Оскільки гідравлічний привід зчеплення працює на гальмівній рідині, перед проведенням робіт слід ознайомитись з розділом "Видалення повітря з гальмівної системи".
Увага: При такому способі видалення повітря в системі може залишитися небагато повітря. Визнається це за скреготом і неповним відтисканням зчеплення. Тому необхідно провести видалення повітря на станції обслуговування.
Підняти передню частину автомобіля.

Перевірити рівень гальмівної рідини в розширювальному бачку "1" та при необхідності долити рідину до позначки МАХ.
Зняти ковпачок із клапана випуску повітря "3" на виконавчому циліндрі зчеплення.
Надіти прозорий шланг на клапан випуску повітря виконавчого циліндра.
Обережно забезпечити легке обертання клапанів випуску повітря. Для відвертання користуватися накидним ключем, щоб не пошкодити шестигранник головки.
Опустити вільний кінець шланга в посудину з гальмівною рідиною, щоб під час видалення повітря не підсмоктувалося повітря.
Близько 10 разів натиснути до упору на педаль зчеплення "2" і залишити в натиснутому положенні.
У цьому положенні відкрити клапан випуску повітря "3", що витікає гальмівна рідина. Закрити клапан випуску повітря, коли витікатиме гальмівна рідина, що не містить бульбашок повітря.
Увага: Рівень гальмівної рідини в бачку не повинен опускатися, при необхідності доливати свіжу гальмівну рідину в бачок.
Відпустити педаль зчеплення і знову натиснути на неї близько 10 разів, залишивши в натиснутому положенні. Цей процес повторювати доти, поки в шлангу не пропадуть усі бульбашки повітря. При цьому постійно доливати до бачка свіжу гальмівну рідину.
Закрити клапан випуску повітря на виконавчому циліндрі зчеплення. Зняти шланг та надіти захисний ковпачок.
Опустити автомобіль.
Долити гальмівну рідину до розширювального бачка до позначки МАХ.
Перевірити функціонування зчеплення та гальмівної системи.
Видалення повітря за допомогою спеціальної установки
На станціях обслуговування видалення повітря з гідравлічного приводу зчеплення проводиться зазвичай за допомогою спеціальної установки. Установка подає тиск на гальмівну рідину.
Відвернути пробку розширювального бачка з гальмівною рідиною. Витягнути поплавець.
Підключити установку за інструкцією з експлуатації.
Надіти шланг на клапан випуску повітря виконавчого циліндра зчеплення. Кінець шлангу помістити у пляшку з гальмівною рідиною.
Тримати клапан випуску повітря відкриті до припинення виходу бульбашок повітря. У цьому кілька разів натискати на педаль зчеплення.
Якщо після неодноразового видалення гідравлічної системи є повітря, необхідно зняти виконавчий циліндр з коробки передач.
При підключеній гідравлічній системі втопити штовхач поршня в циліндр до упору. Завдяки цьому через розширювальний бачок виходить залишкове повітря і досягається максимальний хід віджимання зчеплення
Увага: При знятому виконавчому циліндрі натискати на педаль зчеплення.
Вставити в розширювальний бачок поплавець. Долити гальмівну рідину в розширювальний бачок до позначки мах.