Аўтаномная сістэма ацяплення
Калі на Вашым аўтамабілі маецца аўтаномная сістэма апалу, то пры гэтым маецца на ўвазе і наяўнасць аўтаномнай сістэмы вентыляцыі. Аднак магчымы і такі варыянт, калі усталёўваецца толькі аўтаномная сістэма вентыляцыі. Кіраванне абедзвюма сістэмамі ажыццяўляецца з мультыінфармацыйнага дысплея ці з бартавога манітора.
Можна загадзя запраграмаваць час уключэння, каб мець магчымасць садзіцца ў аўтамабіль з ужо прагрэтым салонам, акрамя таго, палягчаецца выдаленне снега і лёду.
Аўтаномная сістэма апалу аўтаматычна адключаецца пасля 30 хвілін працы. Магчыма таксама яе прамое ўключэнне ці выключэнне. З прычыны значнага энергаспажывання не варта ўключаць сістэму двойчы запар, не даючы магчымасці акумулятару падзарадзіць на хаду ў перыяд паміж уключэннямі. Калі час уключэння сістэмы аўтаномнага апалу загадзя запраграмавана, то яна прыводзіцца ў працоўную гатовасць пры тэмпературы вонкавага паветра ніжэй 16°З, а пры прамым уключэнні - незалежна ад тэмпературы.
Нагрэтае паветра аўтаматычна падаецца да ветравога і бакавых шклоў і да ног. Ацяпляльнік працуе на поўную магутнасць.
Калі ключ запальвання знаходзіцца ў становішчы 1, тыя Вы можаце рэгуляваць тэмпературу паветра ў салоне, яго падачу, таксама рэжым размеркавання паветра. Сістэма працуе яшчэ некаторы час пасля яе выключэння (пры ўжо згаслай кантрольнай лямпе).
У цёплы час года сістэму трэба прыблізна раз у месяц уключаць і выключаць прыкладна праз 5 хвілін.
Ні ў якім разе не карыстайцеся сістэмай у зачыненых памяшканнях. Пры запраўцы аўтамабіля сістэму трэба абавязкова выключаць.
Аўтаномная сістэма вентыляцыі
Вентылятар сістэмы апалу/аўтаматычнага кандыцыянера выкарыстаеце для вентыляцыі тэмпературы паветра ў салоне.
Можна запраграмаваць час уключэння сістэмы. Вентыляцыя працуе на працягу 30 хвілін. Магчыма таксама прамое ўключэнне і выключэнне. З прычыны значнага энергаспажывання не варта ўключаць аўтаномную вентыляцыю двойчы запар, не даючы магчымасці акумулятару падзарадзіць на хаду ў перыяд паміж уключэннямі.
Калі час уключэння аўтаномнай вентыляцыі загадзя запраграмавана, то сістэма прыводзіцца ў працоўную гатовасць пры тэмпературы вонкавага паветра вышэй 16°З, а пры прамым уключэнні незалежна ад тэмпературы. Пры гэтым аўтамабіль НС павінен знаходзіцца ў руху.
Паветра падаецца праз рэгуляваныя паветранадзімалыя адтуліны ў верхняй частцы перадпакоя панэлі, якія накіроўваюць яго да верхняй часткі цела. Таму для таго каб аўтаномная вентыляцыя магла працаваць, гэтыя адтуліны павінны быць адчыненымі.
Калі ключ запальвання знаходзіцца ў становішчы 1, Вы можаце рэгуляваць выдатак паветра і рэжым яго размеркавання аналагічна таму, як гэта робіцца пры карыстанні аўтаномнай сістэмай апалу.
Дыстанцыйнае кіраванне аўтаномнай сістэмай ацяплення
1. клавіша ўключэння
2. антэна
3. кантрольная лямпа
4. клавіша выключэння
5. батарэі
6. крышка адсека для батарэй
Дыстанцыйнае кіраванне дазваляе ўключаць і выключаць аўтаномную сістэму апалу. Сярэдняя далекасць дзеяння складае каля 350 метраў. Праца дыстанцыйнага кіравання можа быць у некаторых мясцовасцях парушана ў выніку працы іншых сістэм або прылад, якія выкарыстоўваюць тую ж самую частату.
Дыстанцыйна кіраванне дазваляе кіраваць аўтаномнай сістэмай апалу, калі яна яшчэ не працуе ў выніку прамога ці запраграмаванага ўключэння.
Уключэнне
1. Цалкам выцягніце антэну.
2. Націсніце клавішу 1. Кантрольная лямпа міргне тры разы і затым будзе гарэць на працягу ўсяго часу ўключэння (максімум 30 хвілін).
3. Цалкам прыбярыце антэну, але не падчас трохразовага мігцення кантрольнай лямпы.
Выключэнне
1. Цалкам выцягніце антэну.
2. Націсніце клавішу 4 Кантрольная лямпа міргне тры разы і патухне.
3. Цалкам прыбярыце антэну.
Батарэйкі
Заменіце батарэйкі, калі пры ўключэнні сістэмы аўтаномнага апалу кантрольная лямпа не міргае.
1. Зніміце вечка 6 адсека для батарэек.
2. Усталюйце дзве батарэйкі таго ж тыпу (LR 1). Тып і правільнае становішча батарэек рэльефна пазначаны на дне адсека.
3. Зашчапіце накрыўку.
Ініцыялізацыя перадатчыка
Калі Вы выкарыстоўваеце новы перадатчык, напрыклад, у якасці замены няспраўнага ці жадаеце выкарыстаць дадатковы перадатчык, тое неабходна вырабіць іх ініцыялізацыю. Дапускаецца выкарыстанне не больш за два перадатчыкі.
Калі які-небудзь паказаны ніжэй перыяд часу не вытрымліваецца, то ініцыялізацыя апынецца няўдалай і працэс давядзецца паўтарыць.
1. Выміце з мацавання засцерагальнік аўтаномнай сістэмы апалу (у багажніку справа, звернецеся да матэрыялаў Главы 12) і праз 10 секунд зноў усталюеце яго на месца.
2. Адразу ж пасля ўстаноўкі засцерагальніка на працягу 3 секунд націсніце кнопку 4.
3. Затым на працягу 5 секунд націсніце кнопку 1.
4. Яшчэ праз 3 секунды сістэма гатова да працы.