Trusă de sângerare (nu mai mult de 2,0 kgf/cm2) este instalat în locul capacului rezervorului de nutrienți pentru lichidul sistemului de antrenare frână-ambreiaj, lucrările trebuie efectuate în conformitate cu instrucțiunile de utilizare a dispozitivului.
Aerisirea sistemului de antrenare a ambreiajului hidraulic trebuie efectuată în următoarea ordine.
Pregătiți dispozitivul «21.5.030» și scoateți partea din spate a protecției accesoriilor motorului.
Slăbiți nucile (18, vezi fig. 7.2), scoateți cilindrul slave (14) ambreiaj hidraulic fără a deconecta conducta. Instalați pe cilindrul slave (1, fig. 7.5) adaptare «21.5.030» și introduceți complet tija (2) piston cilindru de lucru cu șurub (3).
Conectați ventilatorul la rezervorul de ambreiaj. Montați furtunul de aerisire pe fiting (1, fig. 7.6). Țineți cilindrul slave cu o unealtă «21.5.030» în poziţia prezentată în figura 7.6. Deșurubați fitingul (1), când lichidul de frână curge fără bule de aer, împingeți puțin tija afară (2) pistonul cilindrului auxiliar cu axul și împingeți-l din nou. Montare apropiată (1) pentru pompare dacă nu ies bule de aer, altfel repetă din nou întregul proces.
Atenţie! Nu scoateți niciodată unealta din cilindrul de lucru «21.5.030», dacă pedala de frână este apăsată, altfel pistonul cu tija poate fi împins afară din cilindrul de lucru.
Opriți ventilatorul și deconectați-l de la rezervor. Extindeți încet tulpina (2, vezi fig. 7.5) piston cilindru de lucru (1) folosind un dispozitiv «21.5.030» și scoateți-l din cilindrul de lucru.
Montați cilindrul de blocare pe carcasa cutiei de viteze, înlocuiți piulițele autoblocante și strângeți-le la un cuplu de 22 Nm (2,2 kgf·m).
Verificați nivelul lichidului de frână din rezervorul de acționare hidraulică și completați dacă este necesar.
În cazuri de urgență, sistemul de antrenare hidraulic este pompat prin fiting (15, vezi fig. 7.2) eliminarea aerului de pe cilindrul de lucru al transmisiei ambreiajului, fără a-l scoate din transmisia manuală. În acest caz, purtarea ambreiajului hidraulic trebuie efectuată în următoarea ordine.
Curățați cilindrul de lucru de murdărie și puneți un capăt al furtunului transparent pe fiting (15) pompare, după îndepărtarea capacului de protecție (16). Coborâți celălalt capăt al furtunului într-un borcan plin cu 2/3 din volumul de lichid de frână. Asigurați-vă că capătul furtunului este în mod constant scufundat în lichid.
Verificați nivelul lichidului de lucru din rezervorul comun de alimentare al sistemelor și aduceți-l până la marcaj «max».
Atenţie! Monitorizați în mod constant nivelul lichidului de frână din rezervor și mențineți-l la marcaj «max», adăugarea de lichid proaspăt în sistem. Munca de la serviciu (frână) lichid pentru a se efectua în mănuși de cauciuc și un respirator.
Furtunul transparent poate fi pre-umplut cu lichid de frână. De ce să închideți supapa de purjare de pe cilindrul de lucru. Solicitați unui asistent să apăsați încet pedala de ambreiaj și să o țineți apăsată. Deschideți supapa de purjare. Lichidul de frână va începe să forțeze aerul din tub în borcan. Închideți supapa de purjare și eliberați pedala de ambreiaj.
Apăsați pedala de ambreiaj de 9 - 11 ori pentru a crea o presiune puternică asupra ei. Blocați pedala și deschideți supapa de purjare. Lichidul de frână va începe să curgă în borcan, când lichidul nu mai conține bule de aer, strângeți șurubul de aerisire.
Repetați procesul de câte ori este necesar pentru a vă asigura că nu există aer în lichidul de frână care iese. Înșurubați supapa de purjare la 15 Nm (1,5 kgf·m), scoateți furtunul și puneți capacul de protecție (16).
Restabiliți nivelul lichidului de frână din rezervorul de alimentare al sistemului de acționare la marcaj «max». Verificați funcționarea sistemului de frânare și a transmisiei ambreiajului.
Lichidul de frână îndepărtat trebuie eliminat.
Atenţie! Dacă în timpul testului sunt detectate sunete străine și există comentarii privind funcționarea ambreiajului (zdrăngănit, oprire incompletă) este necesar sa contactati statia de service pentru a evacua sistemul sub presiune, deoarece ar putea fi aer în sistem.