Оскільки гідравлічний привід зчеплення працює на гальмівній рідині, перед проведенням робіт слід ознайомитись з розділом "Видалення повітря з гальмівної системи".
Підняти передню сторону автомобіля.
Перевірити рівень гальмівної рідини у розширювальному бачку гідравлічного приводу зчеплення та за необхідності долити рідину до позначки МАХ.
Зняти ковпачок із клапана випуску повітря на виконавчому циліндрі зчеплення та з клапана випуску повітря гальмівного супорта переднього лівого колеса.
Обережно забезпечити легке обертання клапанів випуску повітря.
Надіти прозорий шланг на клапан випуску повітря гальмівного супорта переднього лівого колеса.
Заповнити прозорий шланг гальмівною рідиною. Для цього відкрити клапан випуску повітря гальмівного супорта переднього лівого колеса. Помічнику натиснути на педаль гальма та утримувати її натиснутою. Закрити клапан випуску повітря та відпустити педаль гальма. Після цього знову відкрити клапан випуску повітря та знову натиснути на педаль гальма. Повторювати цей процес до заповнення прозорого шлангу гальмівною рідиною. Вільний кінець шланга закрити пальцем, щоб гальмівна рідина з нього не випливала.
Увага: Рівень гальмівної рідини не повинен опускатися, при необхідності доливати свіжу гальмівну рідину.
Надіти вільний кінець прозорого шлангу на клапан випуску повітря виконавчого циліндра зчеплення та відкрити обидва клапани видалення повітря.
Натиснути на гальмо педаль. Закрити клапан випуску повітря та відпустити педаль гальма. Повторювати цей процес до припинення появи бульбашок повітря у розширювальному бачку. При цьому постійно доливати свіжу гальмівну рідину.
Закрити клапани видалення повітря на виконавчому циліндрі зчеплення та гальмівному супорті. Зняти прозорий шланг і надіти пилозахисні ковпачки.
Опустити автомобіль.
Долити гальмівну рідину до розширювального бачка до позначки МАХ.
Перевірити функціонування зчеплення та гальмівної системи.
Видалення повітря за допомогою спеціальної установки
На станціях обслуговування видалення повітря із гідравлічного приводу зчеплення проводиться, як правило, за допомогою спеціальної установки. Установка створює тиск у гальмівній системі.
Відвернути пробку розширювального бачка з гальмівною рідиною. Витягнути поплавець.
Підключити установку згідно з інструкцією з експлуатації.
Надіти шланг на клапан випуску повітря виконавчого циліндра зчеплення. Кінець шлангу помістити у пляшку з гальмівною рідиною.
Тримати клапан випуску повітря відкритим до припинення виходу бульбашок повітря. У цьому кілька разів натискати на педаль зчеплення.
Якщо після неодноразового видалення в гідравлічній системі залишається повітря, необхідно зняти виконавчий циліндр із коробки передач (див. розділ "Зняття та встановлення виконавчого циліндра зчеплення").
При підключеній гідравлічній трубці втопити штовхач поршня в циліндр до упору. Завдяки цьому через розширювальний бачок виходить залишкове повітря та досягається максимальний хід відтискання зчеплення.
Увага: При знятому циліндрі не натискати на педаль зчеплення.
Вставити у розширювальний бачок поплавець. Долити гальмівну рідину до розширювального бачка до позначки МАХ. Повернути кришку розширювального бачка.