Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
- Principal
- BMW 3 Series
- E46
- Caroseria
- Exterior
- Bara de protecție spate — demontare și instalare
Bara de protecție spate — demontare și instalare (BMW 3 Series E46)
Demontarea
1. Puneți cale sub roțile din față și acționați frâna de parcare. Ridicați partea din spate a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturi de cric (consultați "Ridicarea și susținerea vehiculului pe suporturi de cric").
Modele produse înainte de septembrie 2001
2. Începând din colțul din stânga, scoateți cu grijă capacul din plastic de pe bara de protecție (Fig. 7.2).

3. Scoateți știfturile centrale, apoi îndepărtați clemele de blocare care fixează apărătoarele de noroi de bara de protecție (Fig. 7.3).

4. La modelele fabricate înainte de decembrie 1998, scoateți șurubul care fixează fiecare apărător de noroi de bara de protecție (Fig. 7.4).

5. La modelele produse după decembrie 1998, deșurubați piulițele suporturilor care fixează apărătoarele de bara de protecție.
6 La toate modelele, scoateți șuruburile de fixare a barei de protecție inferioare, trageți capetele din față ale barei de protecție departe de apărătoare de noroi și scoateți bara de protecție din mașină (figura 7.6, a, b).


Modele produse din octombrie 2001
7. Scoateți șuruburile (câte unul pe fiecare parte), situat la marginile inferioare din față ale barei de protecție (Fig. 7.7).

8. Scoateți cele două șuruburi care fixează bara de protecție de tampon.
9. Folosind o șurubelniță cu cap plat, împingeți cu grijă în jos urechea de sub arcul aripii și detașați bara de protecție.
10. Trageți de marginile din față ale barei de protecție și mutați-o ușor înapoi. Deconectați conectorii electrici și scoateți bara de protecție.
Instalare
11. Instalarea se efectuează în succesiune. îndepărtarea inversă. Asigurați-vă că capetele barei de protecție sunt bine fixate. Aplicați o cantitate mică de compus anti-slăbire pe șuruburile de fixare a barei de protecție și strângeți-le bine.
Materialul original se află pe site BMWMAN.ru
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Ilyinsky Matvey
Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E46: Exterior
Articole urmatoare
Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare și instalare, verificarea amortizorului din spate BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Demontare și instalare traversei suspensiei spate BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Bara de protecție spate — demontare și instalare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare cutiei de viteze pe puntea spate BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Demontare și instalare ușii din spate BMW X3 E83 (2003-2010)
Disc spate — demontare și instalare BMW X5 E53 (1999-2006)
Demontare și instalare, verificarea amortizorului din spate BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Demontare și instalare traversei suspensiei spate BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Bara de protecție spate — demontare și instalare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare cutiei de viteze pe puntea spate BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Demontare și instalare ușii din spate BMW X3 E83 (2003-2010)
Disc spate — demontare și instalare BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Sisteme de încărcare și lansare
- Transmitere
- Cutie de viteze
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie fata si spate
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Îngrijirea și repararea corpului
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Depanare
- Iluminare si semnalizare
- Echipamente și dispozitive
- Incalzitor si aer conditionat
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Reparatie pe drum
- Verificări săptămânale
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 6 cilindri
- Revizia motorului
- Răcire și încălzire
- Sistem de combustibil și evacuare
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Cardan și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Axa fata si spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Unitate de putere
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisia manuala
- Axa fata
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Specificații
- Operare și întreținere
- Motor cu 4 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Motor cu 6 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie manuală cu 4 trepte
- Cutie manuala cu 5 trepte
- Cutie automata
- Cardan și puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
