Тъй като хидравличното задвижване на съединителя работи със спирачна течност, преди да започнете работа, трябва да прочетете раздела "Обезвъздушаване на спирачната система".
Внимание: Този метод на обезвъздушаване може да остави малко въздух в системата. Това може да се разпознае по скърцащ шум и непълно освобождаване на съединителя. Следователно е необходимо да се отстрани въздухът в сервиза.
Повдигнете предната част на колата.
Проверете нивото на спирачната течност в разширителния съд "1" и, ако е необходимо, долейте течността до маркировката MAX.
Свалете капачката от вентила за освобождаване на въздуха "3" на работния цилиндър на съединителя.
Поставете прозрачния маркуч върху вентила за освобождаване на въздуха на подчинения цилиндър.
Внимателно се уверете, че вентилите за изпускане на въздух могат да се завъртят лесно. За да развиете, използвайте гаечен ключ, за да избегнете повреда на шестоъгълника на главата.
Поставете свободния край на маркуча в съд със спирачна течност, за да предотвратите засмукване на въздух по време на процеса на отстраняване на въздуха.
Натиснете педала на съединителя "2" около 10 пъти, докато спре и го оставете натиснат.
В това положение отворете вентила за освобождаване на въздуха "3" и спирачната течност ще изтече. Затворете вентила за освобождаване на въздуха, когато спирачната течност без въздушни мехурчета започне да изтича.
Внимание: Нивото на спирачната течност в резервоара не трябва да пада, ако е необходимо, добавете прясна спирачна течност в резервоара.
Освободете педала на съединителя и го натиснете отново около 10 пъти, оставяйки го в натиснато положение. Повторете този процес, докато всички въздушни мехурчета изчезнат от маркуча. В същото време постоянно добавяйте свежа спирачна течност в резервоара.
Затворете вентила за освобождаване на въздуха на работния цилиндър на съединителя. Отстранете маркуча и поставете предпазната капачка.
Спуснете колата.
Добавете спирачна течност към разширителния съд до маркировката MAX.
Проверете функционирането на съединителя и спирачната система.
Отстраняване на въздуха с помощта на специална инсталация
В сервизните станции въздухът се отстранява от хидравличното задвижване на съединителя като правило с помощта на специална инсталация. Устройството прилага налягане върху спирачната течност.
Развийте капачката на разширителния резервоар със спирачна течност. Издърпайте поплавъка.
Свържете устройството според инструкциите за експлоатация.
Поставете маркуча върху вентила за освобождаване на въздуха на работния цилиндър на съединителя. Поставете края на маркуча в бутилка със спирачна течност.
Дръжте вентила за освобождаване на въздуха отворен, докато въздушните мехурчета спрат да излизат. В същото време натиснете няколко пъти педала на съединителя.
Ако има въздух в хидравличната система след многократно обезвъздушаване, работният цилиндър трябва да се отстрани от скоростната кутия.
Когато хидравличната система е свързана, натиснете тласкача на буталото в цилиндъра, докато спре. Благодарение на това остатъчният въздух се освобождава през разширителния съд и се постига максимален ход на освобождаване на съединителя
Внимание: Когато работният цилиндър е свален, не натискайте педала на съединителя.
Поставете поплавъка в разширителния резервоар. Добавете спирачна течност към разширителния съд до маркировката за макс. Завийте капачката на разширителния съд.