Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Główna
  • BMW X3
  • E83
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Wymiana komory elektroniki napędowej/sterującej układu adaptacyjnego doświetlania zakrętów po lewej stronie (od 09/2006)

Wymiana komory elektroniki napędowej/sterującej układu adaptacyjnego doświetlania zakrętów po lewej stronie (od 09/2006) (BMW X3 E83)

            0

Uwaga:
  • W przypadku stosowania reflektorów ksenonowych wysokie napięcie zagraża życiu. Przed demontażem należy odłączyć wszystkie podzespoły od źródła zasilania (system oświetlenia i zapłon są wyłączone).
  • Praca ze wszystkimi elementami systemu oświetlenia ksenonowego (inicjator wyładowania gazowego, jednostka sterująca i lampa) powinny być wykonywane wyłącznie przez wykwalifikowany personel.
  • Podczas zdejmowania pokrywy należy nosić rękawice ochronne.


Uwaga:
  • Podczas zdejmowania pokrywy nie należy wykonywać żadnych ruchów poprzecznych.
  • Pokrywę można zdejmować z nadwozia wyłącznie w kierunku prostopadłym.
  • Rowek o zmniejszonej grubości ścianki wskazuje linię usuwania.
  • Ruchy boczne mogą spowodować uszkodzenie kabla wewnątrz reflektora.
  • Krawędź uszczelniająca nie może być uszkodzona.


Uwaga: Należy postępować zgodnie z instrukcjami dotyczącymi ochrony ESD (ESD - Electrostatic Discharge).


1. Zdejmij lewy reflektor.

2. Wypchnij pokrywę (1) wzdłuż linii (2) za pomocą odpowiedniego narzędzia.


2. Wypchnij pokrywę (1) wzdłuż linii (2) za pomocą odpowiedniego narzędzia.

3. Zdjąć osłonę (1) wraz z jednostką elektroniczną/napędową układu adaptacyjnego doświetlania zakrętów i mocowaniem z reflektora (3).



4. Odłączyć złącze (1).


4. Odłączyć złącze (1).

5. Wyjąć jednostkę elektroniczną/napędową układu adaptacyjnego doświetlania zakrętów (3) wraz z mocowaniem (4) i pokrywą (2).

6. Włóż jednostkę elektroniczną/napędową reflektorów adaptacyjnych (1) do uchwytu (2) w kierunku…


6. Włóż jednostkę elektroniczną/napędową reflektorów adaptacyjnych (1) do uchwytu (2) w kierunku wskazanym strzałką.

Uwaga: Siłownik/moduł elektroniczny układu adaptacyjnego doświetlania zakrętów (1) musi być umieszczony w prowadnicach montażowych (2).


7. Zamontuj uchwyt (2) zmontowany z jednostką napędową/elektroniczną układu adaptacyjnego doświetlania zakrętów (1) na pokrywie (4).

Uwaga: Siłownik/moduł elektroniczny układu adaptacyjnego doświetlania zakrętów (1) musi znajdować się w prowadnicach pokrywy (4).


8. Dokręć śrubę (3).

Moment dokręcania: 1 Nm.



9. Włożyć uszczelkę (5) do pokrywy (4).

Uwaga: Należy upewnić się, że uszczelka (5) jest prawidłowo umieszczona w pokrywie (4).


10. Zamknij połączenie.

11. Włożyć układ sterowania/elektronikę układu adaptacyjnego doświetlania zakrętów (1) wraz z mocowaniem (2) i pokrywą (4) do reflektora.

12. Dokręć śruby (6).

Moment dokręcania: 1 Nm.

13. Wykonaj programowanie/kodowanie pojazdu.

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Polikarpow Saveliy

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E83: Oświetlenie i sygnalizacja
Kolejne artykuły

Wyjmowanie i instalacja lewego reflektora (z systemem adaptacyjnego…
Regulacja świateł przeciwmgielnych (od 09/2006)
Regulacja świateł przeciwmgielnych
Regulacja reflektorów
Wymagania dotyczące regulacji reflektorów
Wymiana komory elektroniki napędowej/sterującej układu adaptacyjnego…
Wymiana sterownika lewego reflektora ksenonowego (do 09/2006)
Wymiana sterownika lewego reflektora ksenonowego (od 09/2006)
Wymiana zapłonnika gazowego lewego reflektora ksenonowego (przed…
Prawy reflektor


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Sprawdzenie stanu i wymiana przewodów komory silnika BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Sprawdzenie poziomu i wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Wymiana filtra powietrza przepustnicy 1 komory BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Sprawdzenie stanu i wymiana przewodów komory silnika BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Wymiana oleju silnikowego BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wymiana popychaczy po stronie dolotowej lewej głowicy cylindra BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 47 + 10 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik Diesla M47 T2
  • Silnik Diesla N47
  • Silnik Diesla M57 T2/TU
  • Silnik benzynowy N46
  • Silnik benzynowy N52
  • Silnik benzynowy M54
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • System zasilania
  • Zarządzanie silnikiem
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów i reduktor
  • Wały napędowe i osie
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Drzwi i okna
  • System bezpieczeństwa
  • Klimatyzator
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.