Тъй като хидравличният съединител работи със спирачна течност, прочетете раздела "Обезвъздушаване на спирачната система" преди извършване на работа.
Повдигнете предната част на колата.
Проверете нивото на спирачната течност в разширителния резервоар на хидравличното задвижване на съединителя и, ако е необходимо, добавете течност до маркировката MAX.
Свалете капачката от обезвъздушителния клапан на работния цилиндър на съединителя и обезвъздушителния клапан на предния ляв спирачен апарат.
Внимателно се уверете, че обезвъздушителните клапани се въртят лесно.
Прикрепете прозрачния маркуч към вентила за обезвъздушаване на спирачния апарат на предното ляво колело.
Напълнете прозрачния маркуч със спирачна течност. За да направите това, отворете обезвъздушителния вентил на спирачния апарат за предното ляво колело. Накарайте асистент да натисне и задържи педала на спирачката. Затворете вентила за изпускане на въздух и отпуснете педала на спирачката. След това отворете отново вентила за обезвъздушаване и натиснете педала на спирачката отново. Повторете този процес, докато прозрачният маркуч се напълни напълно със спирачна течност. Затворете свободния край на маркуча с пръст, за да не изтече спирачна течност от него.
Внимание: Нивото на спирачната течност не трябва да пада твърде много, долейте нова спирачна течност, ако е необходимо.
Свържете свободния край на прозрачния маркуч към обезвъздушителния клапан на работния цилиндър на съединителя и отворете двата обезвъздушителни клапана.
Натиснете педала на спирачката. Затворете вентила за изпускане на въздух и отпуснете педала на спирачката. Повторете този процес, докато престанат да се появяват въздушни мехурчета в разширителния съд. В същото време постоянно доливайте свежа спирачна течност.
Затворете обезвъздушителните клапани на работния цилиндър на съединителя и спирачния апарат. Отстранете прозрачния маркуч и поставете капачките за прах.
Спуснете колата.
Добавете спирачна течност към разширителния съд до маркировката MAX.
Проверете функционирането на съединителя и спирачната система.
Премахване на въздух със специален уред
В сервизите обезвъздушаването от задвижващия механизъм на хидравличния съединител обикновено се извършва с помощта на специална инсталация. Инсталацията създава налягане в спирачната система.
Развийте капачката на разширителния резервоар със спирачна течност. Издърпайте поплавъка.
Свържете устройството според инструкциите за експлоатация.
Прикрепете маркуча към обезвъздушителния клапан на работния цилиндър на съединителя. Поставете края на маркуча в бутилка със спирачна течност.
Дръжте вентила за освобождаване на въздуха отворен, докато въздушните мехурчета спрат да излизат. Докато правите това, натиснете няколко пъти педала на съединителя.
Ако в хидравличната система остане въздух след многократно отстраняване, работният цилиндър трябва да се отстрани от скоростната кутия (вижте раздел "Премахване и монтиране на допълнителния цилиндър на съединителя").
Когато хидравличната тръба е свързана, натиснете тласкача на буталото в цилиндъра, докато спре. В резултат на това остатъчният въздух излиза през разширителния съд и се постига максимален ход на съединителя.
Внимание: Не натискайте педала на съединителя, когато работният цилиндър е свален.
Поставете поплавъка в разширителния резервоар. Добавете спирачна течност към разширителния съд до маркировката MAX. Завийте капачката на разширителния съд.