Ponieważ hydrauliczny napęd sprzęgła działa na płyn hamulcowy, przed przystąpieniem do prac należy zapoznać się z sekcją "Odpowietrzanie układu hamulcowego".
Podnieś przód samochodu.
Sprawdź poziom płynu hamulcowego w zbiorniku wyrównawczym hydraulicznego napędu sprzęgła i w razie potrzeby uzupełnij płyn do oznaczenia MAX.
Zdejmij zaślepkę z zaworu odpowietrzającego na siłowniku wysprzęglającym i z zaworu odpowietrzającego zacisku hamulca przedniego lewego koła.
Upewnij się, że zawory odpowietrzające można łatwo przekręcić.
Podłącz przezroczysty wąż do zaworu odpowietrzającego zacisku hamulca przedniego lewego.
Napełnij przezroczysty wąż płynem hamulcowym. Aby to zrobić należy otworzyć zawór odpowietrzający zacisku hamulcowego przedniego lewego koła. Niech asystent naciśnie pedał hamulca i przytrzyma go. Zamknij zawór odpowietrzający i zwolnij pedał hamulca. Następnie należy ponownie otworzyć zawór odpowietrzający i nacisnąć pedał hamulca. Powtarzaj tę czynność, aż przezroczysty wąż zostanie całkowicie wypełniony płynem hamulcowym. Zatkaj wolny koniec wężyka palcem, aby zapobiec wyciekaniu płynu hamulcowego.
Uwaga: Poziom płynu hamulcowego nie powinien spaść zbyt nisko; w razie konieczności należy dolać świeżego płynu hamulcowego.
Umieść wolny koniec przezroczystego wężyka na zaworze odpowietrzającym siłownika wysprzęglającego i otwórz oba zawory odpowietrzające.
Naciśnij pedał hamulca. Zamknij zawór odpowietrzający i zwolnij pedał hamulca. Powtarzaj ten proces, aż w zbiorniku wyrównawczym przestaną pojawiać się pęcherzyki powietrza. Należy jednocześnie stale uzupełniać poziom płynu hamulcowego.
Zamknij zawory odpowietrzające na siłowniku wysprzęglającym i zacisku hamulcowym. Zdejmij przezroczysty wąż i załóż osłony przeciwpyłowe.
Opuść samochód.
Dolej płynu hamulcowego do zbiornika wyrównawczego do znaku MAX.
Sprawdź działanie sprzęgła i układu hamulcowego.
Usuwanie powietrza za pomocą specjalnej instalacji
Na stacjach benzynowych odpowietrzanie hydraulicznego napędu sprzęgła odbywa się z reguły za pomocą specjalnej instalacji. Instalacja wytwarza ciśnienie w układzie hamulcowym.
Odkręcić korek zbiornika wyrównawczego z płynem hamulcowym. Wyciągnij pływak.
Podłącz urządzenie zgodnie z instrukcją obsługi.
Umieść wąż na zaworze odpowietrzającym siłownika sprzęgła. Umieść koniec wężyka w butelce z płynem hamulcowym.
Pozostaw zawór odpowietrzający otwarty, aż przestaną wydostawać się pęcherzyki powietrza. Jednocześnie naciśnij kilkakrotnie pedał sprzęgła.
Jeżeli po wielokrotnym odpowietrzaniu w układzie hydraulicznym nadal znajduje się powietrze, należy wymontować siłownik pomocniczy ze skrzyni biegów (patrz rozdział "Wyjmowanie i instalowanie siłownika wysprzęglającego").
Po podłączeniu przewodu hydraulicznego wsuń popychacz tłoka do cylindra, aż do oporu. Umożliwia to resztkowemu powietrzu ucieczkę przez zbiornik wyrównawczy i zapewnia maksymalny zakres ruchu sprzęgła.
Uwaga: Nie naciskaj pedału sprzęgła, gdy cylinder pomocniczy jest wyjęty.
Włóż pływak do zbiornika wyrównawczego. Dolej płynu hamulcowego do zbiornika wyrównawczego do znaku MAX. Zakręć korek zbiornika wyrównawczego.
[Oryginalny tekst artykułu jest dostępny w zasobie «BMWMan.ru»]