Deoarece sistemul de antrenare hidraulic cu ambreiaj funcționează cu lichid de frână, înainte de a efectua lucrări, ar trebui să citiți secțiunea "Sângerarea sistemului de frânare".
Ridicați partea din față a mașinii.
Verificați nivelul lichidului de frână din rezervorul de expansiune al sistemului de antrenare a ambreiajului hidraulic și, dacă este necesar, completați lichidul până la marcajul MAX.
Scoateți capacul de la supapa de eliberare a aerului de pe cilindrul auxiliar al ambreiajului și de la supapa de eliberare a aerului de la etrierul de frână al roții din stânga față.
Asigurați-vă cu atenție că supapele de eliberare a aerului pot fi rotite cu ușurință.
Atașați furtunul transparent la supapa de aerisire a etrierului de frână din stânga față.
Umpleți furtunul transparent cu lichid de frână. Pentru a face acest lucru, deschideți supapa de eliberare a aerului etrierului de frână al roții din stânga față. Rugați asistentul să apese pedala de frână și să o țină apăsată. Închideți supapa de eliberare a aerului și eliberați pedala de frână. După aceasta, deschideți din nou supapa de eliberare a aerului și apăsați din nou pedala de frână. Repetați acest proces până când furtunul transparent este complet umplut cu lichid de frână. Închideți capătul liber al furtunului cu degetul pentru a preveni scurgerea lichidului de frână.
Atenție: nivelul lichidului de frână nu trebuie să scadă prea mult dacă este necesar;.
Așezați capătul liber al furtunului transparent pe supapa de aerisire a cilindrului auxiliar al ambreiajului și deschideți ambele supape de aerisire.
Apăsați pedala de frână. Închideți supapa de eliberare a aerului și eliberați pedala de frână. Repetați acest proces până când bulele de aer nu mai apar în rezervorul de expansiune. În același timp, adăugați în mod constant lichid de frână proaspăt.
Închideți supapele de purjare a aerului de pe cilindrul auxiliar al ambreiajului și etrierul de frână. Scoateți furtunul transparent și puneți capacele de praf.
Coborâți mașina.
Adăugați lichid de frână în rezervorul de expansiune până la marcajul MAX.
Verificați funcționarea ambreiajului și a sistemului de frânare.
Eliminarea aerului folosind o instalație specială
La stațiile de service, aerul este îndepărtat din sistemul de antrenare hidraulic cu ambreiaj, de regulă, folosind o instalație specială. Instalația creează presiune în sistemul de frânare.
Deșurubați capacul rezervorului de expansiune cu lichid de frână. Scoateți plutitorul.
Conectați unitatea conform instrucțiunilor de utilizare.
Așezați furtunul pe supapa de eliberare a aerului cilindrului auxiliar al ambreiajului. Puneți capătul furtunului într-o sticlă de lichid de frână.
Țineți supapa de eliberare a aerului deschisă până când bulele de aer nu mai ies. În același timp, apăsați pedala de ambreiaj de mai multe ori.
Dacă aerul rămâne în sistemul hidraulic după scurgeri repetate, cilindrul secundar trebuie scos din cutia de viteze (vezi secțiunea "Demontare și instalare cilindrului auxiliar al ambreiajului").
Cu tubul hidraulic conectat, împingeți împingătorul pistonului în cilindru până când se oprește. Acest lucru permite aerului rezidual să iasă prin rezervorul de expansiune și se realizează cursa maximă de eliberare a ambreiajului.
Atenție: Nu apăsați pedala de ambreiaj atunci când cilindrul secundar este scos.
Introduceți flotorul în rezervorul de expansiune. Adăugați lichid de frână în rezervorul de expansiune până la marcajul MAX. Înșurubați capacul rezervorului de expansiune.