Corpul este realizat din piese din oțel ștanțat. Practic, piesele sunt legate prin sudare, dar unele conexiuni se fac cu lipici.
Capota, ușile și alte panouri vulnerabile sunt realizate din metal galvanizat și tratate cu un grund înainte de vopsire pentru a preveni crăparea vopselei.
Multe piese sunt realizate din plastic. Practic, acestea sunt părți interne ale cabinei, precum și unele părți exterioare. Barele de protecție față și spate, precum și grila, sunt extrudate dintr-un material sintetic foarte durabil și ușor. Pentru a crește rezistența caroseriei la coroziune, în partea inferioară sunt instalate piese din plastic, cum ar fi căptușelile arcului roții (dulapuri).