Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzină) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Principal
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Caroseria
  • Exterior
  • Cablu de blocare a capotei — Demontare și instalare

Cablu de blocare a capotei — Demontare și instalare (BMW 3 Series E46)

            0

Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓

Demontarea



1. Cablul de blocare a capotei este format din trei secțiuni. Prima secțiune merge de la mânerul de deschidere la conectorul situat pe apărătorul de noroi din dreapta al compartimentului motor (lângă rezervorul de spălare a parbrizului), a doua secțiune merge la ecluza din dreapta, iar a treia secțiune conectează ecluzele din stânga și din dreapta.

Cablu între mânerul de deschidere și conexiune



2. Deschideți portiera șoferului și scoateți cu grijă garnitura pragului.

3. Îndepărtați porțiunea de etanșare a tocului ușii situată vizavi de panoul ornamental lateral din zona pentru picioare.

4. Scoateți clemele și scoateți panoul de ornament situat deasupra pedalelor. După îndepărtarea panoului, deconectați toți conectorii cablajelor electrice.

5. Scoateți șurubul și scoateți mânerul de deblocare a capotei.

6. Scoateți șurubul și scoateți panoul ornamental lateral (Fig. 9.6).

6. Scoateți șurubul și scoateți panoul ornamental lateral (Fig. 9.6).


7. Deconectați cablul de la mâner.

8. Trageți afară (sau împinge afară) manta cablului prin peretele etanș și scoateți cablul din compartimentul motor.

9. Scoateți carcasa conectorului cablului din apărătoare de noroi. Deschideți carcasa și deconectați cablul și mantaua acestuia (Fig. 9.9).



9. Scoateți carcasa conectorului cablului din apărătoare de noroi. Deschideți carcasa și…


Cablu între conector și încuietoare



10. Scoateți conectorul din apărătoare de noroi. Deschideți conectorul și deconectați cablul și mantaua acestuia (vezi fig. 9.9).

11. Scoateți dispozitivul de blocare a capotei situat pe partea șoferului (vezi paragraful 10).

Cablu care conectează încuietorile capotei



12. Procedura de scoatere a acestui cablu face parte din procedura de îndepărtare a încuietorilor capotei (vezi paragraful 10).

Instalare



13. Instalarea se face în ordinea inversă a demontării. În acest caz, este necesar să așezați corect cablul și să îl fixați cu toate clemele prevăzute în acest scop. Înainte de a închide capota, mutați mânerul de blocare și asigurați-vă că încuietoarea se deschide.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Ilyinsky Matvey

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E46: Exterior
Articole urmatoare

Hota — demontare, instalare si reglare
Bara de protecție spate — demontare și instalare
Bara fata — demontare si instalare
Repararea leziunilor grave ale corpului
Repararea leziunilor minore ale corpului
Încuietoare(e) capotei — demontare și instalare
Accesorii caroserie exterioara — demontare si montare


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare și instalare cablului capotei compartimentului motor BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Demontare și instalare capotei compartimentului motor BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Capacul chiulasei — Demontare și instalare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare ansamblului ambreiajului BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontare și instalare suportului superior de blocare a ușii bagajului BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 15 + 25 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sisteme de încărcare și lansare
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Îngrijirea și repararea corpului
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Circuite electrice
BMW E46 (1998-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Reparatie pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cardan și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E36 (1990-2000) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata si spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E30 (1982-1994) 
  • Unitate de putere
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E21 (1975-1983) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Operare și întreținere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motor cu 6 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie manuală cu 4 trepte
  • Cutie manuala cu 5 trepte
  • Cutie automata
  • Cardan și puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.