- Principal
- BMW 5 Series
- E39
- Informații generale
- Manual
- Iluminat și semnalizare luminoasă
Iluminat și semnalizare luminoasă (BMW 5 Series E39)
Lumini de parcare si faza scurta

Dacă opriți contactul în timp ce faza scurtă este aprinsă, lumina de parcare va rămâne aprinsă.
Faruri cu xenon

Farurile cu xenon iluminează drumul din fața mașinii, precum și părțile laterale ale acestuia, mult mai bine și mai uniform decât farurile cu halogen convenționale.
În farurile cu xenon, lumina este creată nu de un filament, ci de un arc de lumină. Un amestec de gaze inerte și vapori de metal conținut într-un balon de cuarț strălucește sub influența tensiunii înalte. O tensiune mai mică este apoi aplicată arcului de lumină rezultat. Când lumina este aprinsă, se observă o anumită inerție. Luminozitatea maximă este atinsă după aproximativ 15 secunde.
Farurile cu xenon îmbunătățesc vizibilitatea în condiții meteorologice nefavorabile și în situații dificile de drum, cum ar fi atunci când conduceți noaptea pe ploaie pe un drum în reconstrucție fără marcaje.
Farurile cu xenon contribuie semnificativ la siguranța rutieră, deoarece permit șoferului să vadă mai ușor, de exemplu, pietonii, motocicliștii și bicicliștii care se deplasează de-a lungul marginii drepte a carosabilului.
Avertisment despre luminile nestinse
Când rotiți cheia în poziția 0, se aude un semnal sonor pentru câteva secunde pentru a vă aminti că iluminarea nu a fost stinsă.
Pentru vehiculele cu afișaj alfanumeric al sistemului de diagnosticare automată: memento-ul este afișat pe afișaj.
Lumină pentru mișcarea în timpul zilei
Dacă se dorește, întrerupătorul de lumină poate fi lăsat în a doua poziție fixă. În acest caz, când contactul este oprit, se va stinge și iluminatul extern.
În unele modificări, luminile de zi sunt aprinse automat atunci când cheia de contact este rotită în poziția 2, dacă comutatorul de lumini este în poziția 0.
Iluminarea instrumentelor

Luminozitatea luminii de fundal este reglată prin rotirea rotiței moletate.
Reglarea unghiului farului

Direcția faza scurtă poate fi reglată în funcție de sarcina vehiculului, ceea ce ajută la evitarea orbirii șoferilor care se apropie cu farurile.
Datele dintre paranteze se referă la conducerea cu o remorcă.
- 0 (1) = 1-2 persoane fără bagaje
- 1 (1) = 5 persoane fără bagaje
- 1 (2) = 5 persoane cu bagaje
- 2 (2) = 1 persoană, portbagajul mașinii este încărcat complet
Vehicule cu control de nivel: poziția 0, indiferent de sarcină.
Excepție: 1 persoană, portbagajul plin, condus cu remorcă - poziția 1.
Respectați standardele de sarcină pe osie admise pentru puntea din spate a vehiculului.
Semnal luminos / lumini de parcare
1. faza lungă
2. semnal luminos (când este pornit, indicatorul luminos albastru este aprins)
3. lumini de parcare
Lumini de parcare stânga sau dreapta
Cu cheia de contact în poziția 0, deplasați maneta semnalizatorului în poziția dorită. Se va bloca în poziția corespunzătoare aprinderii indicatoarelor de direcție.
Comutator pentru lumini de ceață

Când farurile de ceață sunt aprinse, se aprinde un indicator luminos verde de pe tabloul de bord.
Când luminile de ceață spate sunt aprinse, pe tabloul de bord se aprinde și un indicator luminos galben.
Respectați regulile care reglementează utilizarea farurilor de ceață.
Iluminat interior
Iluminarea interioară este controlată automat.
Pornirea și oprirea manuală a iluminatului interior

Apăsați tasta (indicat de săgeată). Dacă lumina interioară trebuie să fie stinsă pentru o perioadă lungă de timp, țineți apăsat butonul timp de aproximativ 3 secunde.
Pentru a anula acest mod, pur și simplu apăsați tasta.
Lumini pentru picioare
Funcționarea lor este similară cu cea a iluminatului interior.
Lămpi de iluminat individuale
Lămpile individuale de iluminat situate în față, lângă lumina interioară, precum și în zona banchetei din spate, pot fi aprinse și stinse folosind butoanele situate lângă lămpile corespunzătoare, după rotirea cheii de contact în poziția 1.
Pentru a preveni descărcarea bateriei, toate luminile interioare vor fi stinse la aproximativ 15 minute după ce cheia de contact este rotită în poziţia 0.
Versiunea originală se află pe portal: www.bmwman.ru
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Ilyinsky Matvey
Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E39: Manual
Articole urmatoare
Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Sistem de iluminat. Informații generale BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Sistem de iluminat — informații generale BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Demontare și instalare altor dispozitive de iluminat exterior BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Lămpi de control și semnalizare BMW X3 E83 (2003-2010)
Iluminat interior BMW X5 E53 (1999-2006)
Sistem de iluminat. Informații generale BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Sistem de iluminat — informații generale BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Demontare și instalare altor dispozitive de iluminat exterior BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Lămpi de control și semnalizare BMW X3 E83 (2003-2010)
Iluminat interior BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Organele de conducere
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de injectie (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Axa fata
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Interior
- Exterior
- Sistem de incalzire
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Ștergătoare de parbriz
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere a motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie fata si spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor într-o mașină
- Revizia motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Sistem de control
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Linie de transmisie
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Caroseria
- Elementele corpului
- Ingrijire si vopsire auto
- Echipament electric
- Incalzitor si aer conditionat
- Echipamente și dispozitive
- Starter și generator
- Circuite electrice
- Informații generale
- Operare și întreținere
- Specificații
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de alimentare Ecotronic
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze BMW 242/4
- Cutie de viteze Getrag 262/8
- Cutie de viteze Getrag 265/6
- Cutie automata
- Angrenaj cardanic
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
