System aktywuje się automatycznie po upływie około jednej sekundy od włączenia biegu wstecznego lub przesunięcia dźwigni skrzyni biegów AT do położenia R, jeśli kluczyk zapłonu znajduje się w położeniu 2. Po wyłączeniu biegu wstecznego system PDC również zostanie wyłączony. Jeżeli poruszasz się zgodnie z ruchem wskazówek zegara, system nie może wykonywać swoich funkcji i w takim przypadku następuje wyłączenie.
Sygnały dźwiękowe
Gdy odległość do obiektu znajdującego się za Tobą stanie się niebezpiecznie mała, emitowany jest okresowy sygnał dźwiękowy. W miarę jak zbliżasz się do przeszkody, częstotliwość sygnału wzrasta i gdy do przeszkody pozostaje mniej niż 30 cm, dźwięk staje się ciągły.
Sygnalizacja kończy się po trzech sekundach, jeśli pojazd się porusza (na przykład równolegle do ściany) nie ma możliwości dotarcia do przeszkody.
O usterce systemu informuje ciągły, wysoki sygnał dźwiękowy, który rozlega się przy pierwszym uruchomieniu systemu. W takim przypadku należy skontaktować się ze stacją obsługi BMW w celu rozwiązania problemu. Obecność systemu PDC nie zwalnia kierowcy z odpowiedzialności za samodzielną ocenę odległości do przeszkód. Obiekty znajdujące się w martwym polu czujników nie są rozpoznawane przez system i nie powodują uruchomienia alarmu. Rozpoznawanie obiektów może wykraczać poza granice fizycznych możliwości pomiarów ultradźwiękowych, na przykład w przypadku dyszli przyczep i zaczepów holowniczych, a także cienkich obiektów i powierzchni malowanych.
Aby mieć pewność, że czujniki pozostaną w pełni funkcjonalne, należy dbać o ich czystość i chronić je przed lodem.
Unikaj wystawiania czujników na długotrwałe działanie strumienia pary (odległość nie powinna być mniejsza niż 10 m).
(Artykuł został skopiowany z zasobu online «BMWMAN.ru»)