Снятие
1. Трос замка капота состоит из трех секций. Первая секция идет от ручки открывания до коннектора, расположенного на правом брызговике моторного отделения (рядом с бачком омывателя стекла), вторая секция идет до правого замка, а третья секция соединяет левый и правый замки.
Трос между ручкой открывания и соединением
2. Откройте дверь водителя и аккуратно снимите облицовку порога.
3. Снимите часть уплотнения дверного проема, расположенную напротив боковой панели облицовки в районе ниши для ног.
4. Выньте фиксаторы и снимите панель облицовки, расположенную над педалями. После снятия панели отсоедините все разъемы электропроводки.
5. Выверните винт и снимите ручку открывания капота.
6. Выверните винт и снимите боковую панель облицовки (рис. 9.6).
7. Отсоедините трос от ручки.
8. Вытяните (или вытолкните) оболочку троса через переборку и выньте трос из моторного отсека.
9. Снимите корпус коннектора тросов с брызговика. Откройте корпус и отсоедините трос и его оболочку (рис. 9.9).
Трос между коннектором и замком
10. Снимите коннектор с брызговика. Откройте коннектор и отсоедините трос и его оболочку (см. рис. 9.9).
11. Снимите замок капота,расположенный со стороны водителя (см. параграф 10).
Трос, соединяющий замки капота
12. Процедура снятия этого троса является частью процедуры снятия замков капота (см. параграф 10).
Установка
13. Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. При этом нужно правильно проложить трос и закрепить его всеми предусмотренными для этого зажимами. Перед закрытием капота подвигайте ручку замка и убедитесь в том, что замок открывается.