Demontaż i montaż lewego lub prawego wspornika obrotowego
1. Zdejmij przednie koło.

Uwaga: Rozstaw kątowe urządzenie blokujące na tyle szeroko, aby uniknąć uszkodzenia gwintu podczas luzowania nakrętki kołnierzowej.
2. Odkręć nakrętkę kołnierzową, naciskając pedał hamulca.
Notatka:
- Podczas montażu konieczna jest wymiana nakrętki kołnierzowej. Nasmaruj olejem powierzchnie styku nakrętki i łożyska koła, a następnie dokręć nakrętkę.
- Nie dopuść do kontaktu oleju z gwintami kołnierza półosi i nakrętki.
- Zablokuj nakrętkę kołnierzową, uderzając nią o płaskie powierzchnie półosi.
Moment dokręcania: 420 Nm.
3. Zdejmij tarczę hamulcową.
4. Wyciśnij kołnierz.
Uwaga: Tylko w przypadku wymiany podpory obrotowej.
5. Odłączyć przedni czujnik tętna od wspornika obrotowego.
6. Odłączyć końcówkę drążka kierowniczego od kolumny kierowniczej.
7. Odłączyć złącze prowadzące od podpory obrotowej.
8. Odłączyć wahacz zawieszenia od wspornika obrotowego.
9. Odłączyć drążek stabilizatora od kolumny amortyzatora.
Uwaga: Nie wybijaj półosi z kołnierza.
10. Przesuń podporę obrotową na bok.
11. Wyciśnij półoś z kołnierza.

12. Podeprzyj podporę obrotową (1) za pomocą podnośnika i odpowiedniej podpory.
13. Odkręcić nakrętkę i wyjąć śrubę (2) do przodu.
14. Zwolnij podporę obrotową (1) za pomocą narzędzia 312230.
15. Opuść podnośnik.
16. Zdejmij podporę obrotową (1).
Uwaga: Podczas montażu należy wymienić nakrętkę samokontrującą.
Moment dokręcania: 100 Nm.

Notatka:
- Podczas montażu należy oczyścić z brudu i smaru dolną część amortyzatora oraz zacisk w podporze obrotowej.
- Zwolnij podporę obrotową (1) za pomocą narzędzia 312230, ustaw ją tak, aby szczelina pokrywała się z kołkami (2) z tyłu kolumny amortyzatora i podnieś ją do oporu.

17. Przesuń mankiet przeciwpyłowy (1).
Uwaga: Tylko w przypadku wymiany podpory obrotowej.
18. Założyć osłonę ochronną (2) mechanizmu hamulcowego.
Uwaga: Tylko w przypadku wymiany podpory obrotowej.
Uwaga: Podczas montażu konieczne jest założenie nowego łożyska koła i wciśnięcie kołnierza.
19. Montaż należy przeprowadzić w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę powyższe uwagi.
20. Sprawdź i wyreguluj kąty ustawienia kół.
Uwaga: Tylko w przypadku wymiany podpory obrotowej.
