Тъй като хидравличният съединител работи със спирачна течност, прочетете раздела "Обезвъздушаване на спирачната система", преди да извършите работа.
Внимание: Този метод на обезвъздушаване може да остави малко въздух в системата. Това се разпознава по тракането и непълното освобождаване на съединителя. Следователно е необходимо да се извърши отстраняване на въздуха в сервиза.
Повдигнете предната част на колата.
Проверете нивото на спирачната течност в разширителния съд -1- и долейте, ако е необходимо, до маркировката MAX.
Свалете капачката от обезвъздушителния вентил -3- на работния цилиндър на съединителя.
Прикрепете прозрачния маркуч към обезвъздушителния клапан на подчинения цилиндър.
Внимателно се уверете, че обезвъздушителните клапани се въртят лесно. За да развиете, използвайте гаечен ключ, за да не повредите шестоъгълника на главата.
Спуснете свободния край на маркуча в съд със спирачна течност, така че да не се вкарва въздух по време на процеса на обезвъздушаване.
Натиснете педала на съединителя -2- до упор около 10 пъти и го задръжте натиснат.
В това положение отворете вентила за обезвъздушаване -3-, спирачната течност изтича. Затворете обезвъздушителния вентил, когато спирачната течност излезе без въздушни мехурчета.
Внимание: Нивото на спирачната течност в резервоара не трябва да спада, ако е необходимо, добавете прясна спирачна течност в резервоара.
Освободете педала на съединителя и го натиснете отново около 10 пъти, оставяйки го в натиснато положение. Повторете този процес, докато всички въздушни мехурчета изчезнат от маркуча. В същото време постоянно добавяйте свежа спирачна течност в резервоара.
Затворете обезвъздушителния клапан на работния цилиндър на съединителя. Отстранете маркуча и поставете предпазната капачка.
Спуснете колата.
Добавете спирачна течност към разширителния съд до маркировката MAX.
Проверете функционирането на съединителя и спирачната система.
Премахване на въздух със специален уред
В сервизите обезвъздушаването от задвижващия механизъм на хидравличния съединител обикновено се извършва с помощта на специална инсталация. Устройството прилага налягане върху спирачната течност.
Развийте капачката на разширителния резервоар със спирачна течност. Издърпайте поплавъка.
Свържете устройството според инструкциите за експлоатация.
Прикрепете маркуча към обезвъздушителния клапан на работния цилиндър на съединителя. Поставете края на маркуча в бутилка със спирачна течност.
Дръжте вентила за освобождаване на въздуха отворен, докато въздушните мехурчета спрат да излизат. Докато правите това, натиснете няколко пъти педала на съединителя.
Ако има въздух в хидравличната система след многократно отстраняване, работният цилиндър трябва да бъде изваден от скоростната кутия.
Когато хидравличната система е свързана, натиснете тласкача на буталото в цилиндъра докрай. В резултат на това остатъчният въздух излиза през разширителния съд и се постига максимален ход на съединителя.
Внимание: Когато работният цилиндър е свален, не натискайте педала на съединителя.
Поставете поплавъка в разширителния резервоар. Добавете спирачна течност към разширителния резервоар до максималната маркировка. Завийте капачката на разширителния съд.