Сістэма задзейнічаецца аўтаматычна прыблізна праз адну секунду пасце ўключэння перадачы задняга ходу або перакладу рычага кіравання АТ у становішча R, калі ключ запальвання пры гэтым знаходзіцца ў становішчы 2. Калі Вы выключылі перадачу задняга ходу, то сістэма PDC таксама выключыцца. Калі Вы рухаецеся з прыцэлам, то сістэма не можа выконваць свае функцыі, і таму яна ў гэтым выпадку адключаецца.
Гукавыя сігналы
Пры небяспечным памяншэнні адлегласці да змешчанага ззаду аб'екта падаецца перыядычны гукавы сігнал. Па меры збліжэння павялічваецца частата падачы сігналу, а калі да перашкоды застаецца менш за 30 гл, гук становіцца бесперапынным.
Падача сігналаў спыняецца праз тры секунды, калі пры руху аўтамабіля (напрыклад, паралельна сцяне) збліжэння з перашкодай не адбываецца.
Аб няспраўнасці ў сістэме сведчыць бесперапынны сігнал высокага тону, які гучыць пры першым уключэнні сістэмы. У гэтым выпадку звернецеся для ўхілення няспраўнасці на СТАА BMW Наяўнасць сістэмы PDC не вызваляе кіроўцу ад адказнасці за самастойную адзнаку адлегласцяў да перашкод. Прадметы, якія трапляюць у мёртвую зону датчыкаў, сістэмай не распазнаюцца і не выклікаюць спрацоўванне сігналізацыі. Распазнанне аб'ектаў можа таксама выйсці за межы фізічна магчымага пры ўльтрагукавых вымярэннях, напрыклад у дачыненні да дыхала і цягава-счэпнай прыладзе прычэпа, а таксама тонкім прадметам і лакаваным паверхням.
Для поўнага захавання працаздольнасці датчыкаў іх варта ўтрымоўваць у чысціні і выдаляць з іх лёд.
Недапушчальна трапленне на датчыкі бруй пары на працягу доўгага часу (адлегласць не павінна быць меншай за 10 м).
[У аснове ляжаць дадзеныя з вэб-сайта «BMWMan.ru»]