Telo je vyrobené z lisovaných oceľových dielov. V zásade sú diely spojené zváraním, ale niektoré spojenia sú vyrobené lepidlom.
Kapota, dvere a niektoré ďalšie zraniteľné panely sú vyrobené z pozinkovaného kovu a pred lakovaním ošetrené základným náterom, aby sa zabránilo popraskaniu farby.
Mnohé časti sú vyrobené z plastu. V podstate ide o vnútorné časti kabíny, ako aj niektoré vonkajšie časti. Predný a zadný nárazník, ako aj mriežka chladiča, sú vyrobené z vysoko odolného a ľahkého syntetického materiálu. Pre zvýšenie odolnosti karosérie proti korózii sú v jej spodnej časti inštalované plastové diely, ako napríklad obloženia podbehov kolies (skrinky).