб уникнути розряджання акумулятора приблизно через 15 хвилин після повороту ключа запалювання в положення 0, всі прилади освітлення в салоні будуть відключені.