Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
- Principal
- BMW 3 Series
- E30
- Transmitere
- Ambreiaj
- Demontare și instalare lagărului de deblocare
Demontare și instalare lagărului de deblocare (BMW 3 Series E30)
Dacă rulmentul de deblocare este defect, se poate auzi un zgomot când pedala de ambreiaj este apăsată.
Scoateți cutia de viteze (vezi secțiunea "Demontare și instalare cutiei de viteze").
Scoateți clema cu arc "7" și pârghia de deblocare "4" cu rulmentul de deblocare "3" de pe arborele cutiei de viteze.
Verificați cu mâna rulmentul de deblocare. Pentru a face acest lucru, comprimați ușor și rotiți rulmentul. Ar trebui să se rotească ușor, altfel trebuie înlocuit.
Lubrifiați ușor canelura de lubrifiere "N", ghidajele "F" și suprafețele de lagăr "L" ale Longthern 2.
Verificați dimensiunile B și C ale lagărului de deblocare. Înălțimea B ar trebui să fie de 40±0,4 mm și înălțimea C ar trebui să fie de 25±0,25 mm. Dacă există abateri dimensionale, înlocuiți piesele.
Așezați pârghia de deblocare cu rulmentul de eliberare pe arborele cutiei de viteze și fixați-o cu o clemă cu arc.
Instalați cutia de viteze (vezi secțiunea "Demontare și instalare cutiei de viteze").
Demontarea
Scoateți cutia de viteze (vezi secțiunea "Demontare și instalare cutiei de viteze").

Scoateți clema cu arc "7" și pârghia de deblocare "4" cu rulmentul de deblocare "3" de pe arborele cutiei de viteze.
Verificați cu mâna rulmentul de deblocare. Pentru a face acest lucru, comprimați ușor și rotiți rulmentul. Ar trebui să se rotească ușor, altfel trebuie înlocuit.
Instalare

Lubrifiați ușor canelura de lubrifiere "N", ghidajele "F" și suprafețele de lagăr "L" ale Longthern 2.
Atenție: pentru un volant compozit, lubrifiați canalele cu Microlube 261.

Verificați dimensiunile B și C ale lagărului de deblocare. Înălțimea B ar trebui să fie de 40±0,4 mm și înălțimea C ar trebui să fie de 25±0,25 mm. Dacă există abateri dimensionale, înlocuiți piesele.
Așezați pârghia de deblocare cu rulmentul de eliberare pe arborele cutiei de viteze și fixați-o cu o clemă cu arc.
Instalați cutia de viteze (vezi secțiunea "Demontare și instalare cutiei de viteze").
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy
Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E30: Ambreiaj
Articole urmatoare
Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare și instalare lagărului de deblocare BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Demontare și instalare baii de ulei BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Capacul chiulasei — Demontare și instalare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare ansamblului ambreiajului BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontare și instalare motorului BMW X5 E53 (1999-2006)
Demontare și instalare lagărului de deblocare BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Demontare și instalare baii de ulei BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Capacul chiulasei — Demontare și instalare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare ansamblului ambreiajului BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontare și instalare motorului BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Sisteme de încărcare și lansare
- Transmitere
- Cutie de viteze
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie fata si spate
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Îngrijirea și repararea corpului
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Depanare
- Iluminare si semnalizare
- Echipamente și dispozitive
- Incalzitor si aer conditionat
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Reparatie pe drum
- Verificări săptămânale
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 6 cilindri
- Revizia motorului
- Răcire și încălzire
- Sistem de combustibil și evacuare
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Cardan și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Axa fata si spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Unitate de putere
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisia manuala
- Axa fata
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Specificații
- Operare și întreținere
- Motor cu 4 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Motor cu 6 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie manuală cu 4 trepte
- Cutie manuala cu 5 trepte
- Cutie automata
- Cardan și puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
