A test sajtolt acél alkatrészekből készül. Alapvetően az alkatrészeket hegesztéssel kötik össze, de néhány csatlakozás ragasztóval történik.
A motorháztető, az ajtók és néhány más sérülékeny panel horganyzott fémből készül, és festés előtt alapozóval kezelik, hogy megakadályozzák a festék repedését.
Sok alkatrész műanyagból készült. Alapvetően ezek a kabin belső részei, valamint néhány külső alkatrész. Az első és a hátsó lökhárító, valamint a hűtőrács rendkívül tartós és könnyű szintetikus anyagból készült. A karosszéria korrózióval szembeni ellenállásának növelése érdekében az alsó részébe műanyag alkatrészeket, például kerékjárati burkolatokat szerelnek (szekrények).