- Főoldal
- BMW 3 Series
- E30
- Karosszéria
- Külső
- Az ablakemelő mechanizmus eltávolítása és felszerelése / az üveg beállítása
Az ablakemelő mechanizmus eltávolítása és felszerelése / az üveg beállítása (BMW 3 Series E30)
Eltávolítás
Távolítsa el a belső ajtókárpitot.

Óvatosan távolítsa el a fóliát az ajtó kivágásáról.

Helyezze az üveget olyan helyzetbe, hogy a rögzítőcsavarok láthatóak legyenek a kivágásban.
Csavarja ki a két üvegrögzítő csavart.

Döntse előre az üveget a vezetőgörgőtől.
Tekerd le az ablakot.

Lazítsa meg az ablakemelő mechanizmus csavarjait.
Vágja el a kábelkötegelőt.
Elektromos ablakemelővel felszerelt járműveken: válassza le a csatlakozót a kábelbilincs elengedésével.
Telepítés
Helyezze be az ablakemelő mechanizmust alulról, igazítsa be, és csavarokkal csavarja a helyére.
Emelje fel az üveget, helyezze be elölről a vezetőbe, és hátulról rögzítse 2 csavarral. Ha szükséges, forgassa el az ablakemelő mechanizmust úgy, hogy a hátsó rögzítőcsavarok láthatóak legyenek a nyílásban.
Üveg beállítás
Csukja be az ablakot.
Az ablakemelő szerkezetet feszítés nélkül kell felszerelni, ellenkező esetben lazítsa meg a mechanizmus rögzítőcsavarjait és állítsa be az ablakemelő szerkezetet.

Engedje le az üveget, amíg a ház nyílásában lévő csavarok láthatóvá nem válnak. Lazítsa meg a csavarokat.

Igazítsa az üveget a nyílásokba úgy, hogy egyenletes rés legyen az ablakkeret és az üveg széle között.
Húzza meg a csavarokat, emelje fel és engedje le többször az üveget, és ellenőrizze, hogy megfelelően mozog-e a vezetőkben. Ellenkező esetben állítsa be újra.
Rögzítse az ablakemelő mechanizmust az ajtókivágás alján kábelrögzítőkkel együtt.

Elektromos ablakkal felszerelt járműveken: csatlakoztassa a csatlakozót és rögzítse a kábelkötegelőt.
Óvatosan ragassza fel a fóliát az ajtó kivágására.
Figyelem: A fólia nem sérülhet meg, különben huzat keletkezik a kabinban. A kis szakadások ragasztószalaggal lezárhatók.
Szerelje fel a belső ajtókárpitot.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E30: Külső
Következő cikkek
Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
A forgattyús mechanizmus részei BMW 5 Series E12 (1972-1981)
A gázelosztó mechanizmus eszköze BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Szervokormány fogasléc és fogaskerék mechanizmus BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Az AT mód kapcsoló mechanizmus keretének cseréje BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Gázelosztó mechanizmus BMW X3 E83 (2003-2010)
Szelepvezérlési mechanizmus — tervezési leírás BMW X5 E53 (1999-2006)
A forgattyús mechanizmus részei BMW 5 Series E12 (1972-1981)
A gázelosztó mechanizmus eszköze BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Szervokormány fogasléc és fogaskerék mechanizmus BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Az AT mód kapcsoló mechanizmus keretének cseréje BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Gázelosztó mechanizmus BMW X3 E83 (2003-2010)
Szelepvezérlési mechanizmus — tervezési leírás BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtási rendszer
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés elöl és hátul
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Testápolás és javítás
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Hibaelhárítás
- Világítás és jelzés
- Berendezések és eszközök
- Fűtés és klíma
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Javítás az úton
- Heti ellenőrzések
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- 4 hengeres motorok
- 6 hengeres motorok
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyag és kipufogó rendszer
- Indító és töltő rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Kerék felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Motor és rendszerek
- M10/M20 motor
- M40 motor
- Gyújtási rendszer
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendezés
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Műszaki adatok
- Üzemeltetés és karbantartás
- 4 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- 6 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- 4 sebességes kézi sebességváltó
- 5 sebességes kézi sebességváltó
- Automata doboz
- Kardán és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
