Deoarece ambreiajul hidraulic funcționează cu lichid de frână, înainte de a efectua lucrări, ar trebui să citiți secțiunea «Eliminarea aerului din sistemul de frânare».
Ridicați partea din față a mașinii.
Verificați nivelul lichidului de frână din rezervorul de expansiune al sistemului de antrenare a ambreiajului hidraulic și, dacă este necesar, adăugați lichid până la marcajul MAX.
Scoateți capacul de la supapa de purjare a cilindrului auxiliar al ambreiajului și de la supapa de purjare a etrierului de frână din stânga față.
Asigurați-vă cu atenție că supapele de purjare se rotesc ușor.
Atașați furtunul transparent la supapa de purjare a etrierului de frână de pe roata din stânga față.
Umpleți furtunul transparent cu lichid de frână. Pentru a face acest lucru, deschideți supapa de purjare a etrierului de frână pentru roata din stânga față. Solicitați unui asistent să apese și să țină apăsată pedala de frână. Închideți supapa de eliberare a aerului și eliberați pedala de frână. Apoi deschideți din nou supapa de purjare și apăsați din nou pedala de frână. Repetați acest proces până când furtunul transparent este complet umplut cu lichid de frână. Închideți capătul liber al furtunului cu degetul, astfel încât lichidul de frână să nu se scurgă din acesta.
Atenție: Nivelul lichidului de frână nu trebuie să scadă prea mult, completați cu lichid de frână proaspăt dacă este necesar.
Conectați capătul liber al furtunului transparent la supapa de purjare a cilindrului auxiliar al ambreiajului și deschideți ambele supape de aerisire.
Apăsați pedala de frână. Închideți supapa de eliberare a aerului și eliberați pedala de frână. Repetați acest proces până când nu mai apar bule de aer în rezervorul de expansiune. În același timp, completați în mod constant cu lichid de frână proaspăt.
Închideți supapele de purjare de pe cilindrul auxiliar al ambreiajului și etrierul de frână. Scoateți furtunul transparent și puneți capacele de praf.
Coborâți mașina.
Adăugați lichid de frână în rezervorul de expansiune până la marcajul MAX.
Verificați funcționarea ambreiajului și a sistemului de frânare.
Eliminarea aerului cu o instalație specială
La stațiile de service, scurgerea de la actuatorul ambreiajului hidraulic se realizează de obicei folosind o instalație specială. Instalația creează presiune în sistemul de frânare.
Deșurubați capacul rezervorului de expansiune cu lichid de frână. Scoateți plutitorul.
Conectați unitatea conform instrucțiunilor de utilizare.
Atașați furtunul la supapa de purjare a cilindrului auxiliar al ambreiajului. Puneți capătul furtunului într-o sticlă de lichid de frână.
Țineți supapa de eliberare a aerului deschisă până când bulele de aer nu mai ies. În timp ce faceți acest lucru, apăsați pedala de ambreiaj de mai multe ori.
Dacă aerul rămâne în sistemul hidraulic după demontări repetate, cilindrul secundar trebuie scos din cutia de viteze (vezi sectiunea «Demontarea și montarea cilindrului auxiliar al ambreiajului»).
Cu tubul hidraulic conectat, împingeți împingătorul pistonului în cilindru până când se oprește. Ca rezultat, aerul rezidual iese prin rezervorul de expansiune și se realizează cursa maximă a ambreiajului.
Atenție: Nu apăsați pedala de ambreiaj atunci când cilindrul secundar este scos.
Introduceți flotorul în rezervorul de expansiune. Adăugați lichid de frână în rezervorul de expansiune până la marcajul MAX. Înșurubați capacul vasului de expansiune.