Wycofanie
Usuń skrzynię biegów (Patrz sekcja «Demontaż i montaż skrzyni biegów»).
Zdjąć zacisk sprężynowy -7- i dźwignię zwalniającą -4- z łożyskiem oporowym -3- z wałka skrzyni biegów.
Sprawdź ręcznie łożysko oporowe. Aby to zrobić, lekko ściśnij i obróć łożysko. Powinien się łatwo obracać, w przeciwnym razie należy go wymienić.
Instalacja
Lekko nasmarować rowek olejowy -N-, prowadnice -F- i powierzchnie łożysk -L- Longthern 2.
Przestroga: W przypadku złożonych kół zamachowych nasmarować rowki wpustowe środkiem Microlube 261.
Sprawdź wymiary B i C łożyska oporowego. Wysokość B wynosi 40±0,4 mm, a wysokość C 25±0,25 mm. W przypadku odchyleń wymiarów należy wymienić części.
Dźwignię zwalniającą z łożyskiem oporowym nałożyć na wałek przekładni i zabezpieczyć zaciskiem sprężynowym.
Zamontować skrzynię biegów (Patrz sekcja «Demontaż i montaż skrzyni biegów»).