System automatycznie zapewnia niezbędną amortyzację układu jezdnego w dowolnym momencie, przyczyniając się do zwiększenia komfortu pojazdu i bezpieczeństwa jazdy.
Automatyczne strojenie
Automatyczne strojenie jest aktywowane po każdym uruchomieniu silnika. Zachowuje swoje działanie we wszystkich zakresach prędkości pojazdu i przy każdym obciążeniu. Jeśli zmienią się warunki jazdy (stan jezdni, skręcanie, hamowanie itp.), to siła tłumienia w ciągu ułamków sekundy jest automatycznie dostosowywana do zmienionych warunków.
Program sportowy
Aby go włączyć, przekręć kluczyk zapłonu w położenie 2 i naciśnij przycisk EDC (pokazany strzałką). W tym samym czasie zaświeci się lampka kontrolna obok litery S.
Program sportowy powinien być włączony, jeśli preferujesz sportowy styl jazdy w każdych warunkach eksploatacji.
Przełączanie na automatyczne strojenie: ponownie naciśnij klawisz, lampka kontrolna zgaśnie
Regulacja wysokości jazdy
Zamontowany na tylnej osi regulator zapewnia stały prześwit przy każdym obciążeniu pojazdu.
W tym celu na tylnej osi zamiast konwencjonalnych amortyzatorów i stalowych sprężyn zamontowano pneumatyczne rozpórki zawieszenia. Elektroniczny układ sterujący określa za pomocą dwóch czujników rzeczywistą wysokość nadwozia nad jezdnią iw razie potrzeby podłącza sprężarkę, która tłoczy sprężone powietrze do regałów.
Zwiększając ciśnienie wraz ze wzrostem obciążenia, regulator nie tylko zapewnia stały prześwit. ale także komfortową amortyzację podczas jazdy, niezależnie od obciążenia pojazdu.