2. Zdejmij obudowę mikrofiltra.
3. Odkręć nakrętki i wyjmij siłownik hydrauliczny sprzęgła, nie odłączając przewodu ciśnieniowego.
4. Zamontuj narzędzie 215030 na cylindrze pomocniczym (1).
5. Całkowicie wycofaj tłoczysko (2) cylindra siłownika śruby pociągowej.
6. Podłącz urządzenie odpowietrzające do zbiornika.
Uwaga:
- Należy postępować zgodnie z instrukcją obsługi dostarczoną przez producenta urządzenia.
- Ciśnienie nie powinno przekraczać 2 barów.
7. Umieść wąż odpowietrzający na odpowietrzniku (1).
8. Przytrzymaj cylinder podrzędny w określonej pozycji za pomocą narzędzia 215030 (zobacz zdjęcie).
9. Odkręcić złączkę (1).
10. Gdy płyn hamulcowy zacznie wypływać bez pęcherzyków powietrza, lekko wypchnij pręt (2) tłoka siłownika pomocniczego śruby pociągowej na zewnątrz, a następnie wciśnij go z powrotem.
11. Jeśli nie wydostają się już pęcherzyki powietrza, zamknij krwawiący sutek (1), w przeciwnym razie powtórz całą procedurę.
Uwaga:
- Nigdy nie wyjmuj narzędzia 215030 z cylindra pomocniczego, gdy układ hamulcowy jest pod ciśnieniem.
- W przeciwnym wypadku tłok z prętem może zostać wypchnięty z cylindra siłownika.
12. Wyłącz urządzenie odpowietrzające i odłącz je od zbiornika.
13. Powoli wysuń tłoczysko (2) cylindra pomocniczego (1) za pomocą narzędzia 215030.
14. Zdjąć narzędzie 215030 z cylindra podrzędnego (1).
15. Zamontuj siłownik pomocniczy na skrzyni biegów.
Uwaga: Podczas montażu należy wymienić nakrętki samozabezpieczające.
Moment dokręcania: 22 Nm.
16. Sprawdź poziom płynu hamulcowego w zbiorniku hydraulicznym i w razie potrzeby uzupełnij