Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E39
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Biztonsági riasztó

Biztonsági riasztó (BMW 5 Series E39)

            0

Tartalomjegyzék: Riasztó beállítása és hatástalanítása ↓ Jelzőlámpák jelei ↓ Gördülésriasztó érzékelő ↓ Vészriasztó leállítás ↓
A biztonsági riasztó a következőkre reagál:
  • ajtó, motorháztető vagy csomagtérfedél kinyitása
  • mozgás az autóban (rádiós belső védelmi rendszer)
  • a jármű dőlésszögének megváltoztatása, például amikor megpróbál ellopni egy kereket vagy vontatni
  • akkumulátor áramkimaradás

A rendszer a következőképpen reagál a harmadik felek fenti műveleteire:
  • 30 másodpercig hangjelzés szólal meg
  • a vészvillogók 5 percre felkapcsolódnak
  • a tompított fényszóró a vészvillogóval szinkronban villog

Riasztó beállítása és hatástalanítása



A riasztó a jármű zárásával és kinyitásával egyidejűleg élesíthető és hatástalanítható a kulcs bármely zárban történő elfordításával vagy rádiós távirányítóval.

A rádiós belső védelmi rendszer körülbelül 30 másodperccel a kulcs utolsó zárban való elfordítása után aktiválódik.

Ha a riasztórendszer helyesen lett beállítva, ezt a vészvillogók egyszeri bekapcsolása jelzi.

A csomagtartó a riasztórendszer beállítása után is kinyitható a távirányító 3 gombjának megnyomásával. A csomagtérfedél zárása után ismét a biztonsági riasztó vezérlése alá kerül.

Néhány export modell riasztórendszerrel rendelkezik, amely csak távirányítóval aktiválható. Ha egyetlen zárból nyitja ki az autót egy kulccsal, akkor ezeken a modelleken a riasztó aktiválódik. Az 1 (Kioldó) gomb megnyomása vagy a motor beindítása kikapcsolja a riasztót.

Jelzőlámpák jelei



Jelzőlámpák jelei


Az utastérben a visszapillantó tükör alatti jelzőlámpa folyamatosan világít: a biztonsági riasztó bekapcsol.



A jelzőfény villog, ha a riasztó be van kapcsolva: az ajtók, a motorháztető vagy a csomagtérfedél nincsenek szorosan becsukva. Ha mindent úgy hagy is, ahogy van, a megmaradt megfelelően lezárt tárgyak védelem alá kerülnek, és a lámpa 10 másodperc múlva folyamatosan égni kezd. A rádiós belső védelmi rendszer azonban nincs aktiválva

A figyelmeztető lámpa kialszik, amikor a jelzés eltávolítása: nincs engedélyezett manipulációk történtek az autóval, hogy A figyelmeztető lámpa villog, 10 másodpercig, amikor a jelzés eltávolítása: egy jelzés arról, hogy az a tény, hogy az illetéktelen beavatkozást.

A riasztás kioldása után a jelzőlámpa ismét folyamatosan világít.

Gördülésriasztó érzékelő



Riasztási jelzés elkerülése érdekében, amikor a dőlésérzékelő spontán működésbe lép (például egy kétszintes garázsban vagy egy autó vasúti szállításakor) vagy a rádiós belső védelmi rendszer aktiválása következtében ezek a rendszerek egyidejűleg kikapcsolhatók.

Zárja be duplán az autót, azaz állítsa be kétszer a riasztót. Más szóval, nyomja meg kétszer a 2-es gombot a rádiós távirányítón, vagy zárja be kétszer az autót a kulccsal.

A jelzőfény röviden felvillan, majd folyamatosan világít. A dőlésérzékelő és a rádiós belső védelmi rendszer a jármű hatástalanításáig le van tiltva.

Rádiós belső védelmi rendszer

A rádiós belső védelmi rendszer megfelelő működéséhez az ablakoknak és a napfénytetőnek zárva kell lenniük.

Kapcsolja ki a belső rádiós védelmi rendszert, ha
  • gyerekeknek vagy állatoknak az autóban kell maradniuk
  • az ablakoknak vagy a napfénytetőnek nyitva kell maradnia

A toló/dönthető napfénytető és az ablakok zárási folyamatának az első 10 másodpercen belüli megszakítása és azonnali folytatása a dőlésérzékelő és a rádiós belső védelmi rendszer kikapcsolásához vezet. Ha ez megtörténik, a dőlésérzékelő és a rádiós belső védelmi rendszer visszakapcsolásához ki kell kapcsolnia, majd újra be kell kapcsolnia a riasztót.



Vészriasztó leállítás



Ha egy lezárt járműben nem lehet normál módon kikapcsolni a riasztórendszert, akkor a következőképpen járjon el:

1. Nyissa ki az ajtót a kulccsal (30 másodpercig hangjelzés hallható).

2. Üljön a volán mögé, csukja be maga mögött az ajtót, és mielőtt a hangjelzés elhallgat, helyezze be a kulcsot a gyújtáskapcsolóba, és fordítsa azt kikapcsolt helyzetbe.

3. Várjon, amíg a jelzőlámpa kialszik, és az egyszeri zár működésbe lép a többi ajtó kinyitásához (körülbelül 10 perc alatt). Ez idő alatt ne nyissa ki az ajtót, és a gyújtáskapcsolóban lévő kulcsnak az 1-es állásban kell maradnia.

Ennek eredményeként a riasztórendszer le lesz tiltva, de az ellenőrzéshez fel kell vennie a kapcsolatot egy BMW szervizzel.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E39: Irányító szervek
Következő cikkek

Csomagtartó — nyitás és zárás
Ajtók (belülről) — nyitás és zárás
Kulcsok egyetlen zárhoz
Távirányító rádió
Ajtók (külső) — nyitás és zárás
Ablakemelők — vezérlés
Csúszó és emelhető nyílás
Napvédő függöny
Ülések — leírás és beállítás
A kormánykerék helyzetének beállítása


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 12 + 24 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.