Sistemul asigură automat absorbția necesară a șocurilor trenului de rulare în orice moment, contribuind la un confort sporit al vehiculului și la siguranța la conducere.
Reglaj automat
Reglajul automat este activat după fiecare pornire a motorului. Își păstrează efectul în toate intervalele de viteză a vehiculului și la orice sarcină. Dacă condițiile de conducere se schimbă (starea carosabilului, viraj, frânare etc.), apoi forța de amortizare în câteva fracțiuni de secundă este ajustată automat la condițiile modificate.
Program sportiv
Pentru a-l porni, rotiți cheia de contact în poziția 2 și apăsați butonul EDC (indicat de săgeată). În același timp, lampa de control de lângă litera S se va aprinde.
Programul sport ar trebui inclus dacă preferați un stil de condus sportiv în toate condițiile de funcționare.
Trecerea la acordarea automată: apăsați din nou tasta, indicatorul luminos se va stinge
Reglarea înălțimii de rulare
Regulatorul, montat pe puntea spate, asigură o gardă la sol constantă la orice sarcină a vehiculului.
În acest scop, barele de suspensie pneumatice sunt instalate pe puntea spate în locul amortizoarelor convenționale și arcuri din oțel. Sistemul de control electronic determină, folosind doi senzori, înălțimea efectivă a caroseriei deasupra drumului și, dacă este necesar, conectează un compresor care pompează aer comprimat în rafturi.
Prin creșterea presiunii pe măsură ce sarcina crește, regulatorul nu numai că asigură o gardă constantă la sol. dar si amortizare confortabila in timpul condusului, indiferent de sarcina vehiculului.