Ponieważ sprzęgło hydrauliczne działa na płyn hamulcowy, przed przystąpieniem do pracy należy zapoznać się z sekcją "Usuwanie powietrza z układu hamulcowego".
Uwaga: Przy tej metodzie odpowietrzania w układzie może pozostać trochę powietrza. Można to rozpoznać po grzechotaniu i niepełnym zwolnieniu sprzęgła. Dlatego wymagane jest przeprowadzenie usuwania powietrza na stacji paliw.
Podnieś przód samochodu.
Sprawdzić poziom płynu hamulcowego w zbiorniku wyrównawczym -1- iw razie potrzeby uzupełnić do oznaczenia MAX.
Zdejmij zatyczkę z zaworu odpowietrzającego -3- na cylindrze podrzędnym sprzęgła.
Podłącz przezroczysty wąż do zaworu odpowietrzającego butli podrzędnej.
Ostrożnie upewnij się, że zawory upustowe obracają się swobodnie. Do odkręcenia użyj klucza oczkowego, aby nie uszkodzić sześciokąta głowicy.
Opuść wolny koniec węża do naczynia z płynem hamulcowym, aby podczas odpowietrzania nie było zasysane powietrze.
Wciśnij pedał sprzęgła -2- do oporu około 10 razy i trzymaj wciśnięty.
W tej pozycji otwórz zawór odpowietrzający -3-, płyn hamulcowy wypłynie. Zamknij zawór odpowietrzający, gdy płyn hamulcowy zacznie wypływać bez pęcherzyków powietrza.
Uwaga: Poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku nie może spaść, w razie potrzeby dolej do zbiorniczka świeżego płynu hamulcowego.
Zwolnij pedał sprzęgła i naciśnij go ponownie około 10 razy, pozostawiając go w pozycji wciśniętej. Powtarzaj ten proces, aż wszystkie pęcherzyki powietrza znikną z węża. Jednocześnie stale dodawaj świeży płyn hamulcowy do zbiornika.
Zamknij zawór odpowietrzający na cylindrze podrzędnym sprzęgła. Zdejmij wąż i załóż kapturek ochronny.
Opuść samochód.
Dolej płynu hamulcowego do zbiorniczka wyrównawczego do oznaczenia MAX.
Sprawdź działanie sprzęgła i układu hamulcowego.
Usuwanie powietrza za pomocą specjalnej instalacji
Na stacjach paliw odpowietrzanie siłownika hydraulicznego sprzęgła odbywa się zwykle za pomocą specjalnej instalacji. Jednostka wywiera ciśnienie na płyn hamulcowy.
Odkręć korek zbiornika wyrównawczego z płynem hamulcowym. Wyciągnij pływak.
Podłącz urządzenie zgodnie z instrukcją obsługi.
Podłącz przewód elastyczny do zaworu upustowego cylindra podrzędnego sprzęgła. Umieść koniec przewodu w butelce z płynem hamulcowym.
Pozostaw zawór odpowietrzający otwarty, aż pęcherzyki powietrza przestaną się ulatniać. Robiąc to, naciśnij kilka razy pedał sprzęgła.
Jeżeli po wielokrotnym demontażu w układzie hydraulicznym znajduje się powietrze, siłownik podrzędny należy zdemontować ze skrzyni biegów.
Po podłączeniu układu hydraulicznego wepchnij popychacz tłoka do cylindra tak daleko, jak to możliwe. W rezultacie resztkowe powietrze ucieka przez zbiornik wyrównawczy i osiągany jest maksymalny skok sprzęgła
Uwaga: Po wyjęciu siłownika podrzędnego nie naciskaj pedału sprzęgła.
Włóż pływak do zbiornika wyrównawczego. Dolej płynu hamulcowego do zbiorniczka wyrównawczego do kreski max. Zakręć korek zbiornika wyrównawczego.