System włącza się automatycznie po około jednej sekundzie od włączenia biegu wstecznego lub przesunięcia dźwigni zmiany biegów AT do położenia R, jeśli kluczyk w stacyjce znajduje się w położeniu 2. Jeśli wyłączysz bieg wsteczny, układ PDC również się wyłączy. Jeśli poruszasz się z celownikiem, system nie może wykonywać swoich funkcji, dlatego jest w tym przypadku wyłączony.
Sygnały dźwiękowe
Gdy odległość do obiektu znajdującego się z tyłu niebezpiecznie się zmniejszy, emitowany jest okresowy sygnał dźwiękowy. W miarę zbliżania się częstotliwość sygnału wzrasta, a gdy do przeszkody jest mniej niż 30 cm, dźwięk staje się ciągły.
Sygnalizacja zatrzymuje się po trzech sekundach, jeśli pojazd jest w ruchu (np. równolegle do ściany) nie ma podejścia do przeszkody.
Awaria systemu jest sygnalizowana ciągłym wysokim dźwiękiem podczas pierwszego włączenia systemu. W takim przypadku należy skontaktować się z warsztatem BMW w celu usunięcia usterki Obecność systemu PDC nie zwalnia kierowcy z odpowiedzialności za samodzielną ocenę odległości od przeszkód. Obiekty wpadające w martwą strefę czujników nie są rozpoznawane przez system i nie wyzwalają alarmu. Rozpoznawanie obiektów może również wykraczać poza to, co jest fizycznie możliwe przy pomiarach ultradźwiękowych, na przykład w przypadku dyszli i zaczepów przyczepy, a także cienkich przedmiotów i lakierowanych powierzchni.
Aby zachować pełną funkcjonalność czujników, należy je utrzymywać w czystości i odmrażać.
Niedopuszczalne jest długotrwałe uderzanie w czujniki strumieniem pary (odległość nie powinna być mniejsza niż 10 m).