Wymontuj skrzynię biegów. Usuń łożysko oporowe (1) z wałka wejściowego skrzyni biegów. Odłącz dźwignię zwalniania sprzęgła (4) z wiosennego klipu (5) i zdejmij to.
Sprawdź ręcznie łożysko oporowe. Aby to zrobić, lekko naciśnij i przekręć. Powinien się łatwo obracać, w przeciwnym razie należy go wymienić.
Instalacja
Oczyść dźwignię zwalniania sprzęgła i powierzchnie robocze (F) nałożyć cienką warstwę lubrykantu.
Wymień zacisk sprężynowy, jeśli jest uszkodzony (5) i kołek kulowy (6).
Oczyścić tuleję prowadzącą (7). Nie smaruj go, w przeciwnym razie łożysko wyciskowe może zatrzeć się na tulei prowadzącej.
Nasunąć dźwignię zwalniania sprzęgła z łożyskiem wyciskowym na wałek wejściowy skrzyni biegów i zabezpieczyć zaciskiem sprężynowym.
Oczyść powierzchnie styku łożyska oporowego. Nie myj łożyska w benzynie. Powierzchnie kontaktowe (2) łożysko oporowe musi stykać się z powierzchniami styku (3) dźwignia zwalniająca sprzęgło.
Zamontować skrzynię biegów.