Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Hlavná
  • BMW 5 Series
  • E39
  • Všeobecné informácie
  • Riadiace orgány
  • Spätné zrkadlá

Spätné zrkadlá (BMW 5 Series E39)

            0

Obsah: Vonkajšie spätné zrkadlá ↓ Spätné zrkadlo v kabíne ↓ Kozmetické zrkadlá s osvetlením ↓ Slnečné clony ↓ Antireflexné spätné zrkadlo v kabíne ↓ Sada zrkadiel proti oslneniu ↓

Vonkajšie spätné zrkadlá



1. spínač na nastavenie polohy zrkadla v štyroch smeroch

1. spínač na nastavenie polohy zrkadla v štyroch smeroch

2. prepnúť z jedného zrkadla do druhého

3. kľúč na zatváranie a otváranie zrkadiel (len v kombinácii so súpravou antireflexných zrkadiel, pozri nižšie)


Stlačením tlačidla sa zrkadlá pritlačia ku karosérii alebo sa od seba oddialia, čo je výhodné pri prejazde autoumyvárňou, pri jazde po úzkych uličkách a tiež pri vrátení zrkadiel do pôvodnej polohy pri náhodnom posunutí dopredu.

Zrkadlá môžete pritlačiť ku karosérii iba vtedy, keď auto stojí alebo pri rýchlosti nepresahujúcej 10 km/h.

Polohu zrkadiel je možné nastaviť aj manuálne otáčaním za rám skla.

Informácie o fungovaní zariadenia, ktoré si pamätá nastavenia zrkadiel, ako aj volantu a sedadla, nájdete v materiáloch uvedených nižšie v tejto časti.

Upozorňujeme, že asféricky zakrivená časť reflexného povrchu poskytuje s určitým skreslením obrazu väčší pozorovací sektor v porovnaní s vnútornou, konvexnou časťou. V dôsledku toho sa zväčšuje uhol pohľadu dozadu a zmenšuje sa takzvaná "slepá" zóna.

Zrkadlo, ktoré je najďalej od vodiča, má v porovnaní so zrkadlom na dverách vodiča vypuklú reflexnú plochu. Objekty v ňom videné sa zdajú byť vzdialenejšie, než v skutočnosti sú. Preto je len podmienečne vhodný na posúdenie vzdialenosti od vozidiel idúcich za nimi. To isté platí pre vonkajšiu asféricky zakrivenú časť zrkadla.



Elektrické kúrenie



Obidve zrkadlá sa vyhrievajú automaticky v závislosti od teploty vzduchu po otočení kľúča zapaľovania do polohy 2.

Spätné zrkadlo v kabíne



Spätné zrkadlo v kabíne


Aby ste znížili oslepujúci efekt svetlometov áut jazdiacich za vami, musíte otočiť malú páčku.

Kozmetické zrkadlá s osvetlením



Ak chcete použiť zrkadlo, sklopte slnečnú clonu a ak je zrkadlo zatvorené, posuňte jeho kryt nabok.

Osvetlenie zrkadiel sa zapne, keď je kľúč zapaľovania v polohe 1.

Slnečné clony



Clony sa dajú nielen sklopiť, ale aj presunúť na bočné okná.

Antireflexné spätné zrkadlo v kabíne



Odrazivosť zrkadla sa automaticky a plynulo znižuje v závislosti od jasu celkového osvetlenia a oslňujúceho efektu svetlometov áut za vami.

Po zaradení spiatočky alebo posunutí ovládacej páky AT do polohy R sa zrkadlo automaticky prepne do režimu plného odrazu bez stmavenia.

Po zaradení spiatočky alebo posunutí ovládacej páky AT do polohy R sa zrkadlo automaticky prepne do…


Pre normálnu prevádzku zrkadla je dôležité nič neblokovať a udržiavať jeho fotobunky čisté. Svetelný senzor smerujúci dopredu v kryte zrkadla meria intenzitu svetla pred vozidlom. Druhý svetelný senzor je umiestnený v samotnom zrkadle. Elektronický riadiaci systém porovnáva hodnoty intenzity svetla vpredu a vzadu. Rozdiel v hodnotách je určujúcou veličinou pre zmenu elektrického napätia na vrstve tekutých kryštálov zrkadla. Táto vrstva reaguje na zmeny napätia a zabezpečuje hladké stmavenie zrkadla. Vďaka tomu nie je potrebné nastavovať stupeň stmavenia zrkadla, čo umožňuje vodičovi plne sa sústrediť na cestu.



Sada zrkadiel proti oslneniu



Obidve vonkajšie spätné zrkadlá sú navrhnuté aj so schopnosťou automaticky a plynule znižovať reflexný efekt. Tiež pomocou kľúča 3 (ilustrácie), dajú sa zložiť a opäť otvoriť do strán.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Iľjinský Matvej

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E39: Riadiace orgány
Najnovšie články

Nastavenie polohy volantu
Sedadlá — popis a úprava
Opona na ochranu pred slnkom
Posuvný a zdvíhací poklop
Okenné výťahy — ovládanie
Pamäťové zariadenie pre polohu sedadla, zrkadiel a volantu
Schránka na rukavice
Priehradky na uloženie drobností
Držiak na nápojové plechovky
Popolník vpredu


Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 40 + 27 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Riadiace orgány
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Interiér
  • Exteriér
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Stierače čelného skla
  • Elektrické obvody
BMW E34 (1988-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné a zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
BMW E28 (1981-1988) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prenosová linka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Starostlivosť o auto a lakovanie
  • Elektrické vybavenie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Štartér a generátor
  • Elektrické obvody
BMW E12 (1972-1981) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém napájania Ecotronic
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka BMW 242/4
  • Prevodovka Getrag 262/8
  • Prevodovka Getrag 265/6
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový prevod
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.