Аўтаномныя сістэмы апалу і вентыляцыі (BMW 5 Series E39)

Аўтаномная сістэма апалу

Калі на Вашым аўтамабілі маецца аўтаномная сістэма апалу, то пры гэтым маецца на ўвазе і наяўнасць аўтаномнай сістэмы вентыляцыі. Аднак магчымы і такі варыянт, калі усталёўваецца толькі аўтаномная сістэма вентыляцыі. Кіраванне абедзвюма сістэмамі ажыццяўляецца з мультыінфармацыйнага дысплея ці з бартавога манітора.

Можна загадзя запраграмаваць час уключэння, каб мець магчымасць садзіцца ў аўтамабіль з ужо прагрэтым салонам, акрамя таго, палягчаецца выдаленне снега і лёду.

Аўтаномная сістэма апалу аўтаматычна адключаецца пасля 30 хвілін працы. Магчыма таксама яе прамое ўключэнне ці выключэнне. З прычыны значнага энергаспажывання не варта ўключаць сістэму двойчы запар, не даючы магчымасці акумулятару падзарадзіць на хаду ў перыяд паміж уключэннямі. Калі час уключэння сістэмы аўтаномнага апалу загадзя запраграмавана, то яна прыводзіцца ў працоўную гатовасць пры тэмпературы вонкавага паветра ніжэй 16°C, а пры прамым уключэнні - незалежна ад тэмпературы.

Нагрэтае паветра аўтаматычна падаецца да ветравога і бакавых шклоў і да ног. Ацяпляльнік працуе на поўную магутнасць.

Калі ключ запальвання знаходзіцца ў становішчы 1, тыя Вы можаце рэгуляваць тэмпературу паветра ў салоне, яго падачу, таксама рэжым размеркавання паветра. Сістэма працуе яшчэ некаторы час пасля яе выключэння (пры ўжо згаслай кантрольнай лямпе).

У цёплы час года сістэму трэба прыблізна раз у месяц уключаць і выключаць прыкладна праз 5 хвілін.

Ні ў якім разе не карыстайцеся сістэмай у зачыненых памяшканнях. Пры запраўцы аўтамабіля сістэму трэба абавязкова выключаць.

Аўтаномная сістэма вентыляцыі

Вентылятар сістэмы апалу/аўтаматычнага кандыцыянера выкарыстаеце для вентыляцыі тэмпературы паветра ў салоне.

Можна запраграмаваць час уключэння сістэмы. Вентыляцыя працуе на працягу 30 хвілін. Магчыма таксама прамое ўключэнне і выключэнне. З прычыны значнага энергаспажывання не варта ўключаць аўтаномную вентыляцыю двойчы запар, не даючы магчымасці акумулятару падзарадзіць на хаду ў перыяд паміж уключэннямі.

Калі час уключэння аўтаномнай вентыляцыі загадзя запраграмавана, то сістэма прыводзіцца ў працоўную гатоўнасць пры тэмпературы вонкавага паветра вышэй за 16°C, а пры прамым уключэнні незалежна ад тэмпературы. Пры гэтым аўтамабіль не павінен знаходзіцца ў руху.

Паветра падаецца праз рэгуляваныя паветранадзімалыя адтуліны ў верхняй частцы перадпакоя панэлі, якія накіроўваюць яго да верхняй часткі цела. Таму для таго каб аўтаномная вентыляцыя магла працаваць, гэтыя адтуліны павінны быць адчыненымі.

Калі ключ запальвання знаходзіцца ў становішчы 1, Вы можаце рэгуляваць выдатак паветра і рэжым яго размеркавання аналагічна таму, як гэта робіцца пры карыстанні аўтаномнай сістэмай апалу.

Дыстанцыйнае кіраванне аўтаномнай сістэмай апалу

Дыстанцыйнае кіраванне дазваляе ўключаць і выключаць аўтаномную сістэму апалу. Сярэдняя далекасць дзеяння складае каля 350 метраў. Праца дыстанцыйнага кіравання можа быць у некаторых мясцовасцях парушана ў выніку працы іншых сістэм або прылад, якія выкарыстоўваюць тую ж самую частату.

Дыстанцыйна кіраванне дазваляе кіраваць аўтаномнай сістэмай апалу, калі яна яшчэ не працуе ў выніку прамога ці запраграмаванага ўключэння.

Уключэнне

1. Цалкам выцягніце антэну.

2. Націсніце клавішу 1. Кантрольная лямпа міргне тры разы і затым будзе гарэць на працягу ўсяго часу ўключэння (максімум 30 хвілін).

3. Цалкам прыбярыце антэну, але не падчас трохразовага мігцення кантрольнай лямпы.

Выключэнне

1. Цалкам выцягніце антэну.

2. Націсніце клавішу 4 Кантрольная лямпа міргне тры разы і патухне.

3. Цалкам прыбярыце антэну.

Батарэйкі

Заменіце батарэйкі, калі пры ўключэнні сістэмы аўтаномнага апалу кантрольная лямпа не міргае.

1. Зніміце вечка 6 адсека для батарэек.

2. Усталюйце дзве батарэйкі таго ж тыпу (LR 1). Тып і правільнае становішча батарэек рэльефна пазначаны на дне адсека.

3. Зашчапіце накрыўку.

Ініцыялізацыя перадатчыка

Калі Вы выкарыстоўваеце новы перадатчык, напрыклад, у якасці замены няспраўнага ці жадаеце выкарыстаць дадатковы перадатчык, тое неабходна вырабіць іх ініцыялізацыю. Дапускаецца выкарыстанне не больш за два перадатчыкі.

Калі які-небудзь паказаны ніжэй перыяд часу не вытрымліваецца, то ініцыялізацыя апынецца няўдалай і працэс давядзецца паўтарыць.

1. Выміце з мацавання засцерагальнік аўтаномнай сістэмы апалу (у багажніку справа, звернецеся да матэрыялаў Кіраўніка 12) і праз 10 секунд зноў усталюеце яго на месца.



2. Адразу ж пасля ўстаноўкі засцерагальніка на працягу 3 секунд націсніце кнопку 4.

3. Затым на працягу 5 секунд націсніце кнопку 1.

4. Яшчэ праз 3 секунды сістэма гатова да працы.