Ponieważ hydrauliczny napęd sprzęgła działa na płyn hamulcowy, przed przystąpieniem do prac należy zapoznać się z sekcją "Odpowietrzanie układu hamulcowego".
Uwaga: Ta metoda odpowietrzania może spowodować pozostawienie pewnej ilości powietrza w układzie. Można to rozpoznać po odgłosie zgrzytania i niepełnym zwolnieniu sprzęgła. Dlatego konieczne jest usunięcie powietrza na stacji benzynowej.
Podnieś przód samochodu.
Sprawdź poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku wyrównawczym "1" i w razie potrzeby uzupełnij płyn do znaku MAX.
Zdjąć zaślepkę z zaworu odpowietrzającego "3" na siłowniku wysprzęglającym.
Załóż przezroczysty wąż na zawór odpowietrzający cylindra pomocniczego.
Upewnij się, że zawory odpowietrzające można łatwo przekręcić. Do odkręcenia należy użyć klucza płaskiego, aby nie uszkodzić sześciokątnej powierzchni łba.
Umieść wolny koniec wężyka w pojemniku z płynem hamulcowym, aby zapobiec zassaniu powietrza podczas usuwania powietrza.
Naciśnij pedał sprzęgła "2" około 10 razy, aż do oporu i pozostaw go wciśniętym.
W tej pozycji należy otworzyć zawór odpowietrzający "3", a płyn hamulcowy zacznie wypływać. Zamknij zawór odpowietrzający, gdy zacznie wypływać płyn hamulcowy pozbawiony pęcherzyków powietrza.
Uwaga: Poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku nie powinien spadać; w razie konieczności należy dolać świeżego płynu hamulcowego do zbiorniczka.
Zwolnij pedał sprzęgła i naciśnij go ponownie około 10 razy, pozostawiając go w pozycji wciśniętej. Powtarzaj ten proces, aż wszystkie pęcherzyki powietrza znikną z węża. Jednocześnie należy stale uzupełniać zbiornik świeżym płynem hamulcowym.
Zamknij zawór odpowietrzający na siłowniku wysprzęglającym. Zdejmij wąż i załóż osłonę ochronną.
Opuść samochód.
Dolej płynu hamulcowego do zbiornika wyrównawczego do znaku MAX.
Sprawdź działanie sprzęgła i układu hamulcowego.
Usuwanie powietrza za pomocą specjalnej instalacji
Na stacjach benzynowych odpowietrzanie hydraulicznego napędu sprzęgła odbywa się z reguły za pomocą specjalnej instalacji. Jednostka wywiera ciśnienie na płyn hamulcowy.
Odkręcić korek zbiornika wyrównawczego z płynem hamulcowym. Wyciągnij pływak.
Podłącz urządzenie zgodnie z instrukcją obsługi.
Umieść wąż na zaworze odpowietrzającym siłownika sprzęgła. Umieść koniec wężyka w butelce z płynem hamulcowym.
Pozostaw zawór odpowietrzający otwarty, aż przestaną wydostawać się pęcherzyki powietrza. Jednocześnie naciśnij kilkakrotnie pedał sprzęgła.
Jeżeli po wielokrotnym odpowietrzaniu w układzie hydraulicznym znajduje się powietrze, należy wymontować siłownik pomocniczy ze skrzyni biegów.
Po podłączeniu układu hydraulicznego wsuń popychacz tłoka do cylindra, aż do oporu. Dzięki temu resztki powietrza zostają uwolnione przez zbiornik wyrównawczy i osiągnięty zostaje maksymalny skok zwolnienia sprzęgła
Uwaga: Po wyjęciu cylindra pomocniczego nie należy naciskać pedału sprzęgła.
Włóż pływak do zbiornika wyrównawczego. Dolej płynu hamulcowego do zbiornika wyrównawczego do poziomu maksymalnego. Zakręć korek zbiornika wyrównawczego.
(Niniejszy artykuł jest oparty na informacjach ze strony internetowej «bmwman»)