Камплект для прапампоўвання пад ціскам (не больш за 2,0 кгс/см²) усталёўваецца на месца вечка пажыўнага бачка для вадкасці сістэмы прывада тормаз-счапленне, працы праводзіць у адпаведнасці з інструкцыяй на выкарыстанне прынады.
Прапампоўку гідраўлічнага прывада счаплення неабходна праводзіць у наступным парадку.
Прыгатаваць прынаду "21.5.030" і зняць заднюю частку ахоўнай панэлі дапаможных агрэгатаў рухавіка.
Адкруціць гайкі (18, гл. Мал. 7.2), зняць працоўны цыліндр (14) гідрапрывада счаплення, не адлучаючы трубаправода. Усталяваць на працоўны цыліндр (1, мал. 7.5) прынада "21.5.030" і цалкам увесці шток (2) поршня працоўнага цыліндру з дапамогай хадавога шрубы (3).
Падлучыць прынаду для прапампоўкі да кампенсацыйнага бачка гідрапрывада счаплення. Усталяваць шланг для прапампоўвання на штуцэр (1, мал. 7.6). Утрымліваць працоўны цыліндр з дапамогай прынады "21.5.030" у становішчы, паказаным на малюнку 7.6. Адкруціць штуцэр (1), калі пацячэ тармазная вадкасць без бурбалак паветра, трохі высунуць вонкі шток (2) поршня працоўнага цыліндру з дапамогай хадавога шрубы і зноў яго засунуць. Загарнуць штуцэр (1) для прапампоўкі, калі бурбалкі паветра не выходзяць, у адваротным выпадку паўтарыць увесь працэс зноў.
Увага! Ні ў якім разе не здымаць з працоўнага цыліндру прынада "21.5.030", калі націснутая педаль тормазу, інакш поршань са штоком можа быць выштурхнуты з працоўнага цыліндру.
Выключыць прынаду для прапампоўкі і адлучыць яго ад бачка. Павольна вылучыць шток (2, гл. Мал. 7.5) поршня працоўнага цыліндру (1) з дапамогай прынады "21.5.030" і зняць яго з працоўнага цыліндру.
Усталяваць працоўны цыліндр на картэр РКПП, замяніць самоконтрящиеся гайкі і зацягнуць іх момантам 22 Н·м (2,2 кгс·м).
Праверыць узровень тармазной вадкасці ў бачку гідрапрывада і, пры неабходнасці, аднавіць яго.
У экстраных выпадках сістэма гідрапрывада прапампоўваецца праз штуцэр (15, гл. Мал. 7.2) выдаленні паветра на працоўным цыліндры прывада счаплення, без зняцця яго з РКПП. Прапампоўку гідраўлічнага прывада счаплення ў гэтым выпадку неабходна праводзіць у наступным парадку.
Ачысціць працоўны цыліндр ад бруду і адзін канец празрыстага шланга надзець на штуцэр (15) прапампоўкі, папярэдне зняўшы ахоўны каўпачок (16). Іншы канец шланга апусціць у слоік, запоўненую на 2/3 аб'ёму тармазной вадкасцю. Неабходна сачыць, каб канец шланга быў увесь час пагружаны ў вадкасць.
Праверыць узровень працоўнай вадкасці ў агульным пажыўным бачку сістэм і давесці яго да адзнакі "Мах".
Увага! Увесь час сачыць за ўзроўнем тармазной вадкасці ў пажыўным бачку і трымаць яго на адзнацы "Мах", даліваючы ў сістэму свежую вадкасць. Працы з працоўнай (тармазной) вадкасцю праводзіць у гумовых пальчатках і рэспіратары.
Дапускаецца папярэдняе запаўненне празрыстага шланга тармазной вадкасцю. Для чаго зачыніць штуцэр прапампоўкі на працоўным цыліндры. Памочніку павольна націснуць педаль счаплення і ўтрымліваць яе ў націснутым становішчы. Адкрыць штуцэр прапампоўкі. Тармазная вадкасць пачне выцясняць паветра з трубкі ў слоік. Зачыніць штуцэр прапампоўкі і педаль счаплення адпусціць.
Націснуць на педаль счаплення 9 – 11 разоў, для стварэння рэзкага супрацьціску на ёй. Зафіксаваць педаль у націснутым стане і адкрыць штуцэр прапампоўкі. Тармазная вадкасць пачне выцякаць ў банку, калі якая вынікае вадкасць перастане ўтрымліваць бурбалкі паветра, загарнуць штуцэр прапампоўкі.
Працэс паўтарыць столькі разоў, колькі спатрэбіцца для таго, каб у выходзіць тармазной вадкасці адсутнічаў паветра. Загарнуць штуцэр прапампоўкі момантам 15 Н·м (1,5 кгс·м), зняць шланг і надзець ахоўны каўпачок (16).
Аднавіць узровень тармазной вадкасці ў пажыўным бачку прывада сістэм на адзнацы "Мах". Праверыць функцыянаванне тармазной сістэмы і прывада счаплення.
Выдаленая тармазная вадкасць падлягае ўтылізацыі.
Увага! Калі падчас праверак выяўлены староннія гукі і маюцца заўвагі па функцыянаванні счаплення (скрыгат, няпоўнае выключэнне) неабходна звярнуцца на СТАА для прапампоўвання сістэмы пад ціскам, т.я. у сістэме магло застацца паветра.