Deoarece sistemul de antrenare hidraulic cu ambreiaj funcționează cu lichid de frână, înainte de a efectua lucrări, ar trebui să citiți secțiunea "Sângerarea sistemului de frânare".
Atenție: Această metodă de evacuare a aerului poate lăsa puțin aer în sistem. Acest lucru poate fi identificat printr-un zgomot de măcinat și eliberarea incompletă a ambreiajului. Prin urmare, este necesar să eliminați aerul de la stația de service.
Ridicați partea din față a mașinii.
Verificați nivelul lichidului de frână din rezervorul de expansiune "1" și, dacă este necesar, completați lichidul până la marcajul MAX.
Scoateți capacul supapei de eliberare a aerului "3" de pe cilindrul auxiliar al ambreiajului.
Așezați furtunul transparent pe supapa de eliberare a aerului cilindrului auxiliar.
Asigurați-vă cu atenție că supapele de eliberare a aerului pot fi rotite cu ușurință. Pentru a deșuruba, utilizați o cheie pentru a evita deteriorarea hexagonului capului.
Puneți capătul liber al furtunului într-un recipient cu lichid de frână pentru a preveni aspirarea aerului în timpul procesului de îndepărtare a aerului.
Apăsați pedala de ambreiaj "2" de aproximativ 10 ori până se oprește și lăsați-o apăsată.
În această poziție, deschideți supapa de eliberare a aerului "3" și lichidul de frână va curge. Închideți supapa de eliberare a aerului când lichidul de frână fără bule de aer începe să curgă afară.
Atenție: nivelul lichidului de frână din rezervor nu trebuie să scadă, dacă este necesar, adăugați lichid de frână proaspăt în rezervor.
Eliberați pedala de ambreiaj și apăsați-o din nou de aproximativ 10 ori, lăsând-o în poziția apăsată. Repetați acest proces până când toate bulele de aer dispar din furtun. În același timp, adăugați în mod constant lichid de frână proaspăt în rezervor.
Închideți supapa de eliberare a aerului de pe cilindrul auxiliar al ambreiajului. Scoateți furtunul și puneți capacul de protecție.
Coborâți mașina.
Adăugați lichid de frână în rezervorul de expansiune până la marcajul MAX.
Verificați funcționarea ambreiajului și a sistemului de frânare.
Eliminarea aerului folosind o instalație specială
La stațiile de service, aerul este îndepărtat din sistemul de antrenare hidraulic cu ambreiaj, de regulă, folosind o instalație specială. Unitatea aplică presiune lichidului de frână.
Deșurubați capacul rezervorului de expansiune cu lichid de frână. Scoateți plutitorul.
Conectați unitatea conform instrucțiunilor de utilizare.
Așezați furtunul pe supapa de eliberare a aerului cilindrului auxiliar al ambreiajului. Puneți capătul furtunului într-o sticlă de lichid de frână.
Țineți supapa de eliberare a aerului deschisă până când bulele de aer nu mai ies. În același timp, apăsați pedala de ambreiaj de mai multe ori.
Dacă există aer în sistemul hidraulic după scurgeri repetate, cilindrul secundar trebuie scos din cutia de viteze.
Cu sistemul hidraulic conectat, împingeți împingătorul pistonului în cilindru până când se oprește. Datorită acestui lucru, aerul rezidual este eliberat prin rezervorul de expansiune și se realizează cursa maximă de eliberare a ambreiajului
Atenție: Când cilindrul nerezolvat este scos, nu apăsați pedala de ambreiaj.
Introduceți flotorul în rezervorul de expansiune. Adăugați lichid de frână în rezervorul de expansiune până la marcajul maxim. Înșurubați capacul rezervorului de expansiune.
[Articolul original este disponibil pe site BMWMAN.ru]